schlud

Merci sebb. Si je comprend bien, comme le régulateur actif ne sait pas agir sur les freins, il est obligé d'anticiper et de ralentir la voiture très tôt pour ensuite se caler sur la vitesse du véhicule qui précède et maintenir l'écart réglé. Le problème de ce type de fonctionnement, c'est que sur autoroute je suis obligé de me mettre sur la file de gauche à une distance très éloignée des camions sinon le régulateur ralenti la voiture alors que je souhaite doubler. Je suis ensuite obligé de me mettre pied au plancher (kick-down) pour récupérer une vitesse convenable pour doubler en toute sécurité. Savez-vous si une mise à jour logicielle existe pour avoir l'option de désactivation du mode actif ?

Bonjour, Je trouve le comportement du régulateur actif vraiment étrange et très désagréable sur de long trajet. Sur mon véhicule je suis obligé de régler la distance au mini (1s) sinon le régulateur se désactive très tôt lorsque j'approche d'un camion. Je n'ai pas ce problème avec une voiture. Lorsque je met mon régulateur à 130km/h, à l'approche d'un camion assez éloigné (plus de 2 bandes blanches), le régulateur de désactive et commence à ralentir mon véhicule alors que je suis largement à plus d'1s du camion. Je me met alors sur la file de gauche, il me faut alors ~10s pour me retrouver à la hauteur du camion. Normal ? Avez-vous le même type de comportement ? Malheureusement pour moi, mon véhicule étant ancien, je n'ai pas l'option pour désactiver le mode actif. Merci

J'ai finalement fait remplacer la caméra arrière de mon Grand C4 Picasso. J'ai vu une légère amélioration en faible luminosité mais ce n'est toujours pas extraordinaire. Il faudra s'y faire, la qualité des caméras Citroën est très loin de ce qui peux se faire chez d'autres constructeurs.

Merci chris38. Lorsque je vois les captures d'écran des possesseur de 308, cela correspond exactement au problème que je rencontre. Je vais essayer de me renseigner pour savoir quelle type de camera équipe les C4 picasso (B1, B2 ou autre...). Il est fort probable que PSA utilise les mêmes cameras sur ses différents modèles. Auquel cas, le picasso pourrait être impacté par le même défaut.

As-tu la vision 360 ? J'ai cru comprendre que la camera arrière était de moins bonne qualité avec cette option. Cela expliquerait la différence de comportement. J'essaierai de publier une photo ce soir si j'ai 5min.

Bonjour à tous, Nouvel acquéreur d'un grand C4 picasso, je suis étonné de la si mauvaise qualité des caméras. Dans les parking souterrain ou à la tombé de la nuit, la vision à 360 ou la camera de recul sont quasiment inutilisables. Sur mon ancien véhicule (Nissan avec AVM vision 360) je pouvais manœuvrer sans aucun problème. Peux-être est-ce du aux feux de recul qui n'éclairent pas suffisamment. Avez-vous le même comportement ?