Nivolet

Bonjour à tous, Un nouveau membre du club des fissures du becquet J'ai constaté cela lors de ma visite annuelle de mon C4 5p de début 2015. Il s'agit d'un modèle Exclusive avec le coffre automatique. Je l'ai signalé à la concession et ils viennent de m'appeler pour me dire qu'ils prenaient la pièce et que je devais régler 818€ de main d'oeuvre !!! Je leur ai acheté un Picasso exclusive 138 BMP6 en 2009, une C3 95 VTI Exclusive en 2010 et un Picasso 155 Blue HDI Exclusive en 2015 et ils osent me demander de payer la main d'oeuvre pour un défaut connu !!! Alors que j'ai en plus un contrat entretien/extension de garantie de 7 ans !!! Déjà j'étais furax car les plastiques laqués noirs ont commencés a devenir tout ternes au bout d'un an et ils m'ont dit que ce n'était pas couvert par la garantie, mais... le pompon !!! Pour un véhicule à 38 000 € ça laisse à désirer... Franchement, j'aime bien le Picasso mais ma prochaine voiture ne sera pas une Citroën... Je tente le service client demain mais je suis écoeuré. Déjà lors du pré-contrôle de ma C3 ils m'ont remis un devis de plus de 500€ pour refaire l'échappement alors qu'il s'agissait simplement d'une patte qui avait cédée... 10€ de pourboire au garage du coin !!! Après le Diesel Gate de Volkswagen, voici le Citroën Gate !!

Tu as eu la réponse via le concessionnaire ou directement du service clientèle ? J'ai le même soucis sur mon Picasso 2 de 2015 et on me demande une participation de .... 818€ !!!

Yaouh, un deuxième essais et ça marche... Merci quand même Popi

Ça ne vient de l'ordinateur de bord car la deuxième clé fonctionne...

Bonjour, Suite à un problème de santé, je n'ai pas utilisé mon véhicule depuis plus d'un mois. Hier j'ai constaté que l'ouverture manuelle des portes et du coffre fonctionnait ainsi que le démarrage si j'avais la clé sur moi (comme d'habitude). Par contre la clé n'ouvrait, ni ne fermait plus les portes et le coffre. Après recherche, j'ai mis la clé dans son emplacement, j'ai démarré le moteur et après 30s, j'ai appuyé 5s sur le verrouillage central du tableau de bord... dès le bip, j'ai repris la télécommande puis j'ai appuyé sur le bouton verrouillage 5s jusqu'à ce que la voiture fasse un autre bip. Miracle, la clé est reprogrammée, par contre le bouton central n'ouvre plus le coffre... Je n'ai trouvé aucune solution. J'hésite à recommencer en appuyant sur le bouton du coffre 5s mais j'au peur de faire une boulette... Si quelqu'un à la solution svp...