DingDong Posté(e) le 3 septembre 2017 Partager Posté(e) le 3 septembre 2017 Hello, c'est excellent ! Citer Xantia 2.0 HDI 110 - Break (Mars 2001) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 24 septembre 2017 Partager Posté(e) le 24 septembre 2017 Bernard 47c08, as-tu finalement changé tes bougies ? Si oui, quelles sont celles que tu as montées ? Salut, finalement j'ai remis des Bosch à 2 électrodes c'est ce que j'avais en origine sur ma Xantia, d'origine j'avais des Bosch FR8 LDC Super à 2 électrodes Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 25 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 25 septembre 2017 (modifié) Dans la RTA je ne vois trouve pas la référence des bougies et sur les sites de vente en ligne je vois des bougies à 1 ou 4 électrodes (pas 2...). Modifié le 25 septembre 2017 par landolfi Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 25 septembre 2017 Partager Posté(e) le 25 septembre 2017 il faut monter l'équivalent de la référence citroen. (à voir sur citroen service). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 27 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2017 Qui a accès à Citroën service ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DingDong Posté(e) le 27 septembre 2017 Partager Posté(e) le 27 septembre 2017 bonjour, celle-ci me semble très bien : https://www.webdealauto.com/fr/bougie-d-allumage/ngk-91083/686.1515206.html Citer Xantia 2.0 HDI 110 - Break (Mars 2001) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 27 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2017 Je ne les voit pas dans la correspondance pour xantia 1.8 16V... Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 30 septembre 2017 Partager Posté(e) le 30 septembre 2017 22 € / pièce ... eh bien j'espère que la consommation va sacrément descendre pour pouvoir les amortir. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DingDong Posté(e) le 30 septembre 2017 Partager Posté(e) le 30 septembre 2017 Bonsoir, C'est 22€ pour les 4. Pour la correspondance, on la trouve bien en bas, près Xantia, il suffit de cliquer sur le + pour dérouler la liste des modèles. Tu peux aussi mettre en haut, en passant par l'accueil, y mettre ta plaque d'immatriculation pour qu'ils puissent récupérer ton type mines. 22 € / pièce ... eh bien j'espère que la consommation va sacrément descendre pour pouvoir les amortir. Citer Xantia 2.0 HDI 110 - Break (Mars 2001) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 1 octobre 2017 Partager Posté(e) le 1 octobre 2017 Voici ce que j'ai trouvé pour ta voiture si je ne me suis pas trompé. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 1 octobre 2017 Partager Posté(e) le 1 octobre 2017 En fait sur le 1.8 16V et le 2.0 16V (ils ont la même préconisation de bougies) on peut mettre pas mal de modèles sur ceux proposés sur les sites internet, j'ai su par un mécano de chez Citroen qu'en concession ils mettaient bien souvent des Bosch 4 électrodes, d'origine constructeur sur la mienne de 99 j'avais des Bosch FR8LDC super à 2 électrodes de masse qui ne sont pourtant pas notées sur Citroen service, il faut simplement faire attention à ne pas prendre des bougies réservées aux motorisations essence/gpl mais leur prix est tellement plus élevé qu'on les distinguent facilement. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 1 octobre 2017 Partager Posté(e) le 1 octobre 2017 Sur mon gpl je monte de la standard... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 1 octobre 2017 Partager Posté(e) le 1 octobre 2017 j'avais des Bosch FR8LDC super à 2 électrodes de masse qui ne sont pourtant pas notées sur Citroen service Si si, c'est même la deuxième ligne de la capture d'ecran. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 8 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 8 octobre 2017 (modifié) Chtitbof, merci pour la capture écran. Pourquoi les Eyquiem sont sur fond bleu ? Je ne vois aucune des références ci-dessus ni chez Oscaro ni chez Mister Auto... Modifié le 8 octobre 2017 par landolfi Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 9 octobre 2017 Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 Voici ce que j'ai trouvé pour ta voiture si je ne me suis pas trompé. http://img11.hostingpics.net/pics/305331bougie.jpg je ne voyais pas l'image... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 9 octobre 2017 Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 Sur fond bleu car j'avais dû mettre mon curseur de souris dessus au moment de la capture d'écran. Si tu veux je te refais une capture d'écran sans fond bleu. Pour les réf, c'est bien tout le repere 1 donc quasi tout le côté droit de la photo et non juste la ligne bleu. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Wazapala Posté(e) le 9 octobre 2017 Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 bonjour, celle-ci me semble très bien : https://www.webdealauto.com/fr/bougie-d-allumage/ngk-91083/686.1515206.html Disponibles sur Yakarouler pour 14,26€ https://www.yakarouler.com/bougie-d-allumage-ngk-91083 Edit : + 3,49 € en point relais en 48h Citer Retrouvez ma présentation ICI ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 21 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Vues à Auchan aujourd'hui des FR7LDC+ à -50% (soit 7€ les 4) mais comme elles n'apparaissent pas dans le tableau ci-dessus, je ne les ai pas achetées. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 23 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 (modifié) A quoi correspond le "+" et le "L" de FR7LDC+ SVP ? J’ai trouvé les infos sur la RTA. Ils donnent les références pour Champion et Eyquem mais pas pour Bosch. Dans la correspondance, je trouve les FR7DC et FR7DC+. Qu’en est-il des FR7LDC ou FR7LDC+... ? L’écartement des électrodes me paraît avoir son importance, non ? Pourtant et même dans les références recommandées, il est parfois différent (entre 0,7 et 0,9mm). Modifié le 24 octobre 2017 par landolfi Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 24 octobre 2017 Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 (modifié) A quoi correspond le "+" et le "L" de FR7LDC+ SVP ? Je crois que: F: M14x1,25 clef de 16mm R: avec résistance interne 7: coéficient de température L: longueur du pas de vis: 19mm, électrode longue D: deux électrodes C: électrode en cuivre +: technique Super plus F: M14x1,25 clef de 16mm R: avec résistance interne 7: coéficient de température D: longueur du pas de vis: 19mm, électrode courte rien: une électrode C: électrode en cuivre +: technique Super plus Remarque: Avec deux électrodes, il n'y a pas deux étincelles qui sont générés à chaque allumage. C'est juste la durée de vie de la bougie qui est multipliée par deux. Modifié le 24 octobre 2017 par Claude-Michel Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 25 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 Merci Claude-Michel mais 19 mm est un pas de vis long ou court ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 25 octobre 2017 Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 Je n'ai pas parlé de la longueur du pas de vis mais de la longueur de l'électrode qui semble être différente entre les deux bougies. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 25 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 D’accord, autant pour moi. Donc les 2 références semblent se monter sur nos Xantia même si la 2ème référence ne figure pas dans la liste ?! Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 25 octobre 2017 Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 Si la bougie avec l'électrode longue est dans la liste de la Xantia, tu peux également monter celle avec l'électrode courte. Le contraire....je ne le ferais pas. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 25 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 (modifié) Seul le modèle à électrode courte est dans la liste, soit la FR7DC+ Modifié le 25 octobre 2017 par landolfi Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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