freddo31

Salut à tous, Ca fait quelques temps que je n'étais pas passé ici ! Depuis ce temps, la C5 marche impeccable hormis quelques à-coups moteur sur un filet de gaz lorsque il fait chaud à bas régime, mais à priori cela provient du doseur d'air des vannes EGR donc il faut que je demande à mon garage de les recalibrer, voire changement si rien n'y fait! L'auto est désormais celle de ma femme car je me suis acheté entre temps une Megane 3 RS RB8 (retour à mes premiers amours) @+ FRED

Salut, As tu toujours ces a coups à bas régime? J'ai exactement la même chose sur la mienne (V6 3.0) et le garage n'arrive pas à trouver d'où cela pourrait venir... J'ai tout de même du mal à croire que cela soit considéré comme "normal" par Citroën car c'est franchement désagréable et la mienne dès fois me fait deux ou 3 à coups d'affilée ..... @+

Salut, Perso, j'ai la même sensation sur mon Tourer V6 3.0, non pas seulement en 6ème, mais sur tous les rapports quand tu accélères franchement. Si tu mets l'oreille à la fenêtre, on entend bien, les turbos d'une part, et l'inertie de la boîte de l'autre. Je ne pense pas que ce sifflement soit réellement anormal, il fait partie de l'architecture de la boîte. J'avais pu lire quelques posts d'autres utilisateurs sur le forum qui avaient le même ressenti et je n'ai jamais lu par la suite que cela avait engendré le moindre problème. Tiens, voilà un exemple : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=171083 @+ Fred

Hello à tous !! Merci pour vos réponses! Effectivement, vos avis rejoignent le mien, pour l'instant je ne change rien ! Ce matin, rien d'anormal à l'ODB et le pneu me paraît bien gonflé au toucher malgré les -2 degrés dehors. Du moins ça me semble identique sur les 4 pneus. N'ayant pas de gonfleur à la maison, je vérifierai chez mon père samedi car il a le matériel adéquat. J'espère que comme vous cela ne va pas se reproduire! De toute façon je compte changer mes pneus arrière au printemps car l'ancien propriétaire avait monté des pneus hiver.. Je vous tiens au jus! @+ Fred

Salut à tous ! Ce matin, à la fraîche (-1 degré), petite surprise en partant de mon parking : "roue ARG crevée" à l'ODB! xan25 Je constate rien de vraiment anormal en appuyant sur le flanc du pneu, la roue ne parait pas à plat ou même très dégonflée.. Peut-être légèrement moins gonflée que l'ARD mais rien de catastrophique.. Après 15 kms de route jusqu'à mon travail, le voyant ne s'est pas éteint. Je décide de laisser la voiture au garage Renault juste en face pour qu'il vérifie si rien de grave. Verdict, selon lui, la valve du pneu fuirait. Le pneu ne serait pas en cause. Bien sûr, il faut changer la valve + capteur de pression intégré pour 130€ avec MO... :good: Pour l'instant, je lui ai dit que j'allais voir de mon côté. Il m'a refait les pressions des pneus, les capteurs sont de nouveau OK à l'ODB. Ma question est donc la suivante : dois-je me précipiter pour changer la valve + capteur ou cela pourrait-il être simplement un problème passager ? (peut-être une baisse de pression avec le froid?) Merci à vous!! @+ Fred

En roulant à 60 KM/H ?? :d:d-dehors-

Merci !! :) Il faudra que je poste quelques photos récentes tout de même, mais vu qu'il n'arrête pas de pleuvoir ici, ben ...... elle est tout le temps sale !! (ah le noir .. :d) Sinon, toujours aussi heureux de mon acquisition, c'est que du régal ! Petit bémol tant que j'y pense, c'est l'éclairage dans l'habitacle un peu faiblard aux places arrières de nuit .. On y voit pas grand chose pour mettre notre bébé de 3 mois dans le siège auto ... @+ Fred

