témoignage Conseil achat C5

Salut, j'ai besoin de conseil concernant une annonce d'une C5 ph1 2002.. mon budget limité 1500 max, secteur de recherche en Alsace je cherche une essence car vu l'âge des véhicules à ce budget, je préfère éviter les diesel et je ne fais pas plus de 20-25k par an.

J'ai toujours hésité entre un Picasso et la C5 mais bon je vais voir.

Voici l'annonce du Bon coin qui m'intéresse, elle me semble propre

http://www.leboncoin.fr/vi/1106702634.htm

Merci d'avance

Bonsoir,

Ce n'est pas une Exclusive ...

Oscaro se trompe sur les finitions des voitures.

Je ne compte plus les C5 répertoriées "exclusive" sur Oscaro après avoir vu les annonces sur LBC où on voit les pare chocs noirs (par exemple) des C5 à vendre.

D'ailleurs je soupçonne les vendeurs de LBC, pros ou non, de classer leur auto en "exclusive" juste en vérifiant l'immat sur Oscaro !

Certainement pas une exclusive, mais elle a l'air propre. Et pour ce prix...

Essaye la, vois si l'embrayage ne broute pas (c'est leur défaut je trouve), absence d'autre bruits suspects, et vérifie en t'appuyant sur le coffre que la suspension arrière soit bien souple, sans aucun bruit suspect (grincement).

Pour les maladies que je connais...

Un truc infaillible quand il y a une photo de face.

Elle ne possède pas les trappes de lave-phares prévus pour les feux au xénon.

Toutes les exclusive de ces années possédaient les feux au xénon.

Toutes les exclusive de ces années possédaient les feux au xénon.

...en France oui . Certaines versions export sont moins bien équipées (exemple : Italie, pas d'aide au stationnement, de détection de sous-gonflage, etc...). D'où l'intérêt de toujours vérifier le VIN, même avec les photos.

En revanche il y aussi des combinaisons motorisation/finition qui peuvent être intéressantes et qui n'étaient pas commercialisées ici : par exemple HDi 110/Exclusive en phase 1 en Belgique.

Pour quelques euros de plus une vraie exclusive qui dépote avec 4 fois moins de kms au compteur ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1107867962.htm?ca=12_s

Si j'avais une 3ème place de parking, je prendrais celle-ci :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1102036985.htm?ca=12_s

C'est bien une première main, en atteste l'immatriculation, et également une authentique 2003-de-2003 (bouton éco, volant 2 coutures). L'état de la carrosserie et des optiques laisse présager qu'elle n'a pas couché dehors, et elle ne manque de rien : RT2, JBL, cuir, EGA, GPS avec écran qui fonctionne. Je vois juste le cendrier ouvert qui a l'habituelle maladie. Et enfin elle vient de chez Geitner, comme la mienne que j'étais allé chercher en Alsace .

Elle est belle mais approche les 120 000 kms où il y a beaucoup à faire, distri, bougies, etc.

Bien vérifier le carnet.

Pour le cendrier : pastilles velcro sur le dormant et l'ouvrant et bouton (au choix) à placer sur la porte du cendrier après perçage... 200 000km que ça tient.

Yuma