présentation C4 II, 2.0HDI 150, Exclusive+, Noir Perla Nera, C&T Lama, JA18", Pack HiFi Dénon

e suis d'accord avec pilu67, tu as 30j pour changer d'avis

pour ma part 1h m'a suffit

je suis revenu à win7

Merci mon petit Pilu!

Et merci les gars pour les conseils pour Windows 10... je crois que je vais m'y faire... Je me sers peu de l'ordi à la maison.. et surtout je n'utilise pas de logiciel incompatible contrairement au boulot!

Les éclairages de plaques à LED sont plug&play aussi à ton avis?

Je ne sais pas (encore?)... Tu as dû louper ma réponse du post #996. Affaire à suivre!

Concernant les AB...

Tu as déjà pu tester? Est-ce que le changement vaut l'investissement?

J'ai pas énormément eu l'occasion de tester car ces temps-ci je roule plutôt de jour... ou de nuit mais plutôt en ville...

En tout cas, c'est plutôt sympa! De là à dire que c'est utile... avec les xénons, franchement non! Mais c'est z'oli, ça éclaire mieux et d'un blanc parfait... je suis content de les avoir mis!

Salut Batgas!

j'aime bien suivre ton topic, on y trouve pleins d'infos intéressantes! Je pense aussi passer aux AB à Led car c'est vrai que ça rend bien mieux avec les xénons!

Je voulais savoir si tu avais fait la modif des ampoules des répétiteurs de clignotants? Il semble que ça soit des w5w mais il semble impossible d'ouvrir le clignotant...

Salut!

D'abord merci!

Non je n'ai jamais regardé les répétiteurs... mais je crois que quelqu'un avait essayé et ça n'était pas trop possible... à confirmer...

Je suis sur autre chose en ce moment...

J'ai aussi deux nouveaux "trucs" à vous présenter... mais je manque de temps...

On attend ça avec impatience ! ;-)

De mon coté ayant mis des ampoules de clignotant LED a l'avant et l'arrière, il manquerait les répétiteurs...

En effet, j'ai vu dans le topic C5 II que quelqu'un voulait changer une ampoule grillée mais faut changer tout le bloc de cligno... Dommage!

Clignotants LED ? Tu as une référence ou tu as mis une résistance ? :pouce:

On a hâte de découvrir les petites améliorations, Baptiste !

Tout est intégré dans l'ampoule, je les trouve vraiment top, elles étaient en promo il y a peu a 12€ pièce.

Voici ou je les ai achetées: http://www.cnjy-led.fr/ampoule-led-12v-auto-moto-bau15s-py21w-ry5w-ry10w-clignotant/894-1-ampoule-9led-auto-moto-bau15s-s25-ry5w-ry10w-py21w-12-24v-dc-polarisee-cree-xpe-orange.html

Du coup quand ça clignote ça fait une lumière intense tout de suite pas comme une ampoule à filament dont la lumière s'intensifie au fur et a mesure que le filament chauffe!

Petit complément: Ces ampoules LED fonctionnent parfaitement sur DS4 (pas d'erreurs odb) mais par contre cela ne fonctionne pas sur DS3 (les warnings aucun soucis par contre quand on sélectionne les clignotant a droite ou a gauche, ils se mettent a clignoter de manière rapide comme si une ampoule était grillé + alerte odb alors que ce n'est pas le cas... bizarre)

Oups ! J'avais du retard sur ce magnifique topic de l'ami Batgas avec ses chouettes photos !

Superbe ta titine ! Oui ces AB LEDS sont enfin à la hauteur niveau esthétique et éclairage de nos belles, en cela tout à fait d'accord !

Pour ma part pour avoir finalement adopté le New-Style DS, donc la totale Facelift Phares LED-Vision et AB LEDS, j'en suis plus que ravi, à la fois niveau esthétique et pratique niveau éclairage !

A noter que grâce à un ami, les AB led ne servent pas qu'une à deux fois par an (Rarement du brouillard par chez nous !), mais en AB Directionnels, et le surcroît de luminosité en tournant est vraiment apréciable !

Merci!

Ta DS est à tomber aussi avec sa nouvelle face avant!

En AB directionnels... tu veux dire en "éclairage d'intersection" comme sur C4 par exemple?

Pour les petites améliorations on verra ça pendant mes vacances fin juillet début août... repos dans le sud-ouest en famille... j'espère y trouver un peu de temps pour bichonner ma belle...

