Rouqmoute Posté(e) le 26 mars 2017 Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Bonjour, Je viens de passé l'OBD2 sur ma C5 voici le résultat en photo : mais la citroen n'est pas relevé dans la liste donné par l'application. Si quelqu'un sait de quoi il s'agit je prend à savoir que je n'ai plus de souci depuis mercredi dernier. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 26 mars 2017 Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Tape ce code de défaut dans cette section et tu trouveras ton bonheur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rouqmoute Posté(e) le 26 mars 2017 Partager Posté(e) le 26 mars 2017 désolé je vois pas le lien pour la section dont tu me parle .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 26 mars 2017 Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Ca a un rapport avec un défaut de préchauffage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 26 mars 2017 Partager Posté(e) le 26 mars 2017 vous n'êtes vraiment pas doué aujourd’hui sur le forum!!!!:q: le post est sur la même page que ce post!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr_lapadite Posté(e) le 8 juillet 2017 Partager Posté(e) le 8 juillet 2017 Merci Touluk pour ces précieuses informations ! Pour un novice c'est réalisable comme opération ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
touluk Posté(e) le 8 juillet 2017 Partager Posté(e) le 8 juillet 2017 De rien,content que ça soit utile,l'opération est pas compliquée donc c'est faisable même pour un novice ,pour l'apprentissage du nouveau il passer par la case garage par contre. Citer Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leuro Posté(e) le 20 août 2017 Partager Posté(e) le 20 août 2017 bonsoir, je crois que ma V6 en est ... j'ai du broutage un peu au dessus de 1500tr ... et pas de voyant Yohann Citer C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] ) Xantia Activa V6 de 2000 rouge lucifer / 289000Km (RB1) Smart Roadster 82 de 2004 Bleu - noir / 096000km (Clim, Radio CD, Pack Sport, Pack Confort, Pack Sécurité) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Monaliza Posté(e) le 22 août 2017 Partager Posté(e) le 22 août 2017 J'en suis aussi :-) Quand j'ai déposé l'auto au garage, j'ai misé sur le doseur d'air (si j'ai bon au diagnostic, je paye pas la recherche de panne, 100€). Ils passent la valise, hop débitmètre, voilà, 300€. Je fais un peu de bornes, confiant, je sollicite un peu le moteur, et sur la route des vacances le problème est toujours présent. Je la redépose le 25 septembre, j'ai pas de dispo avant (le garage non plus). Je vais réinsister sur le doseur d'air... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
touluk Posté(e) le 26 août 2017 Partager Posté(e) le 26 août 2017 Dit leur qu'il faut regarder dans les bulletins techniques avec ton numéro de série et ils vont trouver leur bonheur Citer Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Monaliza Posté(e) le 26 août 2017 Partager Posté(e) le 26 août 2017 Ils contiennent quoi ces bulletins techniques?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
touluk Posté(e) le 27 août 2017 Partager Posté(e) le 27 août 2017 Les symptômes de ta panne et la résolution, il va être proposé de faire un apprentissage du doseur si ça aide pas il faut le remplacer Citer Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Monaliza Posté(e) le 27 septembre 2017 Partager Posté(e) le 27 septembre 2017 Auto au garage depuis Lundi. Je viens de les appeler, ils font appel au service technique national et me rappellent dans la journée... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Monaliza Posté(e) le 29 septembre 2017 Partager Posté(e) le 29 septembre 2017 J'ai eu la concession, qui a eu un retour des experts de la marque. D'après eux, c'est une chose ''normale'' et connue sur cette motorisation précise (V6 3.0 HDi). J'explique. Faible charge/sollicitation moteur-accélérateur couplé à un haut rapport (4ème-50kmh, 5ème-70kmh, 6ème-90kmh), c'est pas l'idéal pour le moteur. Il faudrait être un rapport en dessous pour faire bien, mais les programmations moteur/boîte sont telles qu'en mode Auto, la boîte ira nécessairement chercher le rapport le plus haut possible (économie de carburant, confort, silence) Quoi qu'il en soit, la concession m'a nettoyé quelques capteurs encrassés ainsi que quelques durites sales. Je la récupère ce soir, et ferai l'essai routier avec eux :-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 29 septembre 2017 Partager Posté(e) le 29 septembre 2017 c'est le problème des moteurs puissant qui sont sous utilisés et des normes antipollution....... Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leuro Posté(e) le 5 octobre 2017 Partager Posté(e) le 5 octobre 2017 Bonjour, la mienne est au garage aussi, et le technicien n'a pas réussi a reproduire ce broutage ... je les ai mis sur la piste de la "note citroen" ... a voir ? Pourtant moi a 130 au régulateur en descente ... ça fait des accéleration/freinage sans arrêt Citer C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] ) Xantia Activa V6 de 2000 rouge lucifer / 289000Km (RB1) Smart Roadster 82 de 2004 Bleu - noir / 096000km (Clim, Radio CD, Pack Sport, Pack Confort, Pack Sécurité) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Monaliza Posté(e) le 5 octobre 2017 Partager Posté(e) le 5 octobre 2017 Pour le régulo, dès que j'ai du faux-plat descendant, le moteur met des petits coups. Pas méchant mais sensibles. Pour le reproduire, moteur chaud. le plus simple c'est de rester aux alentours de 1500trs/min, et de solliciter doucement l'auto (+/- 25% de d'accélération). Je pense que je vais d'ici quelques semaines démonter le doseur et le nettoyer... