problème Système ESP/ASR défaillant

Merci je ne l'avais pas vu, j'ai pas fait de recherche juste regardé dans les sujets déjà abordés

Merci je ne l'avais pas vu, j'ai pas fait de recherche juste regardé dans les sujets déjà abordés

 

subtile remarque pour nous dire qu'il n'y est toujours pas référencé?

subtile remarque pour nous dire qu'il n'y est toujours pas référencé?

 

http://yelims.free.fr/Groumph/Peureux08.gif

C'est vrai que je ne l'ai pas vu dans la liste, mais vous avez vous même palié à ceci en fusionnant directement Donc aucun problème

 

Bon sinon au démarrage ce matin toujours ces 4 voyants et les messages sur l'ordinateur de bord

J'ai eu aussi le message "ESP et ABS défaillant". 4 fois en 30 km.

Lorsque que le voyant était allumé ni l'ABS ni l'ESP ne fonctionnaient.

C'était un mauvais contact au niveau de la pédale de frein

Après la visite d'hier soir, verdict : le mécano a mis 30min à trouver la panne en passant la valise au début, et selon ces dires c'était un fil d'alimentation débranché...

 

Alimentation à quoi ? ça je ne sais pas, peut-être à un capteur ou au calculateur...

 

 

Le problème à l'air d'être réglé et c'est le plus important, on ne joue pas avec la sécurité !

Pour info, il y a aussi ce post

Merci mais apparement il n'y a pas de rapport avec ce rappel, qui d'ailleurs est assez bizarre car il ne vaut pas dans tous les pays

J'ai également les mêmes problèmes.

 

Après un freinage j'ai eu les deux voyants ESP et ABS qui se sont allumés.

Après avoir coupé le contact et redémarré la voiture : les voyants avaient disparus.

Plus tard re-belote et en plus au bout d'un moment d'utilisation du régulateur il s'est éteint sans raisons avec apparition du message "service".

 

Je suis allez voir mon concessionnaire qui à vérifié l'électronique sans rien trouvé. Je suis revenu plus tard pour le même problème, il vient de me faire une mise à jour et je n'ai pas encore eu le temps de bien essayer la voiture pour voir si ça marche je vous tiens au courant.

 

Photo ci jointe :

 

http://img404.imageshack.us/img404/1282/hpim1810ma1.th.jpg

J'ai eu ce matin apres un freinage tres doux la même chose (ESP et ABS défaillants), comme j'arrivais a ma destination je me suis garé normalement et coupé/remis le contact, les voyants se sont éteints. A voir ce soir quand je repartirais ...

Le problème a l'air de venir du contacteur de stop qui fatigue. Le garagiste l'a changé ce matin, car j'avais le même problème, et pour le moment, tout à l'air d'être revenu à la normale. pourvu que ça dure.

contacteur de stop changé aussi pour moi ... Bizarre qu'une piece aussi basique merdoie apres moins de 10000 kms :-/

Salut à tous,

 

J'ai eu ce message affiché un dimanche sur le trajet Besançon > Le Mans (même après redémarrages multiples). Le lundi je prends RDV pour le mardi en concession. Le soir même, le voyant ne s'allume plus et à la place j'ai "Système antipollution défaillant". Le mardi... plus rien !

 

J'ai pris ça pour un caprice électronique.

 

Dimanche passé, même trajet et à nouveau le message concernant l'ESP/ASR qui s'allume !!! J'm'arrête à la concession de Troyes vers 18h10 et un mec accepte de brancher la voiture sur le Lexia pour imprimer les pannes. Résultats : Vanne EGR qui pose problème !

 

Selon le mécano, cela influe sur le calculateur qui ne peut donner de bonnes données au système ESP/ASR. Ah bon ?? Solution :

1) Mise à jour du calculateur (prévue demain)

2) Changement de la vanne si la mise à jour échoue ou s'il n'existe pas de MAJ.

 

Verdict à suivre...

 

PS : Mon contrat Plus expire dans 9 jours !!!

bonjour a tous et merci pour toutes les infos fournis sur le forum qui mon bien aider dans l achat de ma c4.aujourd hui je roule en c4 hdi 138 de 2005 avec 60000 au compteur .seul petit bemol les temoins esp et abs qui s allument en continue mais uniquement occasionellement :tourne:voiture sous garantie donc pas de probleme mais si quelqun a des info je suis preneur merci davance .sinon bien heureux de l achat -xan22-me moteur et un vrai plaisir et coupleux partout

C'est le contacteur stop placé sur la pédale de frein qui est mort.

meci c'etait le contact au pedalier pour info coffre ne s'ouvre plus c'est le faisceau electrique apres le caoutcoutch entre le coffre enle chassis du toi a 60000km:eek:plus clim a recharcher heureusement je viens de l acheter et ca passe en garrantie sinon citroen trouve ca normal pour le faisceau car de 2005:d

Bonsoir,

 

Alors que le problème avait été normalement pris sous garantie il y a 2 semaines, les voyants ABS et ESP se sont de nouveau allumés :(

J'ai remarqué que couper le contact permet de retrouver ces fonctions de sécurité. Pendant un temps.

 

Avez-vous déjà eu le cas? Une soluce à suggérer à mon concess?

Capteur de stop sur la pédale de frein, ca l'a fait pour moi et plein d'autres.

Bonjour,

Mêmes symptômes et aussi mauvais contacts du capteur de stop sur la pédale de frein

OK, je leur dirai, merci

Parce que bon, une visite chez le concess toutes les 2 semaines, c'est moyen drôle quand même

effectivement j'ai eu le même souci, capteur sur le pédale de frein, il est un peu près sous le volant, et se change en 1min, quand je technicien l'avais enlevé, il étais resté bloqué... d'ailleurs du coup le régulateur aussi ne voulais plus fonctionner...

Bonjour inextenza,

 

Selon la solution apportée par ton garagiste, j'envisage une petite fusion avec ce topic.

Yep, en effet Je prend rendez-vous ces prochains jours, on verra ce qu'ils en pensent. Ce qui me perturbe, c'est que le problème devait avoir été reglé, ça arrive à chaud, et j'ai noté que, à l'arret, en pompant sur la pédale de frein, elle devenait de plus en plus dure.

j'ai noté que, à l'arret, en pompant sur la pédale de frein, elle devenait de plus en plus dure.

 

inextenza

 

c'est normal. Lorsque le moteur est arrêté, la pompe à dépression ne fonctionne pas et au bout de deux ou trois coup de frein, le mastervac du servo frein se vide et tu n'as plus d'assistance. Cela se produit sur tous les véhicules.

'lut

 

j'ai constaté cette différence de feeling moteur tournant. Aussi, ayant eu les voyants allumés hier soir, j'ai tenté l'utilisation du régulateur de vitesse, qui lui, a très bien fonctionné (en rapport avec le contacteur de frein)

Le rendez-vous est fixé à mardi 5 aout, on verra bien ce qu'ils lui feront à ma mémère