panne Systeme antipolution defecteux

Ah non le Provincial, c'est pas moi qui avait expliqué cela sur C4P! Tu dois confondre.

 

Pour ceux que ça intéresse : http://http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm

 

Effectivement, où en est ton du problème évoqué?

Fred95.gi tu en es où dans la résolution de ta panne. Donnes nous des nouvelles SVP

toujours pas de news

 

dommage

Ca serait sympa de nous dire quelle etait la pièce incriminée fred95 gi. Car je crois que j'ai peut etre la meme panne.

 

Par contre dragonne, ce fameux capteur pour le bouchon de remplissage n'est pas vendu au detail! Donc comment faire pour en avoir un?

Derniere precision sur l'additivation :

Le calculateur d'additivation ( ADDGO ) etait monté jusqu'en 2007, maintenant sur C5/C6/407 c'est le CMM qui prend en charge cette fonction , toujours avec l'aide de l'info " quantité apport carburant " envoyé par la BSI.

et donc toujours pas de solution?

Ca serait sympa de nous dire quelle etait la pièce incriminée fred95 gi. Car je crois que j'ai peut etre la meme panne.

 

Par contre dragonne, ce fameux capteur pour le bouchon de remplissage n'est pas vendu au detail! Donc comment faire pour en avoir un?

 

Cette information est transmise au Contrôle Moteur en passant par le B.S.I, via le contacteur de contrôle fermeture de la trappe d'accès au réservoir. Si vous voulez tester en partie l'action de ce contacteur, je vous invite à faire l'essai suivant bien que je ne sache pas exactement le type de symbolisation employé par l'ODB pour signaler ce message sur C5 X7: sur mon ex 407, quand je laissais la trappe à carburant ouverte (fait volontaire de ma part pour l'essai !) et que je déplaçais le véhicule de seulement quelques mètres, l' ODB m'indiquait "défaut trappe ouverte" avec même un beau p'tit pictogramme sur la matrice centrale du compteur.

Essayez, vous ne risquez rien.

Le contacteur est un I.L.S ( interrupteur lame souple ) utilisé par ex. dans les alarmes de maison, il s'ouvre et se ferme en presence d'un champ magnetique, c'est ainsi qu'on peut détecter l'ouverture du bouchon.

Le contacteur est un I.L.S ( interrupteur lame souple ) utilisé par ex. dans les alarmes de maison, il s'ouvre et se ferme en presence d'un champ magnetique, c'est ainsi qu'on peut détecter l'ouverture du bouchon.

 

Très bonne précision!

Hier matin, alors que je roulais tranquillement en ville, brusquement la voiture à fait un soubresaut, comme si les deux roues avant étaient passées en même temps sur un nid de poule.

Puis sur le tableau de bord c’est devenu un sapin de Noël. Tous les voyants se sont allumés.

J’avais comme alertes : défaut de frein de stationnement électrique, défaut d’ESP, défaut du système de dépollution, défaut hydraulique etc…

Je me suis garé, j’ai coupé le contact, j’ai attendu quelques secondes, puis j’ai remis le contact.

Il n’y avait plus qu’une seule alerte défaut de fonctionnement du système de dépollution. J'ai repris la route, la voiture a fonctionnée normalement.

Ce matin en mettant le contact plus de voyant, plus d'alerte !!!

Je suis allé voir mon agent Citroën préféré, il a passé la voiture au Lexia et à supprimé toutes les alertes et défauts.

Par contre, il n’a pu me donner aucune explication.

Que c’est-il passé ? Avez-vous une idée ? Ce phénomène est-il connu ?

Cela ne me semble pas être la même chose que pour Fred95.gi je n’ai pas constaté une augmentation de consommation de carburant.

brusquement la voiture à fait un soubresaut, comme si les deux roues avant étaient passées en même temps sur un nid de poule.[/color]

Puis sur le tableau de bord c’est devenu un sapin de Noël. Tous les voyants se sont allumés.

J’avais comme alertes : défaut de frein de stationnement électrique, défaut d’ESP, défaut du système de dépollution, défaut hydraulique etc…

 

Tu as essayé le bouton "Turbo Boost" sans avoir ôté le frein à main ?????

 

Ni la voiture ni l'ordinateur n'ont dû aimer.

Hier matin, alors que je roulais tranquillement en ville, brusquement la voiture à fait un soubresaut, comme si les deux roues avant étaient passées en même temps sur un nid de poule.

Puis sur le tableau de bord c’est devenu un sapin de Noël. Tous les voyants se sont allumés.

J’avais comme alertes : défaut de frein de stationnement électrique, défaut d’ESP, défaut du système de dépollution, défaut hydraulique etc…

Je me suis garé, j’ai coupé le contact, j’ai attendu quelques secondes, puis j’ai remis le contact.

