problème Climatisation - Fuite d'eau dans l'habitacle

Bonsoir a tous

je vous signale que sur ma C4 HDI 92 pack ambiance j'ai de l'eau sous mon tapis 3D (repérer lorsque j'ai secoué mes tapis ce matin!!!!!!!!)

Il me semble que c'est le tuyau de clim qui est bouché ou alors?????????????????

avez vous ce problème

regardez bien

Donnez moi votre avis:em:

salut

je ne pense pas cela vienne de la clim car le mécanisme ce trouve dans le moteur il y a que des durites d'aire qui arrive dans l'habitacle!

j'ai trouvé ça sur le net.

Avant d'entrer dans l'habitacle l'air chaud de l'extérieur (+30°C) est refroidi en traversant l'évaporateur dans lequel circule un fluide froid (-1°C). Ce fluide frigorigène se refroidit lorsqu'il passe de l'état liquide à l'état gazeux.

Le compresseur met en circulation ce fluide et le comprime tel une pompe à vélo.

Le fluide traverse le condenseur et se liquéfie.

Le fluide transite par la bouteille déshydratante qui est un réservoir de liquide filtrant les impuretés et absorbant l'humidité résidant éventuellement dans le circuit. Le fluide, à l'état liquide, arrive au détendeur, qui, tel un spray, le vaporise et abaisse sa température.

Le fluide traverse l' évaporateur avant de retourner au compresseur. dans l'évaporateur, par échange de chaleur, il refroidit l'air extérieur qui entre dans l'habitacle.

Quand et comment utiliser votre climatisation ?

La climatisation équipant votre véhicule s'utilise en toute saison.

En été : Pour refroidir plus rapidement votre habitacle : · évacuez la chaleur de l'habitacle en ouvrant les vitres pendant quelques minutes, fermez les vitres et mettez en marche votre climatisation en position recyclage pendant 5 minutes, puis coupez ensuite la fonction recyclage.

Pour un meilleur confort :

Ne pas positionner le volet de distribution d'air en position "pieds", préférez plutôt la position "frontal" ou "pare-brise". Privilégiez une vitesse de ventilation moyenne. Optez pour une température intérieure de 20 à 22°C.

En hiver : Pour un désembuage plus rapide :

positionner le volet de distribution d'air en position "pare-brise" ou désembuage, positionnez le volet de mixage en position "chaud", mettez en marche votre climatisation.

Le conseil du professionnel : Pour augmenter la durée de vie de votre climatisation, faites-la fonctionner au minimum tous les 15 jours au moins 10 minutes, été comme hiver, afin de lubrifier les joints.

j'ai trouvé ça sur le net.

En été : Pour refroidir plus rapidement votre habitacle : · évacuez la chaleur de l'habitacle en ouvrant les vitres pendant quelques minutes, fermez les vitres et mettez en marche votre climatisation en position recyclage pendant 5 minutes, puis coupez ensuite la fonction recyclage.

Je ne partage pas cet avis. Pour moi, le recyclage est à utiliser uniquement si nécessaire : passage dans un tunnel fréquenté, derrière un poids-lourd au diesel mal reglé...

Je pense que l'air "neuf" est à privilégier au recyclage.

Le conseil du professionnel : Pour augmenter la durée de vie de votre climatisation, faites-la fonctionner au minimum tous les 15 jours au moins 10 minutes, été comme hiver, afin de lubrifier les joints.

Là, oui, je suis entierement d'accord

Je ne partage pas cet avis. Pour moi, le recyclage est à utiliser uniquement si nécessaire : passage dans un tunnel fréquenté, derrière un poids-lourd au diesel mal reglé...

Je pense que l'air "neuf" est à privilégier au recyclage

je suis d'accord avec drazhar, le fais d'utiliser le recyclage pour accérlérer le refroidissement de l'habitacle mais aussi pour le chauffer plus rapidement l'hiver, ne veut pas dire être en position recyclage en permanence.

en été tu ne prends pas l'air chaud de l'extérieur lorsque la clim démarre, et l'hiver c'est l'inverse avec l'air froid pour réchauffer.

essais et tu verras que le temps pour raffraichir ou réchauffer est grandement réduit, donc tu consommes moins (un poil je te l'avoue).

Moi je suis comme Grand Dav, le recyclage ne me plait que moyennement. Alors si je peux m'en passer...

Ca fait gagner combien de temps de le mettre ?

Moi je suis comme Grand Dav, le recyclage ne me plait que moyennement. Alors si je peux m'en passer...

Ca fait gagner combien de temps de le mettre ?

ça t'évite de te cramer les miches l'été et de te les geler l'hiver sans avoir à attendre 10mn. Mais surtout ça t'évite de tirer sur la clim et donc le moteur quand tu démarres.

C'est sure qu'il faut pas rouler 500 km avec le recyclage

OK mais ça ma etonné aussi

il a plu hier alors qui sait .....et tres fort aussi rideau de pluie.....

bon je vais la passer au karcher et verifier cela..............

PS sur C5 quand il faut tres tres chaud j'ai vu que la clim auto se mettre en position recyclage pour facilité le refroidissement

J'ai eu de l'eau un jour dans ma 306.

L'infilatration venait du joint (defectueux en bas de porte, plus précisément

au bas du passage de porte). L'eau devait ruisseler d'en haut et s'infiltrer

à cet endroit dans l'habitacle.

J'ai exactement le même problème de fuite.

Je m'en suis rendu compte dans le courant du mois de juillet, lorsque nous avons beaucoup roulé avec la clim en route. Sous le tapis avant passager, la moquette etait toute humide, voire carrément trempée. Et lorsque la clim ne fonctionnait pas, aucune trace d'eau.

J'en avais aussi déduit que cette fuite provenait surement de tte la "tuyautrie" du cycle de la clim.

C'est tout de meme etrange...

alors s'il y a plus de témoignages dans ce sens,

un tuyau de clim ne passerait-il pas dans le plancher ou qqpart dans ces zones et

génèrerait un phénomène de condensation accentué ???

difficile avec la perspective mais les deux tuyaux qui semblent

passer dans les pieds du conducteur, vers le détendeur, ne pourraient ils pas

être assez avancés pour ?

Non les deux tuyaux sont pour la ventilation au niveau des pieds ils s'arrêtent donc à cette endroit...

Sur le site, il est écrit que PSA a des accords avec Visteon datant de 2001, mais c'est probable que ce ne soit pas le même dispositif que celui montrer, aussi il y a un schéma de la tuyauterie (http://www.visteon.com/products/automotive/media/fluid_transport.pdf ): qui n'a pas l'air crédible pour la c4 car pas de ventilation à l'arrière et au dessus a ma connaissance, mais @Nicolas doit en savoir plus !!!

Pour moi, rien à voir avec la clim mais c'était plutôt un défaut d'étanchéité du plancher qu'il a fallu résoudre.

Le tapis avant droit était complètement gorgé d'eau et le démontage complet de l'intérieur a été nécessaire afin refaire les joints.

Depuis, cela c'est apparemment arrangé mais j'attends l'hiver avec appréhension.

Ce fut ma première grosse panne (2500Km) avec ma C4 qui est je l'avoue pleine de qualités, mais aussi parsemée de beaucoup de défauts inadmissibles à ce niveau de prix.

Salut

Hier j’ai regardé un peu sous la voiture et au niveau du plancher passager sous la caisse il y a un radiateur cela peu venir de la une différence de chaleur et de la condensation ce forme comme sur les parois d’un frigo de temps en temps …. A méditer je pense

c'est ca dont tu parles ?

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=25513

Si c'est le cas, c'est plus un dissipateur de chaleur. Pas sûr donc qu'il puisse générer

de la condensation en suffisament grande quantité pour que ca humidifie/trempe

la moquette.

La piste de JC 08 est a ne pas négliger à mes yeux.

Si la clim est bien une Visteon, ce qui reste à vérifie, alors il n'y a pas de passage sous le passager : http://www.visteon.com/products/automotive/media/co2_system_spec.pdfr

Je me dois de rectifier car la climatisation de la C4 n'est pas une Visteon mais celle de l'allemand BEHR, donc les schémas proposés ne sont pas conforment à la C4.

http://img443.imageshack.us/img443/4164/757wd.jpg

sacré dénicheur de document geeks112.

Merci

Bah, je l'ai trouvé sur le forum , enfin...je crois ...je met tout dans un coin comme un écureil alors...

mais mis à part tout celà, nos deux lascars ChristopheB et ArNo971,

des news du problème et de son éventuelle correction ?

Salut à tous,

Cela tombe bien que l'on parle de ce tuyau, en rentrant à mon domicile, ma femme a remarqué que c'était mouillé sur le tapis coté passager.

Une fois arriver je retire le tapis et une grosse tache d'eau sur la moquette et froide.

Qui à déjà eu cela ? je me suis penché sous la voiture, rien.

Je vais devoir prendre rdv chez citron

bonne journée tout le monde

http://img111.imageshack.us/img111/3118/resizeofdscf00149xf.jpg

Salut à tous,

 

Cela tombe bien que l'on parle de ce tuyau, en rentrant à mon domicile, ma femme a remarqué que c'était mouillé sur le tapis coté passager.

 

Une fois arriver je retire le tapis et une grosse tache d'eau sur la moquette et froide.

 

Qui à déjà eu cela ? je me suis penché sous la voiture, rien.

 

Je vais devoir prendre rdv chez citron

 

bonne journée tout le monde

 

Moi j'ai eu le meme problème ...c'est une fuite au niveau de la clim (tuyau qui part à l'exterieur qui peut etre bouché)

Je suis passé 2 fois en concession avant que ça soit réparé......(La 2eme fois c'etait 2 jours d'immobilisation pour bien verifier l'endroit de la fuite!!!!

Moi j'ai eu le meme problème

et je déplace dans ton thread

sinon ChristopheB pourrais-tu nous donner plus de détails sur le tuyau

en question, il part d'où ?

Cela me permettrait de passer le problème en résolu et de préciser le remède.

merci