dedelaterreur

08/09/2017 Problème sur l'autoroute après 250km : message électronique: "problème alimentation électrique "puis arrêt de la clim puis : "Alimentation électrique défectueuse, freins défectueux" ...Arrêt, capot ouvert je constate l'absence de la courroie d'alternateur..Dépannage, voiture chez le concessionnaire local. Devis de réparation pour changement courroies et batterie ( je demande si la batterie ne peut pas être rechargée..On me dit que non): 392€. Accord donné pour réparation. Nouvel appel: la poulie du compresseur de clim serait ébréchée, ce n'est pas sûr que la panne vienne de cette ébréchure mais par sécurité il faut changer le compresseur ... coût supplémentaire plus de 1400 €. Je refuse. On effectue la réparation suivant le premier devis et la mention de refus figure sur la facture... On ne garantit pas la réparation ( A mon avis il aurait fallu que le chef d'atelier refuse d'effectuer la réparation). Je récupère ma voiture et la batterie soi-disant défectueuse. Je fais 800 m et la courroie saute!!!! Je fais remorquer la voiture chez moi. Mon gendre de retour de vacances trouve une poulie à la casse achète une courroie et des contacteurs arrachés par la courroie quand elle a sautée. Depuis la voiture marche sans aucun problème pour un peu plus de 50€ de pièces!!! En prime la vieille batterie rechargée est en pleine forme!!!!! Pourquoi Citroën ne détaille pas ces poulies et force la main au client pour changer le compresseur? La réparation chez ce concessionnaire dont je tais le nom car je n'aime pas les dénonciations m'aurait coûté près de 1500€. Sur la facture on m'a compté 36,25€ HT d'essai de véhicule..Je doute qu'il ait été fait vu la panne au bout de 800m. A noter que ma voiture n'avait subi aucune intervention mécanique depuis 18 mois et 20 000 kms ( changement de la courroie de distribution). A méditer.....