Merci à toi ! Oui ca doit être ça, enfin plus prosaïquement tu tourne le volant à gauche, l'AB correspondant s'allume et vice et versa !

Le problème était qu'avec les anciens AB, y'avait plus que ça qui s'allumait en vilain jaune !

La lumière blanche, rien de tel, vive les LEDs !

Oui c'est plus zoli!

Et quelle puissance ils ont ces AB led!

Cache serrures :

Le top! (Nico(061), ça ne frotte pas du tout sur C4 II! :PP et un GRAND MERCI pour le tuyau! Je ne connaissait pas du tout avant de lire la présentation de ta tourer!)

http://www.ebay.fr/itm/2-CACHE-PROTECTION-SERRURE-CITROEN-C2-C3-C4-C5-DS3-DS4-DS5/121847483439 j'ésite a vouloir prendre les chromé,

Cette semaine, réception du fameux pédalier alu chinois découvert par Lino94 (MERCI!)...

Au déballage, effectivement, le premier sentiment est que la qualité est médiocre... mais à 17€ et qq les 3 pédales et le repose pied... on va pas se plaindre!!!!

Voici le matos (picots caoutchouc enlevés):

Slt Baptiste, pour le pedalier ou la tu acheter? et pour la pédale de droite il y a un capteur dedans, comment a tu fait?

EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)

http://www.ebay.fr/itm/2-CACHE-PROTECTION-SERRURE-CITROEN-C2-C3-C4-C5-DS3-DS4-DS5/121847483439 j'ésite a vouloir prendre les chromé,

j'avais les pvc noir j'ai changé pour les chromés c'est top.

j'avais les pvc noir j'ai changé pour les chromés c'est top.

Au vu de la couleur de ma voiture je pense ce serai mieux

j'avais les pvc noir j'ai changé pour les chromés c'est top.

Au vu de la couleur de ma voiture je pense ce serai mieux

Et ceci https://fr.aliexpress.com/item/For-Citroen-c4-c5-c4L-c4-picasso-Car-door-limiting-stopper-covers-case-for-CITROEN/32735384333.html?spm=2114.13010208.99999999.264.7m09Y0

EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)

Salut Eric,

Désolé de pas avoir pu répondre plus tôt à tes messages et sms...

Comme dit dans le message que tu cites en partie :

Le montage est relativement facile... prévoir une perceuse avec forêt métal de 3mm, un tournevis cruciforme et une clef à pipe dont je n'ai pas noté la taille...

Pour la pédale d'accélérateur, tu places la coiffe dessus à blanc, tu repères les 2 endroits à percer, puis tu enlèves la coiffe et perce sans y aller comme un bourrin...

J'avais acheté le kit sur Aliexpress à l'époque dans les 17€... mon lien du post #419 est mort mais c'est assez facile à trouver.

Quant au vendeur de Sanary-sur-Mer dont tu m'as parlé, je connais son annonce... honnêtement, je mettrais ma main à couper qu'il te revend à 49€ le chinois acheté à 17€... en faisant du coup une belle marge! Perso je préfère attendre quelques jours de plus et les commander sur Ali.

Pour les caches-serrures, j'ai les deux, je préfère les noirs... mais c'est une question de goût!

Et pour les caches boulons d'arrêts de porte, je les ai aussi, c'est moyen! A l'avant ça passe... à l'arrière ça passe pas! On peut les mettre, mais dès qu'on ferme la portière, ça coince!

A++

Salut baptiste, merci d'avoir pris le temps de répondre, je sais que tu ait très occupé et c'est normal, taf famille logique, pas le facile de répondre je comprend.

Pour le kit j'ai vu aussi sur Aliexpress je sais pu le prix, pour l'annonce je lâche l'affaire j'ai pas envie de me faire avoir. Pour les cache ci tu me dit que ça coince pas top, pourrai tu aussi me prendre en photo tes caches monté et tes cache serrures plz.

Par la même occasion ne vendrai tu pas tes caches chromé?

En revanche un autre ami a toi sur le fofo a des déflécteurs je sais plus qui c'est. A tu le nom stp. A bientôt.

En revanche un autre ami a toi sur le fofo a des déflécteurs je sais plus qui c'est. A tu le nom stp. A bientôt.

C'est ça que tu recherches je pense...

Bonsoir,

Un petit niveau modif... comme il n'y a que les c.. qui ne changent pas d'avis, j'ai craqué courant de l'été pour les optiques arrières à effet 3D de la phase 2...

