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LeRwan

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    C4 Picasso Exclusive 115 HDI Noir Onyx 112000Km / C3 picasso 1.6HDI 92cv DV6DTED ROUGE ERYTHREE / SANGUINE 74000Km
  • Lieu
    80000

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Débutant(e) (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Salutations, Retour tardif sur mon pbm. J'ai du me resoudre a renvoyer mon c4 à la concession. Resultat des courses: Test des composants du BSM mais rien... Au final, lors de la première intervention, ils ont shunté le contacteur de frein (raccords non conformes) puis le faisceau des feux arrière avait qq fils de déconnecté dans les broches du bsi. Total du pbm: 1200€! Merci Citroën!
  2. Salut arno, J'ai eu ce problème en juin dernier. Après avoir changé le contacteur de pédale de frein, rien n'avait changé. La première concession m'avait changé le BSI (535€) puis deuxième concession car j'avais récupéré mon pic avec 19 défauts. Après 3 semaines de recherches et de test des composants du BSM, ils ont trouvé des câbles déconnectés dans les broches du bsi provoquant des CC (580€) Je te souhaite d'avoir affaire à des mécanos plus compétents que par chez moi. Les premiers m'avaient shunté le faisceau de pédale de façon non conforme malgré mon refus de bricolage. Bon courage
  3. Me too[emoji16] Le pbm est que cette panne me decharge la batterie. J'avais rdv ce midi et... sapin de noël ! Pas moyen de démarrer... j'attends que la batterie se recharge mais ca fait 3h que l'indicateur du chargeur reste à la moitié... j'espère qu'elle repartira ce soir sinon : galère! Et puis les garages sont débordés en ce moment.
  4. 🤩Génial la doc. Merci beaucoup. En gros, ça peut être n'importe quel faisceau à n'importe quel endroit? Comment savoir? Aucun fusible n'a claqué...
  5. Hello aramaz, Merci pour ta réponse. C'est aussi ce que j'ai cru lire. Donc, après le BSI, il faudrait que je change aussi le bsm?
  6. Bonjour à tous. Quelques temps avant les congés estivales, mon Picasso a commencé à faire des siennes. D'abord l'ODB m'a affiché une defaillance des projo directionnels avec clignotement du voyant sur le volant. Plus de correction d'assiette au démarrage, ni de directionnel. Vu qu'ils ne tombaient pas, je me suis dit que je pouvais quand même partir. Diagbox affichait : B1102 liaison entre les projecteurs B1131 communication projecteur droit Mais moins d'une semaine avant de partir, mes trois feux restaient allumés en permanence, ce qui était relativement gênant. Après recherche, je changeais le contacteur de stop de la pédale. Mais rien à faire... un peu pressé par le temps, je l'amène en concession. Là, ils m'annonçaient que c'etait le BSI après une demi-heure de recherches. Va pour 585€ et des vacances en C3pic... A mon retour, je récupère mon C4 et constate que les projecteurs s'allument tout seuls après arrêt et endormissement des calculateurs. Un coup de valise pour effacer les multiples défauts laissés par la concession et persistance d'un seul dans le BSI et BSM: A9B7: Défaut du relai plus après contact (+APC) ou du faisceau de sortie du relai. Je précise que les deux projecteurs se rallument à de multiples reprises jusqu'à ce qu'à l'entrée en mode éco. Peut-être que ça n'a rien à voir mais l'ODB m'affiche un nouveau défaut : airbag ou pretentionneur de ceinture défaillant ! Rien à la valise! Autre symptôme persistant après changement du BSI : à chaque lecture de défauts, l'afficheur (heure et date) se remet à zéro ! Je pense à un court-circuit qq part mais où ??? Je voudrai commencer par le relai des projecteurs mais je ne le trouve pas sur Service Box... je n'ai trouvé que les fusibles qui sont tous bons. Quelqu'un aurait une idée ? Un retour d'expérience similaire? Un lien vers un topic? Je vous remercie d'éclairer ma lanterne[emoji16] A bientôt j'espère...
  7. LeRwan

    Stylo peinture Mativoire Beige

    Salutations à vous, J'ai tenté l'experience des stylos. J'ai aussi commandé un kit sur Auch pour remplacer un rétro d'exclusive noir onyx... le resultat était décevant. Peut-être que je n'ai pas bien procédé mais... pour une petite rayure, c'est encore envisageable mais sinon... sur les conseils avisés de mon cous carrossier devenu expert, le passage chez le carrossier n'a pas son égal. Bien-sûr il faut attendre un tiers... [emoji6]
  8. Salutations, Ça ressemble à un problème de masse... genre un cable du faisceau dénudé qui touche la carrosserie. Quelques fois, une ampoule peut foutre aussi le #@/%$! À vérifier pour exclure cette piste. [emoji6]
  9. Salut Arthur, Perso, j'ai un doute... Mon Diagbox est un clone chinois sous XP. C'est peut-être un a priori mais je me demandais si ce n'était pas ça la cause. Cela dit, au début (17 passages), ce symptôme n'existait pas. Avec le nouveau BSI, l'afficheur montre les même symptômes... La piste du court-circuit me parait plus probable mais jr n'ai pas constaté d'épisures car tout les faisceaux sont bien enrobés. Ce qui n'exclue pas une masse défectueuse... Ce qui me laisse perplexe, c'est que les défauts préalables n'existent plus. Mais que d'autres codes sont apparus... vive le multiplexage! Merci à toi[emoji6]
  10. Non pas pour celle-là. Pas assez ancienne (2013)... Bon. Je vais créer un post. Pt-ê que qq pourra me l'indiquer... En tout cas je te remercie pour tes réponses et pour ton intérêt. C'est top de voir que la solidarité existe encore dans certains recoins. [emoji6] bonne soirée.
  11. Hello, Après recherche sur le web, je ne trouve pas de relais (plusieurs broches) pour les projecteurs... seulement des fusibles sur le bsm et ils sont tous bons... j'imagine que si un fusible était en cause, le problème serait inverse : les phares s'éteindraient... or là, ils s'allument... tout seuls! Serait-ce le bsm? Mais je n'avais pas ça avant le changement du bsi... possible? Suis perdu...
  12. Je vais tenter de l'identifier et je reviens vers toi. Merci pour ton suivi et tes conseils.
  13. Je suis en mode éco à chaque fois que je mets le contact... oui, je pense que ma batterie va prendre un coup, surtout avec des xénons! Sans compter qu'on m'appelle toutes les 5min pour me dire que mes phares sont restés allumés. Un mécano m'a suggéré que le relai des phares pouvait resté collé et que ce pourrait être ça le CC mais ils ne restent pas allumés en permanence. L'allumage auto est fonctionnel... Une idée ? Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  14. Les seuls codes qui apparaissaient quand j'ai eu le problème des feux étaient : B1102 liaison entre les projecteurs B1131 communication projecteur droit Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
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