DS7 Crossback : le nouveau SUV de la marque DS

Bonjour,

Je pense qu'il y a en France une clientèle qui peut mettre 30 à 35 k€ dans des voitures neuves et qui pour des coups de cœurs comme la DS5 peuvent pousser sans trop d'hésitation à 45 k€. Sans parler du bonus hybride qu'il y avait c'était génial.

Il y aura sûrement dès configurations qui permettront de rester dans cette fourchette, mais certainement pas avec les gros moteurs.

J'ai bien peur qu'on soit à 10 k€ plus cher qu'une DS5 en moyenne et ce qui ne le fait pas pour moi c'est que je n'ai pas le coup de cœur du tout même en ayant le budget.

Pour comparaison avec le 3008 le HDi 120 couvre tous les niveaux de finition sauf le plus élevé qu'on ne voit presque jamais sur la route. En ce sens si DS reste fidèle à la philosophie haut de gamme en imposant les gros moteurs sur les finitions hautes les prix resteront inaccessible pour grand nombres de gens et les ventes resteront confidentielles un fois passé l'angouement des premiers mois.

Cdt

C'est bien ce qui me fait peur, surtout que j'aurais aimé cette fois-ci tenter une version hybride qui risque bien d'être vendue à des prix très conséquents, en particulier pour la version (inutile pour moi) 4x4

Je sais que cette version avec deux moteurs électriques AV/AR est prévue sur DS 7, mais j'ignore si la version 4x2 sera aussi proposée, elle aurait pourtant ma préférence.

Bonjour,

Les informations sur l'hybridation sont déjà publiques, pour rappel :

Donc

• Une version DS7 Crossback Hybride rechargeable traction avec un moteur essence THP 150 chevaux et une boîte automatique avec moteur électrique intégré (un peu comme les GTE chez VW mais avec une vraie boîte automatique)
  
• et une version DS7 Crossback Hybride 4x4 avec un moteur THP 200 chevaux, la même boîte automatique avec moteur électrique intégré à l'avant mais en plus un moteur électrique de 108 chevaux à l'arrière. Officiellement cette version devrait faire un peu plus de 300 chevaux.
  

Donc oui il y aura une version Hybride en traction qui en toute logique aura un prix contenu quand la version Hybride 4x4 sera elle la motorisation haut de gamme qui lui manque pour son lancement commercial (avec un prix pour la 4x4 tout aussi haut de gamme). Ce sera une vraie motorisation haut de gamme moderne, avec le couple maximal électrique disponible dès 0km/h ça va faire des accélérations de folie et aura une consommation maîtrisée.

Déjà que sur la DS5 Hybrid4x4 avec son petit moteur électrique de 37 chevaux je retrouve la souplesse du V8 4,6 litres de la Lincoln Town Car, imaginez avec au moins 150 chevaux en électrique plus le moteur essence THP...

Attention dans les calculs, comme pour la DS5 le couple à l'avant sera limité par la boîte de vitesse, la valeur totale n'est pas encore publique, on sait juste qu'avec 2 moteurs électriques de 108 chevaux chacun plus un moteur essence de 200 chevaux le total instantané sera d'environ 300 chevaux. Mais sur DS5 certains ont découvert que le moteur thermique donnait plus de couple quand on met la climatisation, car le couple supplémentaire est consommé par la climatisation et ne passe par la boîte qui impose la limite de couple. Gageons que sur DS7 e-tense (son nom commercial en Hybride) ils sauront ajuster le couple du moteur THP et du moteur électrique avant en continu pour délivrer en permanence le couple maxi supporté par la boîte de vitesse... Ça promet de toute façon de belles performances dignes du segment.

Bonne route

La version "light" 150 ch en thermique et 80 kW élec me conviendrait parfaitement, s'il s'avère que cette version sera bien (aussi) disponible sur DS 7, ça peut m’intéresser.

Attention à la puissance élec en 4x4, elle sera limitée de toute façon par la puissance maxi de la batterie à 90 kW (13 kWh) contre 80 kW (12 kWh) pour les versions 4x2

Ouverture des commandes de DS7 Crossback le 2 octobre.

On en saura sans doute plus sur la gamme à venir.

Les choses vont commencer à devenir sérieuses...

Merci pour l'info !

Quelques petites photos via un blog d'un DS7 Crossback blanc.

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2017/09/DS-7-Crossback-profil.jpg

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2017/09/DS-7-Crossback-header.jpg

Décidément, il est toujours aussi difficile de trouver des photos réussies de voitures blanches. Les appareils photos en général et les Smartphones en particulier se font avoir en général, et l'exercice reste compliqué. (J'en sais quelque chose)

Dommage, car c'est certainement une teinte qui pourrait me tenter...

