Aller au contenu

Alfaluco

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    6
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    c5

Alfaluco's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, Non tout n'est pas rentré dans l'ordre l'ordinateur de bord m'indique problème antipollution et lave glace et hier problème ESP, mais les défauts s'éteignent. Sauf le problème antipollution que j'éteins avec le ELM327 mais si je dépasse les 3000 tr/min çà revient en sonnant. Merci pour votre réponse
  2. Bonjour Merci pour vos réponses ben j'ai tout faux alors c'est ce que j'ai fait avec en plus la rota buse. Quels sont les risques ? Moteur tournant et je l'ai laissé tourné pendant 15 minutes. Merci
  3. Bonsoir et merci pour vos réponses. Le problème est arrivé après le passage du karcher du moteur. Le voyant c'est éteint ce matin a froid et ne s'est pas allumé aujourd'hui après 20 kms environ demain je vais faire 350 kms. Merci à vous pour votre aide mais je viens de l'acheter et du coup je suis inquiet je n'ai même pas encore la carte grise. J'ai aussi le message manque de lave glace alors que le bac est plein j'ai fait les niveaux en meme temps que la vidange
  4. Merci pour votre réponse. Ce matin j'ai démarrer la voiture et là surprise plus de message et les voyants se sont éteint !! Est-ce normal ? Merci pour les renseignements donc si je nettoie mon fap et ma vanne egr je ne devrais plus avoir de problème.
  5. Bonjour, Je viens d'achete a un particulier une C5 HDI de juin 2005 avec 170000 km et j'ai un problème qui vient d'arriver. En accélérant franchement j'ai eu un bip bip puis le voyant moteur c'est allumé et l'ordinateur de bord indique Système Antipollution défaillant. J'ai tenté de l'éteindre et redémarrer la voiture mais rien n'y fait. Est grave ? Puis je continuer a rouler comme cela je dois partir en vacances et avec une caravane. J'ai fait une vidange hier et j avais de la suie partout sur le turbo du coup j'ai passé le karcher sur le moteur et j'ai nettoyé toutes les durites d'air. Est ce que le problème vient du FAP ou du turbo ou ailleurs ? Je suis un peu perdu. Merci pour vos réponses.
  6. Bonjour, je suis nouvel acquéreu d'une c5 de juin 2005 - Modèle hdi 110 cv de 170000 km. Etat impeccable
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.