Bonjour,
Sur xantia de 1995 (VF7X11G00001G3140) j’ai une fuite sur le bouchon obstruant supérieur à la base de la vis de 12.
Cette fuite a été conséquente et ça giclait bien.
photo moteur tournant
Ayant cherché, sur ce forum, de ce qui m’attendait, je me suis inquiété d’un éventuel démontage pour remplacer tous les joints (même si un jour ...lointain j’espère je devrais y passer) .
J’ai donc commencé par le plus simple/rapide/économique.
j'ai contrôler le serrage, il était a fond)... J’ai donc démonté le tuyau rigide puisque certains parlaient de joint. Or je n’ai pas de joint c’est fer biseauté 45° contre fer biseauté, même pas d’olive de ce côté (contrairement au coté conjoncteur). je n’ai pas pis de photo , un peu comme cela issu du web sauf que le contact est plat sur l'image :
J’ai regardé à la loupe pour voir si fissure et je n’ai rien vu de très concluant. A la vue de la situation, j’ai décidé, tout de même de tenter quelque chose avant de remonter. J’ai, à la lampe à gaz tenté de colmaté (l' éventuelle fuite que je ne voyais pas réellement), en soudant de l’étain sur le tout bord de la partie en contact avec la vis.
J’ai remonté et cela va beaucoup mieux. A la place du jet, j’ai maintenant, après avoir remis le niveau LHM, un petit amoncellement qui se forme très lentement et indique qu’il reste encore quelque chose.
photo moteur tournant
Donc, il y a bien un rapport avec ce tuyau, mais j’ai bien peur que cela ne suffise pas, c’est pourquoi je recoupe avec vous les spécialistes pour avoir vos conseils. En effet cela m’est arrivé hier, j’ai fait la soudure aujourd’hui, donc je n’ai pas encore prospecté en casse. Je ne suis pas sûr de trouver un tuyau rigide, pas sûr que la soudure tienne non plus. Par contre je peux envisager de petits déplacements.(j'ai fait un tour concluant ce soir). Je n'ai pas de réelles explications , mais la patte de l'attache de maintien (en vibration?) près du conjoncteur était cassée, des morceaux de ce support son tombés au desserrage de la vis de 13.
Merci de me donner vos idées :
- refaire une meilleure soudure
- chercher un autre tuyau à la casse
- refaire un tuyau ...
- trouver une référence équivalente
- insérer un joint
- .....
help
dernière question, qui pourrait peut être servir ( j’espère pas ) est ce bien une pompe 6+2 dont il existe un Tutorial réfection joints ? il y a marqué dessus:
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merci pour vos réponses