Ashill328

Bonjour à tous, je possède un xsara picasso 2.0l HDI Rhy avec calculateur EDC15C2. Il y a 2 semaines, en roulant je sens une odeur de brulé qui émane de mon véhicule, j’ai donc coupé mon moteur, la poulie damper cassé je l’ai donc remplacer mais depuis plus de démarrage. Ayant quelques connaissance en automobile je me suis donc lancer dans une recherche de panne avec un ami qui travaille dans un agent citroen. Nous n’avons pas de défaut enregistré, en mesures paramètres : synchro AAC/ Vilo OUI, haute pression 300 bars, regime 350trs/min. En mesures réelles : basse pression 2,5 sous action démarreur, contrôle retours injecteurs les 4 sont alignés, contrôle haute pression sortie de pompe 300 bars. Réchauffeur alimenté en 12V et régulateur HP alimenté en RCO controlé a la lampe témoin mais je n’entend pas vibré le régulateur. J’ai réussi a démarrer le véhicule en injectant du nettoyant frein dans l’admission mais il cale dès qu’on n’injecte plus de nettoyant. Pompe de gavage neuve et bloc filtre a gasoil neuf. La courroie de distribution est bien calé. Avez-vous des idées a me proposer je commence a sécher ?? Merci d’avance de votre attention a mon problème.