ULTIMA-BAHAMUT

Bonjour, moi je viens de commander mes nouveau pneus (60 000 km les premier en 19") Je voulais prendre du handcook mais ils déménagent leur stock et sa fait un mois ... je me suis rabattu sur les michelin (958 euro les 4 montés ... outch) Mes pneus se dégonflaient régulièrement et j'ai roulé en sous gonflage assez longtemps (lisse extérieur / intérieur). Le capteur de pression est assez pourri, car il me disait que les pneu était dégonfler à ... 2 bar ! (pour 2.6 bar !!)

La partie la avait cassé et je l'ai fait remplacer (ils pensaient que cetait ca au début le bruit) Le clong clong s'etendait surtout quand je tocé un peu la porte au niveau de la serrure, cest la qu'on a vu que cetait mal fixé ... Donc les nouvelles : Appels de la relation client (8h apres un massage salé où je leur ai demandé si il me prenais pas pour un con), le Mr au bout du fil me dit d'aller au garage, faire un devis et qu'il l'accepterai pour faire les travaux ... donc j'ai transmis au garage les coordonnées de la personne et j'ai rdv jeudi matin pour faire le devis ... j’espère que sa soldera rapidement le soucis ... Edit : J'ai été au garage, ils ont changé les agrafes et fait fondre (si j'ai bien compris) le bout pour qu'il y est moins de jeu, le résultat à l'air d’être la ... j'attends un peu avant de crier victoire ... Maintenant le soucis de changement de pneumatique (50 000 km ca va je trouve :o). Ils m'ont fait un devis pour les pneu avant à 550€ ... bref a voir ... surtout que c'est pirelli ou continental ... moins j'avais vu des dunlop et michelin ... avoir car pour 4 pneus (montage inclus) 706 euro en dunlop sport maxx rt et 900 euro en michelin pilot super sport ... jvais lire les critique sur le forum

Le soucis c'est que la porte a été démonter au moins 10x ... et dans 4 garages différents ... sa voudrait dire que personne ne fait son boulot ! J'aimerai bien retourner dans un garage ... le soucis c'est que comme la relation client qui fait la garantie ne paie plus ... et que je commence a me montrer un poil agressif avec leurs réaction complétement désintéresser de mon problème ...

Ba le soucis c'est que je n'arrive pas a joindre la relation client (comme par hasard ...) Le soucis des basses je connais aussi ! au début j'avais pas fait le rapprochement, et en compilant un peu j'ai vu que sa pouvait venir de là ! Maintenant la question est : est ce prix en garantie ? combien coute le panneau si jamais je veux le changer ? ou quelle solution pour avoir un truc "propre", je peux pas mettre sa dans cet état en vente > http://img4.hostingpics.net/pics/61191520160831054323.jpg Pour les papiers : Perso j'ai l'impression que celui en haut est celui qui sert le plus, celui tout en bas a droite, j'ai l'impression qu'il sert aussi ...

je posterai des photos demain, mais moi c'est plutot vers l'extérieur que mes pneus sont bizarre .. et comme sa m'inquiete un peu, je les posterai ! Mes pneus sont d'origine avec 46000 km, jdois m'estimer heureux si j'ai bien compris ^^

Ba 2 choix : soit je suis joséphine, soit le reseau citroen compte pas mal de billes dans leurs garages ... en attendant sa fait quelques jours que le bruit n'est plus ou est tres fortement diminué (je bouge le papier pour voir si sa améliore ou non ...) mais plus de gros bruits, et les "petits" sont a peine perceptible ... Alors c'est vrai que je me pose des questions ... si c'etait que dans 1 garage, j'aurais pu comprendre, mais là, 4 sa fait beaucoup. Mais bon quand on vient au garage, que le bruit on l'entend du coté passager et que le mec te regarde droit dans les yeux en te disant qu'il entends rien ... parfois c'etait de la mauvaise foi. Et quand le mec l'entendait, et qu'il te sort que "sa le dérange pas", là c'est risible ... Et le mec de paris, leur "Tech", Mr je suis au dessus de tout, lui j'ai miné dans mes messages ... On verra bien ! mais en attendant, je fais des tests (encore) pour confirmer, hier soir j'ai retiré le papier, j'ai constaté que c’était revenu ... et puis bon j'ai lu les notes que j'avais écrit pour m'aiguiller, j'ai pas fait le borner avec mes notes techniques a rechercher une vis dévisser dans le coffre qui ferait vibrer le phare avant gauche et qui se répercuterai dans la porte conducteur ... (troll a part, certains été vraiment borner a suivre des solutions de problèmes "connu" sans vraiment chercher a savoir si le soucis été identique ...) Edit : en effet Leprovincial a à moitié raison : c'est pas aussi simple, j'ai retirer mes 2 morceaux de papiers, ma femme m'a confirmer que le bruit infernal est revenu, j'ai repositionner vite fait, et c'etait pareil ... Se soir j'ai pris mon temps et j'ai mis a 2/3 endroit stratégique, j'ai fait un test rapide plutot concluant, j'attends le retour de ma femme demain ... En regardant de plus pres j'ai l'impression que le bruit pourrait venir des sortes d’agrafes, elles doivent avoir du jeu ... maintenant je sais pas si elles sont solidaires ou non de la garniture et si elles se changent ... j'ai rien démonter de peur de casser quelques chose ... J'attends toujours le retour du rlc qui prend vraiment ses client pour des c*$ù