Il n’y avait plus qu’une seule alerte défaut de fonctionnement du système de dépollution. J'ai repris la route, la voiture a fonctionnée normalement.

Ce matin en mettant le contact plus de voyant, plus d'alerte !!!

Je suis allé voir mon agent Citroën préféré, il a passé la voiture au Lexia et à supprimé toutes les alertes et défauts.

Par contre, il n’a pu me donner aucune explication.

Que c’est-il passé ? Avez-vous une idée ? Ce phénomène est-il connu ?

Cela ne me semble pas être la même chose que pour Fred95.gi je n’ai pas constaté une augmentation de consommation de carburant.

 

Tu avais bu

daniel nous avons le meme soucis , tu as tres bien decris mon soucis , sauf pour les voyants ou moi rien ne s'affiche mais la voiture parfois se met en mode planche de bois et rebondit sur elle meme puis tout redeviens normal. Chez citroen ils ne sont pas au courant de ce soucis. elle me l'a fait une ptite dizaine de fois depuis l'achat.

Merci Olivier et Vince pour votre solidarité. Non à 8 heures du matin, je n'ai pas encore bu.

Je peux vous dire que cela fait une drôle d'impression et j'aimerai bien en connaitre la cause....

Vok et Fred95.gi nous sommes trois à avoir connus ce phénomène !!!

Bug électronique ?

Tout laisse à y penser

Bug électronique ?

Tout laisse à y penser

 

D'après toi, il y a un remède ?

faire remonter l'info autrement que par le concessionnaire ou agent qui efface systématiquement les erreurs au lexia.

 

peut être via le formulaire de mail du site CITROEN, ou alors en alertant le SRC

Merci Olivier et Vince pour votre solidarité. Non à 8 heures du matin, je n'ai pas encore bu.

Je peux vous dire que cela fait une drôle d'impression et j'aimerai bien en connaitre la cause....

Vok et Fred95.gi nous sommes trois à avoir connus ce phénomène !!!

 

 

 

Hello ... et bien je dois dire que j'ai eu par deux fois la même chose sur ma C4 hdi 92 durant ses 92000kms, un vers les 50000kms et l'autre assez récemment. Rien ne s'est allumé. La voiture n'a pas été passé au Lexia, elle fonctionne encore très bien! J'en ai déduit une mauvaise qualité du carburant, je l'avais pris en supermarché (chez les mousquetos) alors habituellement c'est dans une station que je connais bien. Il me semble aussi que cela arrive quand il fait froid. Enfin je ne suis pas sûr de la cause du tout, mais comme c'est très très très très rare.... 2 fois en 92000kms donc ...

faire remonter l'info autrement que par le concessionnaire ou agent qui efface systématiquement les erreurs au lexia.

 

peut être via le formulaire de mail du site CITROEN, ou alors en alertant le SRC

 

Tu as raison, je fais un courrier au SRC ce jour. Il partira demain matin.

Ce matin, re-belote, la voiture m'a refait la même chose, soubresaut, allumage des alertes etc.

J'ai coupé le contact, attendu et je suis repartis avec l'alerte défaut du système antipollution.

Je vais attendre demain matin pour voir si l'alerte c'est éteinte.

Génial l’électronique……..

Ce matin, re-belote, la voiture m'a refait la même chose, soubresaut, allumage des alertes etc.

J'ai coupé le contact, attendu et je suis repartis avec l'alerte défaut du système antipollution.

Je vais attendre demain matin pour voir si l'alerte c'est éteinte.

Génial l’électronique……..

 

Bonjour, et bien comme je m'y attendais un peu, ce matin au démarrage plus d'alerte.

Cela fait donc deux fois en 10 jours. Je me prépare moralement pour la prochaine.

J'espère juste qu'elle n'intervienne pas lors de mon prochain déplacement entre Bordeaux et Marseille et que je serai pas obligé de faire ce voyage à vitesse réduite. xan25

@Daniel33,

 

Je sais que ton action au SRC a été efficace. Comme quoi il ne faut jamais négliger cette piste, même si des fois on a l'impression de se faire balader.

bonjour

j'ai eu un message risque de colmatage fap puis il disparaît en moins de 20 secondes tout en étant sur l'autoroute a 130 km et fait +de 500km sur autoroute .j'ai eu se message plusieurs fois mais que sur autoroute je voudrai savoir si c'est normal C5 2 HDI

merci

chayanne

bonjour

déjà un pb de fap, tu parle bien de la nouvelle C5 II, pas des anciens modéle;)

combien de km à ta voiture, qu'elle est ton type de conduite, ta consommation

 

ps: tu pourrais mettre dans ton profil qu'elle voiture tu a??

Bonsoir,

 

J'en profite pour poser une question à propos de FAP: que faut-il faire et ne pas faire pour que le FAP ne donne pas de soucis?