Bonsoir,

Je viens de voir les photos de l'intérieur du nouveau Duster et j'ai vu qu'ils avaient mis de beaux boutons pour les commandes de chauffages, ils ressemblent à ceux de DS5 avec l'afficheur au centre des boutons. Franchement j'ai les boules de voir une marque comme PSA ou DS aller jusqu'à economiser ces boutons sur une DS7 pour tout mettre sur le tactile espérant faire croire que c'est plus simple à utiliser... mais surtout bcp plus économique pour eux, non vraiment pas question pour moi d'acheter ça avec en plus une grosse tendance à augmenter les tarifs.

Cdt

Un constructeur qui monte en gamme...

Bonjour

L'écran à quand à lui était remonté ! c'est pas une mauvaise chose, il était bien trop bas avant... c'est moins grave pour les commandes de clim.

Pour le nouveau DUSTER, il va cartonner ! je tire un grand coup de chapeau à DACIA et RENAULT, c'est la poule aux œufs d'or du groupe. il à maintenant tout pour plaire, c'est bien simple il n'a pas de concurrence dans ce qu'il propose à ce tarif... Respect

Bonjour,

Ce véhicule va mieux marcher que le DS7 il n'y a aucun doute.

Passé la barre des 40 / 45 k€ il faut vraiment proposer quelque chose d'original et qui se démarque de la masse des voitures populaires pas un clone de voiture japonaise ou coréenne avec juste du beau cuir en option et même plus d'hybride pour encore deux ans c'est énorme comme lacune, après avoir vraiment fait fort avec DS5.

Cdt

Pour info, les commandes des DS 7 Crossback (autres que les versions "LaPremière") seront possibles en octobre

Ce qui signifie qu'à ce moment-là sera dévoilée la gamme, et donc les finitions (avec les noms de celles-ci) ainsi que les couleurs disponibles au lancement

Rendez-vous prochainement

Bonjour

Les Tarifs X74 seront effectivement bientôt disponibles...

Le 11 octobre 2017, précisément.

Le moteur BlueHDI 180 EAT8 sera dispos en janvier 2018 alors que le 1.6 THP 225 le sera en mars.

On commence à avoir quelques infos,, notamment sur les finitions: Chic (pas de dalle numérique en guise de compteurs et intérieur tissu), So Chic (sellerie tissu aussi, d'ailleurs), Grand Chic, Performance Line & Performance Line +.

Ambiance de série sur Gand Chic, les autres demeurant en option:

http://www.largus.fr/images/images/ds-inspiration-rivoli-redimensionner.jpg

Bonsoir,

Le tarif du DS7 laisse rêveur....

en ce qui me concerne je passe chez JLR avec un Discovery sport qui présente quand même d'autres atouts ..

Le VElAR est effectivement magnifique et très agréable à conduire, mais trop imposant pour mon épouse

je garde quand même ma c3 pour aller au TAF

"Le tarif du DS7 laisse rêveur....

en ce qui me concerne je passe chez JLR avec un Discovery sport qui présente quand même d'autres atouts .."

je pense que le tarif du discovery sport laisse encore plus réveur...

on n'a pas de photo interieur de la version de base, afin de se faire une idée, on trouve comme toujours que des photos des version haut de gamme.

Si pour une fois il y a des photos de l’entrée de gamme. Il suffit de consulter la brochure caractéristiques et tarif. L’intérieur de base est en page 6. C’est le seul qui ne soit pas noir C’est sur la photo la version Chic avec le petit écran couleur central de 8 pouces et le combiné traditionnel à aiguilles. La So Chic a un écran 12 pouces dans le combiné et l’écran central 12 pouces mais avec les mêmes sièges bronze et le même revêtement au tableau de bord.

Comme pour la DS 5 la série spéciale de lancement, ici DS 7 Crossback La Première vaut vraiment le coup niveau équipement et rapport qualité / prix. C’est la seule avec du cuir de couleur.

Enfin une version DS 7 Crossback Chic commence à 31200€ en BlueHDi 130, on ne peut pas dire que c’est cher.

Une BMW X1 avec un plus petit moteur (sDrive 16D 116ch) coûte de base 32350€.

La DS 7 Chic a en plus de cette BMW de base les Xénons, l'écran central 8 pouces, les alertes Attention Conducteur (détecteur de fatigue), de Franchissement Involontaire de Ligne, la reconnaissance des panneaux de vitesse et de préconisation. Les prix DS 7 sont bien calibrés.

Et une Renault Scenic en configuration Zen bas de gamme sans option est à 31350€ avec le moteur équivalent 130dCi

Bonne route