Cable compteur

Bonjour

xantia 1.9 TD de 1993

j'ai démonté mon combiné (compteur) et remonté mais le compteur de vitesse ne marche plus,y a t il une astuce pour remettre le câble bien en place dans le compteur.

A+

OK

si je met la voiture sur chandelle pour que les roues avant ne touche plus le sol et je passe une vitesse ,si le câble est bien branché le compteur doit il tourner ? ou il faut faire des essais sur route ??

A+

Normalement le compteur marche avec les "roues en l'air".

Diabolo1

Normalement le compteur marche avec les "roues en l'air".

 

Diabolo1

bon ok

donc ça marche toujours pas

??????????????

A+ et merci a toi

salut

il doit pas bien être enfoncé derrière le combiné

comme c'est la première fois que je démonte mon compteur je ne sais pas comment est fait ce câble je vais décrire ce que je vois.

la gaine du câble est très rigide donc je vois mal comment on peut la tirer vers le compteur pour démonter celui ci .

Dans l'habitacle la gaine passe dans un tube plastique de diamètre 6 ou 7 cm a vu de nez en forme de S évasé a la sortie coté compteur .

a l’intérieur il y a le petit câble qui est serti a l’extrémité dans un tube blanc de 10 cm évasé de chaque coté un peu comme un diabolo ce qui permet de le renter dans le compteur (pas de clip)

Donc quand j'ai sorti doucement le compteur le tube blanc est resté dans le compteur est c'est le câble qui est venu avec mais pas la gaine .

donc pour moi le câble est sorti coté moteur et quand on remonte le compteur le câble doit re renter dans sont logement coté moteur mais comme le bout du câble est un carré peut être il rentre mal ?????

pas très clair mais bon .

A+

oui c'est possible qu'il soit mal emboîté côté bv

Salut

je sais pas je cherche mais le problème est que je n'arrive pas a sortir le câble coté moteur accès difficile ,je te touche a la main mais mes yeux ne vois ce que je fait .

j'ai déjà démonté des câbles compteur on tire une goupille ou un boulon est ça vient

là je sens un genre de goupille mais en caoutchouc .

bon soyons fou admet on que j'arrive a le sortir si je tire un petit peu le câble il risque de sortir coté compteur un truc de fou lol

A+

Si tu veux de l'accessibilité sur la prise de vitesse de la boîte, il faut passer par dessous.

Tu debranches côté boîte

Tu déposes le combiné

Tu pousses le câble dans l'habitacle

Tu branches correcte le câble au conpteur

Tu repousses le combiné dans son logement

Tu rebranches le câble sur la boîte.

Bonjour TOTOTHE

Je suis d'accord avec toi bien que dans la RTA chapitre Dépose du combiné instrument ce pas il n'est pas dit de démonter coté BVA ??????

je site;

Dégager partiellement le combiné afin de pouvoir débrancher,au dos le câble de tachymètre et les connecteurs puis le déposer

pour la repose opérer en sens inverse .

A+

j'ai pu sortir l’embout coté bva merci

mais le problème je n'arrive pas a faire sortir assez le câble coté combiné pour pouvoir le brancher

il y a une boule coté moteur qui empêche la remontée du câble ???

sur oscaro la boule est du coté combiné

https://pieces-auto.oscaro.com/cable-flexible-de-commande-de-compteur-citroen-xantia-1150-146-gf

une idée ??????

A+

salut

A force de tirer pousser démonter remonter le compteur marche ouf

Merci a tous

A+

Ben voilà !

Diabolo1