Coucou! Donc petit retour (ce sera pas le dernier mais presque !) J'ai compilé tout le REX que j'avais accumulé cette année, car ras le bol d'aller au garage et être prit pour un pigeon ... et j'ai trouvé (je pense la solution !) => j'ai intercalé un bout de papier dans le panneau de porte (partie verticale) entre la garniture et la carrosserie (au niveau de la serrure) ... et miracle (je touche du bois) plus de bruit (bon si mais un tout petit petit (réduction de 95% du bruit original !)). Sa fait 1 semaine et sa fait plaisir de rerouler avec ! J'attends que les lumières du RLC me rappelle suite au mail envoyé plus haut, ainsi que les ingénieurs de Montargis et "l'expert" de Paris ... car 19 ou 20 interventions sur SE bruit pour arrivé à un résultat obtenu par mes soins et avec une feuille de papier ... je pense qu'il va falloir que certains remettent en questions leurs compétences professionnelles et qu'ils arrêtent de prendre le client pour un demeuré ... J'attends aussi qu'ils remboursent le garage de Sully qui a fait tout son possible et qui m'a résolu d'autres soucis en parallèle ... Je mettrais une photo a l'occasion sinon coté recherche pour la suivante (oui a cause du coffre et je veux plus avoir à faire à citroen sauf si je perds trop d'argent, je prendrais mon mal en patience ...) =>série 5 xd touring ou a6/a4 allroad ... je sais pas, j'ai vu aussi une superbe a7 sport ... j'aurais toujours plus de coffre que la ds5 hybrid et sa décote moins vite (je me renseigne sur l'entretien ...)

Mouai je sais pas c'est quoi le mieux dans ce cas : rendre obligatoire et faire payer un surcout aux automobilistes ou imposer aux boites qui brassent des milliards de sécuriser nos routes et de les entretenir convenablement (qu'on me dise pas, avec tout le fric qu'ils se font, ils peuvent faire largement plus ....). Je trouve que c'est bien cette option, mais c'est toujours les mêmes qui trinquent en fin de compte ... Je ne l'ai pas sur la mienne (dommage elle est de 2014)

Aubergine => j'aimerai bien ! seul hic c'est que je suis poissard de ce coté et je risque de tout perdre xD. La je regarde les autres voitures et j'essai de trouver le soucis de ma voiture seul ... En autres voiture je regarde 2 en particulier (occasion 2012/2013) : a6 allroad : les + : belle voiture extérieure, fiable, puissante les - : très chère, rare, 20", conso 525d turing : les + : belle à l'intérieur, fiable, puissante, entretien pas trop chère, petit pneu, consommation les - : moche d'extérieur, basse, trop de modèles/options L'avantage est à la décote assez faible des modèles outre rhin, je sais que la qualité est en baisse de leur coté mais j'ai pas mal de bon échos. Si j'avais l'argent j'aurais bien aimer un genre Q7 ou X6 mais niveau budget, assurance et entretien ... j'ai pas envie de manger des pates tout les jours ... je suis plutot pour garder Francais, mais après 2 mésaventures (mégane gt-line coupé neuve et DS5 occasion 1 ans) et perdre en l'espace de 3 ans environs 15 000 euro je pense que sa fait assez mal ... surtout que j'étais parti pour les garder mes voitures .... Sinon coté DS5 ... ba je fais mes propres recherches/expériences : Bruits de "câble" : pour le moment j'ai mis une petite mousse isolante sur le montant de la portière arrière conducteur (au cas ou le plastique touche la carrosserie) et j'ai mis des cales en bas de la garniture conducteur avant. Bruits de vibration du plastique derrière le rétroviseur, pour le moment je le sers dans la main et le bruit disparait, système D mais je vois pas comment faire ... il est peut être mal emboité ? je vais réfléchir a ça ... Je vous tiendrai au courant des améliorations (ou non) de ses expériences ... je dis rien et c'est ma femme qui conduit ... elle verra bien !