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 5 octobre 2017 Partager Posté(e) le 5 octobre 2017 Pourtant moi a 130 au régulateur en descente ... ça fait des accéleration/freinage sans arrêt ça me le faisait sur la C3, bilan: silentblocs moteurs HS... Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leuro Posté(e) le 5 octobre 2017 Partager Posté(e) le 5 octobre 2017 je leurs ai décris comme "ca fait comme un silentbloc moteur HS" Citer C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] ) Xantia Activa V6 de 2000 rouge lucifer / 289000Km (RB1) Smart Roadster 82 de 2004 Bleu - noir / 096000km (Clim, Radio CD, Pack Sport, Pack Confort, Pack Sécurité) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alucard Posté(e) le 12 décembre 2017 Partager Posté(e) le 12 décembre 2017 Cela fait plus d'un an que j'ai ce soucis l'été avec mon 3.0 HDI, et je me demander bien d'ou ca pouvais venir, je pensais a un encrassement des vannes EGR J'etais pas venu ici depuis un bail mais j'ai pas perdu ma journée pour le coup ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4deleure Posté(e) le 25 décembre 2017 Partager Posté(e) le 25 décembre 2017 bonjour, pour moi, j'avais ce problème de broutage par moment, aussi vers les 1500tr. à force d'observation, cela venait de moi. selon la route, montée, plat, descente, je n'appuyais pas assez sur l'accélérateur et le calculateur hésitait entre monter ou descendre d'un rapport, donc broutage. en appliquant des accélérations plus franches, je n'ai plus ce problème. et aussi, en utilisant une conduite plus sportive, le problème n’apparaît pas. (évidemment la consommation s'en ressent) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leuro Posté(e) le 28 juin 2018 Partager Posté(e) le 28 juin 2018 En mars j’ai eu le volant moteur allumé pendant 3 x 1km sans symptômes Puis en avril elle a toussé une fois, sans voyant. Elle a d’abord eu régulièrement un trou à la recceleration Puis re tousse depuis Ça m’arrive JAMAIS le matin Que laprem quand il fait plus chaud 4ème fois quelle va au garage pour autre chose Et pour le broutage : pas de défaut constant Il faut attendre être vraiment en panne !!! En y allant lundi en 9km ... 8 broutages Je l’es ai eu ce matin il me change une vanne egr celle qui faisait des défaits furtif A vous lire je parie sur le doseur d’air Surtout que la recalibration en octobre avait fait disparaître les accoup que jamais avant Depuis 3 ans j’ai du avoir plus de 15 véhicules le prêt différent Et là en 308 sw 100ch ... marlgré ses 2500km c’est le PREMIER qui me fait des irrégularités en régulalateur en descente Ma C5 est en garantie garage Peugeot jusqu’au 7/7 ( 20/7 sur ma carte ) Et en extension Peugeot jusqu’à 20/7/2021 Je la récupère demain on verra Citer C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] ) Xantia Activa V6 de 2000 rouge lucifer / 289000Km (RB1) Smart Roadster 82 de 2004 Bleu - noir / 096000km (Clim, Radio CD, Pack Sport, Pack Confort, Pack Sécurité) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 30 juin 2018 Partager Posté(e) le 30 juin 2018 avec les normes antipollution de plus en plus severes, ça va maleureusement devenir frequent d'avoir ces broutages. Il faut doser très précisement le taux de recyclage des gaz(ça devient aussi valable pour les essences) avec des taux de recyclage toujoursplus important avec le risque d'avoir des ratées de combustions pour dosage trop important de gaz d'échappement... je suis pas prêt de changer ma 4L ni ma moto et ses 4 carbus!!! le barbu, quand c'est bien reglé(surtout quand tu en a 4), c'est quand même plus agréable que l'injection;) Pour les diesels, le mieux reste un vieux HDI €3 avec son EGR condamné, super fiable et pas de broutage:D Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dede22150 Posté(e) le 30 juin 2018 Partager Posté(e) le 30 juin 2018 Bonjour je suis nouveau sur ce forum Je suit de près cette discution car j ai le mème souci avec ma c5 v6 240 Après l avoir passé à la valise (pas de défaut ) j ai déposé le doseur d air je l ai totalement démonté nettoyé au karcher à eau chaude + nettoyant frein etc... j ai vu qu il y avait un léger bloquage du papillon en position fermé et qui a mon avis doit provoquer ce genre de désagrément j ai percé le boitier avec un tout petit foret a environ 5cm de l orifice d arrivé d air ( ce qui donne dans le centre d un petit rond avec un chiffre au milieu ) suite à cela j ai vissé une petite vis à bois qui vient légèrement en butée sur le papillon ( juste pour éviter que celui ci se coince ) à premire vue ça a l air de fonctionner Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thestreet35 Posté(e) le 1 juillet 2018 Partager Posté(e) le 1 juillet 2018 Salut, pas mal si cela peut fonctionner, as tu une photo de ta modification ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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