Zess54

Bonjour à tous, à mon tour de faire un petit compte rendu, j'ai passé les 2000 km hier soir, et c'était mon 1er parcours nocturne aussi! Alors en vrac: pour les bon points, bonne position de conduite et bonne ergonomie pour moi, même la tablette me convient, les commandes sont bien douces, le volant et la direction sont sans critique, la visibilité bonne, l'efficacité de l'éclairage est plutôt dans le haut du panier, le freinage est au top, la puissance du HDI 100 est largement suffisante tout en buvant très peu (autour de 4.5l) Pour les points noirs: la tenue de route!! Déception, Citroën s'est loupé, dans les grandes courbes en appui à la moindre saignée sur la chaussée le train arrière saute de façon désagréable et pas très rassurante un peu comme si les amortisseurs étaient morts... ensuite l'insonorisation sur revêtement granuleux est mauvaise, le bruit de roulement est vraiment fort, (j'ai la version entreprise 2 places, est ce la raison?) Un autre détail vu hier de nuit justement, quant on bascule le rétro central en position nuit on n'y voit plus rien, il faut refaire le réglage comme si l'amplitude de basculement était trop grande! Il manque un compte tours (déjà dit je sais!) et un thermomètre pour ménager le moteur à froid, je trouve aussi peu judicieux la couleur rouge du totaliseur kilométrique et de la jauge peu visibles par forte luminosité extérieur. Voilà pour le moment, je ne regrette pas mon choix même si je suis dur avec la critique!! Je découvrirai certainement d'autres qualités et défauts au fil des kilomètres...

Bonjour à tous, A mon tour de rouler en Cactus depuis deux jours, il s'agit de la version HDI 100 ETG en version live business (deux places). J'ai la boîte robotisée plus par obligation légale que par choix, il manque un mode manuel comme (presque) tout le monde le réclame! Sinon pas déçu par les premiers kilomètres