Un amis professionnel dans le domaine m'a donner les tarif : reprise garage : entre 18 et 22000 euro. Si je la revend moi, je peux esperer en tirer 25 850 (cote argus), donc avec l'extention de garantie jusqu'en 2019, je vais essayer de la mettre à 26 500, sa me laissera une marge de négociation ... Mais bon le soucis reste que si le futur acheteur entend le bruit lui aussi : ba il n'y aura pas de vente ... Donc plusieurs solutions : => j'essai de trouver moi même le soucis ... => je retente avec citroen (sauf que la sa va ch^*ù) => assistance juridique ? je sais pas si elle peut intervenir pour sa je vais me renseigner ... Je vais prêter la voiture a des connaissances, voir ce qu'ils en pensent ... Edit : voila ce que j'envoi au relation client ... je pense qu'ils comprendre que j'ai ras le bol ...

Petit retour ... Donc le tech est venu, a vu, a tenter de résoudre mais n'a rien résolu ... Tout le monde entend le bruit a la concession mais sa les dérange pas selon leur dire ... Voila, donc j'envisage sérieusement de la revendre ... je vais partir sur 25500 euro (garantie jusqu'en 2019) je pense que c'est honnête ... on verra bien ...

je confirme que la conso grimpe en fleche, car les 3/4 du temps, quand le mode électrique n'est pas dispo, c'est une régénération FAP et donc tu consommes beaucoup plus (1 à 2 L/100 en plus !) Après les batteries sont suffisamment lourdes pour se faire sentir et le moteur électrique suffisamment puissant pour faire la différence avec une version "classique"

option casse : tu va dans une casse pour récupérer un compteur et le changer Personnellement je pense que tu peux oublier cela, quand j'avais ma mégane 3 qui etait nettement plus vendu, toutes les casses de ma région m'ont envoyer ch*ù$ : "véhicule trop récent" ... mis a part des twingo 1 et des 206 ... fin bref, en me renseignant un peu, en fait les voitures HS, généralement sont racheter par des sociétés spécialiste qui les décortiques pour revendre les pièces ... et en plus avec notre super nouvelle loi qui mets en avant le recyclage, cela va devenir de plus en plus dur de trouver des pièces d'occasion ... je pense pas qu'un particulier te vende cela également (les grilles d'aérations ok, tout ce qui touche a l’esthétique quoi ...). Va voir Citroen, mais si je doute d'un geste de leur part ...

Perso j'utilise comme cela mes tableaux : le 1 c'est pour mes pleins (je réinitialise à chaque plein, comme sa je connais ma conso sur 1 plein) le 2 je l'utilise pour faire ma moyenne globale (9999 km ...) comme sa je vois ma conso moyenne Après j'utilise un programme (spritmonitor) pour rentrer toutes mes données et avoir les vrais chiffres de ma conso ... Donc mettre a zéro a l’arrêt ou en marche je pense pas que sa change grand chose Quand on coupe le moteur, j'ai aussi cette impression qu'il recalcule la distance jusqu'au prochain plein en fonction de ta moyenne mais également de ta conso depuis que tu as redémarré la voiture. Pour ma conso : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/700412.html les grosses conso : quasi exclusivement autoroute (6.5/6.8 L/100km), elles devraient être plus haute, en effet ma femme fait 800 km sur autoroute (elle refait le plein au milieu, mais comme elle n'a pas l'appli, je rentre sa quand elle rentre avec le ticket), et reste un peu moins de la moitié du plein quand elle rentre ... en roulant normalement sur des routes à 90 km/h sur 300 km, sa fait cette moyenne ... Les faibles conso (5.4/5.6) : quasiment que des trajets sur routes a 90 km/h J'aime bien cette appli, même si je trouve que je m'accroche un peu trop à sa .. (comme m'a dit un collègue : "sa sert a quoi d'acheter une voiture de 200 ch pour avoir une conso de 5l ?", c'est vrai que j'ai pris cette voiture pour le plaisir (malgré ces put$ù* de bruits)

jvais réecrire au rlc voir si sa se bouge plus vite ... déjà 1 semaine et pas de réponse, je pense qu'ils tentent de faire trainer le problème ... c'est dingue quand même ... Yop les gens, alors j'ai contacté le garage pour savoir où en était la demande d'intervention avec audiobox, on me répond gentille ment qu'on va me répondre mercredi afin d'appeler en personne le technicien qui fait ça, pour également connaitre ses dates de disponibilité car en période estival, il est difficile d'obtenir quelque chose (prenez moi pour un lapin de 6 semaines ...). Donc j'attend la réponse mercredi ... mais j'ai écrit aussi au rlc pour bouger un peu les choses ... J'ai envoyé ce mail (attention, ça pique ! dsl les fautes ) Bonjour, bon, perso, je pense pas que sa va changer quelque chose, c'est déjà la 3e fois que je leur écris, ils ont pas l'air très pressé ni très préoccupé par ma voiture ... Affaire a suivre mais je sens le coup d'attendre jusqu’à septembre/octobre minimum ... EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte (QUI A DIT : COMME D'HABITUDE)