moteur DT20 - 3.0 V6 HDi 240 - Broute à 1500/2000 tr/min

Merci pour le partage les copains, j ai aussi le meme probleme.

TOULUK: est-ce que tu as conservé ton vieux doseur? peux-tu faire une photo de l'interieur pour voir l'etat d'encrassement?

Oui je peux,vais aussi je démonter après,mais je crois que j ai déjà mis les photos dans le tuto?

effectivement, je l'avais oublié ce tuto... mais si tu peux faire des photos de l'interieur si tu le demonte, je suis preneur;)

Bonsoir les amis,

 

Après dépôt de ma C5 dans un garage, il semblerai que le problème soit plus grave.

Au menu des réjouissances, deux injecteurs et un turbo ...

Coût total des opérations plus de 2 000 €.

Il faut dire que j'ai eu un défaut: "défaut moteur, faites réparer votre véhicule".

Ayant souscrit à une extension de garantie j’espère être couvert ...

Plus de nouvelles en début de semaine.

Bon week end

je trouve très étrange leur diagnostiques!!!

si tu ne paye rien, pourquoi pas, mais si tu paye, ne fait rien, fait changer le doseur pour commencer

je trouve très étrange leur diagnostiques!!!

si tu ne paye rien, pourquoi pas, mais si tu paye, ne fait rien, fait changer le doseur pour commencer

 

Je suis du même avis que toi. Quand j'ai appris ça, je suis presque tombé de ma chaise.

 

Je viens de fournir les factures d'entretien, visiblement pour une prise en charge.

 

Affaire à suivre donc .

Je pense très fortement qu'ils ne savent pas d'où proviendrait le PB et donc ils changent tout et n'importe quoi

3 pièces défectueuses en même temps, c'est improbable ! ! !

Je pense très fortement qu'ils ne savent pas d'où proviendrait le PB et donc ils changent tout et n'importe quoi

3 pièces défectueuses en même temps, c'est improbable ! ! !

Je pense très fortement qu'ils ne savent pas d'où proviendrait le PB et donc ils changent tout et n'importe quoi

3 pièces défectueuses en même temps, c'est improbable ! ! !

Ce qui est plus bizarre c'est que la garantie semble prendre en charge.

Enfin ils ont demandé à ce que les injecteurs soient contrôlés par une entreprise indépendante.

ils ont donc un doute sur leurs diagnostiques

J’espère ne pas être pénaliser en terme de délais de réparation en tout cas.

Bonjour amis passionnés du chevrons.

Voici quelques nouvelles fraiches de mon problème.

Apres contrôle des injecteurs 5 sont en cours circuits.

Et la régulation de turbo HS.

Je me demande comment je pouvais rouler.

Ce qui soulève cette question.

Que signifie injecteur encours circuit et comment pouvais je encore rouler ?

Résultat 6 500 € de travaux pris en garantie .

5 injecteurs en CC, à part un problème de faisceau ou de la limaille dans le circuit HP de gasoil, j'ai du mal à comprendre comment celà a pu se produire!!!

 

J'ai un doute sur le diag... mais bon, ça passe en garantie;)

oui moi aussi

Véhicule récupéré, essai routier d'environ 60 bornes, il m'a semblé sentir une micro coupure ...

Bonjour ma C5 à a priori les mêmes défauts et le compte tour saute en plus du moteur qui broute est ce que pour vous ces symptômes sont les mêmes que vous ? et donc est ce que cela confirmerai que le doseur est HS ? merci

la seul chose qui confirmerait le défaut, c'est un relevé des défauts de la voiture

 

l'interface coûte moins de 5 euros

https://www.google.fr/search?q=oebd&oq=oebd&aqs=chrome..69i57j69i60j69i61l2j69i60j69i59.1536j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#q=oebd&newwindow=1&tbs=vw:l,ss:44,p_ord:p&tbm=shop&*

oui je comprend mais aucun défaut n’apparaît au tableau de bord n'y voyant(du coup sur le relevé de défauts quelque chose peut il apparaître ?) cela ressemble au pb déja eu auparavant par les autres personnes sur ce sujet j'ai juste le compte tour qui a des sursaut en plus de leur description, par contre 4h00 après (voiture à l’arrêt sur ce laps de temps) plus de souci , je suis en attente de voir si il réapparaît.

 

 

==> puis je commander celui ci ? : https://www.amazon.fr/KKmoon-Bluetooth-Interface-Diagnostic-Scanners/dp/B00J204JXS/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8

Modifié le 22 mars 2017 par Rouqmoute

ce n'est pas parce que le temoin ne s'allume pas qu'il n'y a pas de défaut enregistré.....

tout à fait

et oui c'est la bonne interface, un peu cher mais c'est bon

Bonjour Toto

Que donne exactement cet interface?

Les codes défauts? Est ce qu'on peut les effacer?

Elle n'accepte qu'une seule sorte de voiture?

Je n'avais jamais vu ces interfaces mais vu le prix et si c'est efficace, pourquoi pas

Bonne journée à tous

C'est compatible avec tous les véhicules depuis 2002 environ, on peut lire les codes défauts du calculateur moteur seulement et certain paramètre,

Pour l'effacement des codes de défauts, c'est possible

Merci pour vos réponses je vais commandé l'interface et je vous donnes des news sur les défauts si il y en a, pour infos elle ne me cause plus de pb pour le moment.