Pepsisumo

Suis en 2.86B et les températures d’huile et de liquide de refroidissement s’affichent bien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pareil pour moi avec ma Xsara Hdi VTS, à environ 200 000 km. Les roues arrières avaient un carrossage qui ressemblait de plus en plus à un train arrière de Gordini. À la fin, les flancs intérieurs des pneus arrières frottaient occasionnellement les intérieurs de passages de roues. C'est d'ailleurs l'odeur qui m'a alerté, j'ai eu froid dans le dos en constatant comment ça avait ciré le flanc intérieur du pneu arrière droit. Ça aurait pu être dangereux d'essuyer un bel éclatement... Ai trouvé un train arrière révisé, garanti 12 mois, en casse pour 1100€ avec la pose. C'était en 2010. Le problème est connu chez PSA. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ai également un RT6 en version 2.86 et ça fonctionne très bien (ça fait maintenant 3 ans avec les différentes mises à jour du RT6). Je pense que ceux qui n'y parviennent pas doivent rater un "truc"... J'ai utilisé la même méthode pour l'affichage des températures et l'ajout de thèmes. De mémoire: Dans un premier temps, j'ai copié le fichier config du RT6 sur une clé USB avec USERCOM du pack RT6_MiraScripts développé par Mira. Ensuite, j'ai édité le fichier user_com.dat sur PC avec DatExplorer (toujours de Mira). Enfin, j'ai transféré ce nouveau fichier sur le RT6 en utilisant de nouveau USERCOM. En espérant que cela vous aide. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@zaral13: Suis étonné. Il faut suivre le tuto et donc éditer le fichier de configuration récupéré à l'issue de la procédure (pour la température ET les thèmes) OU utiliser le script config flag. Si tu mets à jour DataExplorer, les champs modifiables seront à jours et il n'est pas nécessaire d'éditer le fichier texte lié. Ce thread a été très alimenté en retours et dépannages et a suivi les mises à jour de Mira (super boulot sa part au passage!). C'est peut-être pour ça que tu t'y es un peu perdu. Mais LeProvincial te propose une belle solution [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Même problème avec les appels téléphoniques... Soit le choix entre esthétique et pratique ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Topic bien plaisant à lire avec ses détails de travaux et photos! Merci pour le partage et te souhaite un excellent essai routier [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est gratuit sur le site Citroën: http://service.citroen.com/ddb/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Philippe18340, il semble que ça ne soit pas prévu par défaut sur ton modèle [emoji53] Merci pour ton partage de procédure de démontage du plafonnier avant [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Normalement, ça s'allume soit en mode auto, soit en mettant les feux de croisement. Et c'est réglable en intensité (de 0 à 12 il me semble) au choix soit depuis le tableau de bord soit depuis la molette inférieure gauche sur le volant. En tout cas c'est comme ça sur la mienne. Ceci dit, comme je le disais précédemment, tu ne rates pas grand chose si ça ne fonctionne pas sur la tienne: hormis faire illusion de 2 "étoiles" au plafond, ça n'éclaire quasi rien, même au maximum, sur la console centrale. Sur ce point, on est très loin de la fonctionnalité d'un tel système chez les concurrents... [emoji22] Mais je comprends que tu veuilles que ça fonctionne... [emoji6][emoji16] PS: t'as essayé moteur tournant? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[édité] C'est sûrement ça qui est mal conçu et fait que l'éclairage de la console centrale fonctionne mais est quasi inexistant sur la mienne comme pour d'autres... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Plus "fiables" je suppose... [emoji6] Mais désolé, je ne sais pas Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Totalement d'accord aussi [emoji53] Ils auraient vraiment pu faire mieux... Ça sera peut-être pour les prochaines générations [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Toujours la même conviction que toi Phil34, mais pas encore eu le temps d'y jeter un œil. Pour bien faire, et sans trop de risques, il faudrait démonter le RT6, extraire la microSD et la cloner - en prenant soin de vérifier qu'elle fonctionne - avant de commencer les essais de modifications. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai également totalement planté mon RT6 récemment en réalisant une mise à jour du firmware en version 2.86 à partir d'une image sur internet... [ça m'a servi de piqûre de rappel pour ces versions piratées!...] Les allocations de touches n'étaient même plus bonnes. Le "OK" normalement présent en enfonçant le potentiomètre droit ne fonctionnait plus et était attribué au "décrochez téléphone". J'ai donc racheté une version CD officielle en concession ( 9,60€ TTC ) et tout s'est bien passé avec un retour à la normale. La mise effectuée, j'ai utilisé les scripts de Mira pour récupérer puis réinjecter mon fichier config et tout retrouver comme avant (thèmes supplémentaires et affichage des températures inclus)

lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk