egr Bruit électrovanne EGR

Pour ma part j'ai suivi les conseil de tazdu89, donc durite bouché et connecteur bleu toujours branché à l'électrovanne et aucun problème depuis. je viens de faire 650km pour me rendre en vacance et c'est que du bonheur , conduite plus souple et plus de "trou" lors de l'accélération.

Perso j'attend... je part dimanche et j'ai peur de la panne (surtout de ma femme ) donc je test de boucher avec la bille à mon retour...

Bonjour,

 

J'ai essayé en retirant le tuyau qui sort de électrovanne et qui est relié à la vanne EGR et je l'ai attaché avec un collier, et bien comment dit on déjà, essayer c'est l'adopter !!

 

Nettement mieux qu'avant, pas de temps mort a l'accélération, très bonne souplesse à bas régime, pas de fumée.

 

j'ai retendu le câble d'accélérateur et avant le débranchement, j'avais nettoyé les injecteurs avec un produit acheté chez Citroen mais j'ai oublié le nom, c'était une bouteille noire avec un bouchon jaune.

 

Pour info, je suis à 115000 kms.

 

Une petite photo pour montrer ...

 

http://img99.imageshack.us/img99/8441/p4120216.th.jpg

Oups, c'était vraiment une petite photo, celle ci dessous est un peu plus grande...

 

Le tube noir au dessus de la broche bleue, c'était ici que le tuyau était raccordé.

 

 

http://img18.imageshack.us/img18/7216/p4120216z.jpg

Bon et bien j'ai testé mal m'en à pris 10km...rien, retour démarrage...DEFAUT MOTEUR ! j'ai enlevé la bille redémarré et là encore DEFAUT MOTEUR help me :(

Pour ma part, retour de vacances aujourd'hui 2500kms sans aucun problème, coffre plein jusqu'au toit et à 5 passagers, que du bonheur !

 

Peut être que le fait de mettre une bille dans le tuyau empêche l'air de commande d'ouverture de la vanne EGR de circuler, donc contre pression dans l'électrovanne ( avec la broche bleue ), donc défaut moteur, la mienne est à l'air libre, donc pas de contre pression c'est mon point de vue.

Je rentre du travail et presque arrivé chez moi le message a disparu ça va m'éviter d'aller chez Citroen...par contre tili je n'est que 1 éléctrovanne...toi tu à la broche bleue et au dessus noir, moi uniquement bleue...de quelle année est ton pic ? sinon pas béte pour la bille c'est ptéte ça, mais j'avais lu que la solution de la bille était celle des mécanots Citroen :s je sais plus quoi faire j'aimerais bien passer le pas mais sans "casser" la voiture....

Je rentre du travail et presque arrivé chez moi le message a disparu ça va m'éviter d'aller chez Citroen...par contre tili je n'est que 1 éléctrovanne...toi tu à la broche bleue et au dessus noir, moi uniquement bleue...de quelle année est ton pic ? sinon pas béte pour la bille c'est ptéte ça, mais j'avais lu que la solution de la bille était celle des mécanots Citroen :s je sais plus quoi faire j'aimerais bien passer le pas mais sans "casser" la voiture....

 

Le mien date de début Février 2004. essaye juste sans mettre la bille et attache le comme je l'ai fait, on voit le collier sur la photo.

Tu ne bouche rien du tout tili ? même pas la durite ?

Tu ne bouche rien du tout tili ? même pas la durite ?

 

Non, tout à l'air libre.