xc74 Posté(e) le 18 avril 2017 Partager Posté(e) le 18 avril 2017 J'ai également graissé la serrure et les charnières, que dalle. Aussi mis un bout de mousse sur la gâche..que dalle. J'ai pris rendez-vous en CC début mai, sait-on jamais, ils auront peut-être des idées. S'ils ne résolvent pas le problème, je ne vois comme solution que de démonter moi-même entièrement les garnitures plastiques et coller un absorbant phonique directement sur la tôle (feutrine 20 mm ou mousse phonique). C'est dommage car globalement elle est pas trop mal fichue cette c4. Mais bon c'est le genre de soucis qui colle à la peau des voitures françaises. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prof_rik Posté(e) le 21 avril 2017 Partager Posté(e) le 21 avril 2017 Et en particulier à la C4!!! Une voiture qui vieillit très mal. Rien à voir avec mon ancienne ZX ! Ça c'était du solide ! J'ai mis des feutrines à l'endroit où les vérins du hayon touchent la carrosserie une fois le coffre fermé et ai encore relevé les butées en caoutchouc. Résultat : que dalle ! Maintenant c'est la porte arrière gauche qui glingue-glingue à la fermeture ! En fait c'est la partie fixe de la poignée de porte qui se balade, ça doit se dévisser à l'intérieur !!!!!!😠😠😠😠 La C4, au secours !!!! Si ton concessionnaire trouve une solution, merci de m'en faire part. J'irai voir aussitôt le mien avc ta solution... Pour rappel, ils ont modifié l'axe de fixation du coffre, réglé les butées en caoutchouc, mis de la graisse un peu partout et démonté toute la garniture... pour un résultat nul...!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xc74 Posté(e) le 21 avril 2017 Partager Posté(e) le 21 avril 2017 OK, c'est début mai, je ne manquerai pas de vous faire savoir le résultat. Je constate qu'ils ne t'ont changé pas la serrure, cela reste une piste possible même si tout va bien en apparence. J'ai vu sur un forum qqun qui a eu le même problème pour une 208, et le changement de serrure plus recollage d'une tôle anti-déformation décollée a résolu le problème. Cela me semble 2 pistes crédibles à vérifier. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xc74 Posté(e) le 3 mai 2017 Partager Posté(e) le 3 mai 2017 Bon comme promis, résultat du rendez-vous en concession. Et bien c'est positif Un technicien l'a essayé avec moi et constaté les craquements. Je ne sais pas comment il en a déduit que c'était la serrure (ils ont surement dégarnis ensuite) mais toujours est-il qu'ils l'ont changée par une neuve (sauf la gâche fixe qui n'est pas sur le hayon) et le bruit a bel et bien disparu Et en plus je n'ai rien payé (sachant que j'ai acheté récemment le véhicule chez eux..). Content de ma concession sur ce coup. :pouce: Finalement, je suis venu à bout des quelques bruits intérieurs de ma C4. Pourvu que cela dure. PS : Pour info, une serrure de C4 vaut dans les 43 euros. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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