Beaucoup de recherches et un peu de patience m'ont fait avoir le tout (en plusieurs fois) pour environ 200€... soit un prix à peine plus raisonnable que le neuf (pour quelque chose d'uniquement esthétique)...

J'ai en fait craqué après avoir suivi plusieurs C4 II phase 2 noire... le contour noir se dégradant vers le rouge des nouveaux feux fait qu'ils vont super bien sur le foncé je trouve... ils affinent l'arrière de nos belles.

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Les platines n'ont rien à voir entre elles... mais la connectique est la même.

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Je suis ravi de l'esthétique, même si c'est bien dommage que les feux de hayon ne soient que des morceaux de plastique... ils sont vraiment plus beaux.

Par contre, le seul de feu de recul droit est vraiment un handicap pour reculer de nuit!

Et je peux maintenant vous confirmer qu'il faut télécoder le BSI pour retirer le feu de recul gauche et l'antibrouillard droit... sinon c'est alerte et voyant de service allumé en permanence.

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Autre petite modif... non content de ma seule expérience avec la galette... je suis tombé sur LBC (après bien de l'attente également!) sur l'annonce que je n'attendais même pas : une Newport NEUVE avec Michelin Pilot Sport 3 neuf également!!! Le tout pour 200€ soit à peine plus que le prix du pneu!

Donc, je confirme, une fois le polystyrène de la galette retiré, ça rentre!

Le frein de parking passe à l'intérieur (attention à ne pas pincer le câble qui part vers les freins)... on range le matériel (cric, cales...) à l'intérieur de la roue... le plancher est surélevé d'à peine 1 ou 2cm (invisible une fois le tapis en place)... et on part en vacances confiant!

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Ma galette n'a pas fait long feu sur LBC...

Me reste à faire télécoder la valve électronique chez Citroën car sans "l'outil forceur", il faut connaitre le numéro de série de la valve... et je ne l'ai pas et ne peux le relever car le pneu est monté...

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Et je peux maintenant vous confirmer qu'il faut télécoder le BSI pour retirer le feu de recul gauche et l'antibrouillard droit... sinon c'est alerte et voyant de service allumé en permanence.

Salut Baptiste

Je ne suis pas sûr de bien comprendre : si tu retires le feu de recul, tu dois télécoder le BSI ?

Ca veut dire que quand tu as une lampe qui claque, il faut de toutes façons télécoder ?

Salut,

Magnifique Baptiste !!! Content de voir que tu continues à sublimer cette belle C4 !

Fan aussi vraiment, de ce qui semble être le reflet de ton... pyjama (Citroën ?)

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Le "miiii-mama" c'est mon fils qui le met Pierre! Ça c'est un maillot de bain!!! :q: Les photos datent (déjà) de début août!

Pour répondre à l'autre Pierre :

Bien évidemment non! Quand tu as une ampoule qui claque, tu la changes et c'est tout.

Les nouveaux feux arrières ont 2 ampoules de moins que les anciens, i.e. pas de feu de recul gauche et pas d'antibrouillard droit.

Quand tu montes les optiques pas de souci au démarrage (pas de code erreur) jusqu'à ce que tu enclenches la marche arrière ou que tu allumes les AB arrières... là le BSI détecte que ton ampoule est grillée (normal vu qu'il n'y a pas d'ampoule... pas d'ampoule ou filament coupé c'est pareil!)

Bref! Si tu ne veux pas avoir cette alerte à l'ODB, il faut rentrer dans le BSI pour lui expliquer gentiment que tu n'as plus de feux de recul arrière gauche et d'AB arrière droit sur tes nouveaux phares... et que donc il est inutile qu'il surveille ces deux ampoules et qu'il te dise à chaque démarrage qu'elles ont claqué!

Merci Loud! Je surveille de près l'arrivée de tes nouveaux AB!

Loud!

J'ai hâte de voir cette "Opération LED"...!

J'ai oublié de vous présenter les pare-soleils trouvés à 20€ sur le LBC avant l'été!

Ils sont vraiment supers! Hyper simple à installer, couvrent toute la vitre, ne se voient pas... et c'est clairement plus classe que le pare-soleil "Cars" ou "Winnie l'Ourson"! Bref, un excellent complément aux vitres teintées pour le bout de chou!

A 56€, je ne sais pas si ça vaut le coup mais à 20... clairement OUI! Je ne regrette pas!

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