J'ai le même problème de luminosité avec le NG4, en mode nuit je n'y vois rien à moins de forcer manuellement la luminosité.. Faut-il passer chez Citroën pour paramétrer quelque chose? Merci à vous. Fred

Yes

Euh, comment te dire ................. Nan !! :PP Et sinon oui le noir est très salissant mais je n'ai (quasiment) eu que des voitures noires, je trouve que ça donne un côté class' et racé Petite question du jour : Je n'y comprends plus rien à la commande automatique de réglage de luminosité du NG4; Je m'explique : quand je pars le matin et que le jour commence à se lever, les phares sont allumés en automatique (normal) et la luminosité bascule donc en mode nuit sur l'écran. Je roule et d'un coup la luminosité baisse je n'y vois plus rien ! Je suis obligé de forcer le réglage à au moins +6 ou +7 ! Et quand je redémarre le soir pour rentrer du boulot, il fait jour donc pas de phares et luminosité OK --> le NG4 reste en mode nuit je n'y vois toujours rien! Et ensuite si je redémarre le soir, il reste en luminosité jour maximale ça me détruit les yeux ... :nawa: Bref, comment faire pour éviter ces changements anarchiques? Là, je suis resté au réglage 0 mais j'y voyais queudale ce matin ... NB : j'ai bien coché la luminosité de la carte GPS en mode jour/ nuit automatique. Merci pour vos lumières :d @+ Fred

Bienvenue et excellent choix !

Merci à vous pour vos commentaires !! :) Après 3 jours d'utilisation, je suis toujours aussi heureux, voire encore plus ! :d Alors je n'ai pas fait beaucoup de kilomètres depuis le retour de la belle, seulement des trajets boulot / maison, mais vraiment quel confort !! Je roule sur des petites routes départementales et j'ai l'impression de rester dans mon canapé! Pour l'instant, je n'ai pas ressenti le besoin de rouler en suspension "sport", peut-être pour soulager mon dos car après de longues années en 147 GTA et en Megane RS ça ne fait pas de mal ... :tdr1: La direction est toujours aussi molle mais on s'y habitue, c'est un coup à prendre. Moi qui avait l'habitude des directions très fermes et très réactives, je suis un peu déboussolé mais bon, la voiture est tellement agréable qu'on peut lui pardonner cet écart!:amour: Niveau moteur, je me régale, je roule tout le temps sur un filet de gaz et ça tracte sans broncher ! On sent la réserve de puissance du V6 à chaque accélération, franchement on ne s'en lasse pas !! :lover: Seul bémol, je dois déjà aller la laver, le noir c'est vite sale :d:d Voili, voilou ! @ + Fred

Salut à tous !! Je vois qu'on a pas mal spéculé sur mon post :d:d Alors, je n'ai pas perdu mon permis, j'ai réussi à faire marcher le NG4 et j'ai même réussi à prendre des photos avec mon smartphone !! :tdr1::d De retour après 8H de train et 750 kms de trajet en voiture, mais.... quel régal !!! :love: Arrivée à la concession, la belle m'attend, comme neuve (briquée entièrement)! Le noir nera perla est somptueux notamment avec les rappels chromés et l'intérieur est juste superbe !! Quelques petites griffures sur une jante, les autres étant comme neuves! Deux trois petits accrocs sur la peinture, mais rien de grave, j'ai le matériel nécessaire pour reprendre tout ça et notamment les micro-rayures! Bref, je suis déjà amoureurx! Les sièges sont d'un grand confort et on se délecte de la multitude de réglages (et sièges chauffants aussi:d:d) ! Le toit panoramique est juste immense, quelle luminosité !!:eek: Beaucoup de boutons mais je m'y acclimate vite, donc cela ne me dérange pas! Passons aux choses sérieuses, je démarre! Ahhhhh, le son du V6 .... :amour: Même si ça reste un mazout, la sonorité est superbe et on sent la puissance du bloc dès qu'on accélère! La BVA est très douce et se combine parfaitement avec ce moteur! Et sur autoroute ça pousse !!!!!!! On sent bien le couple malgré le poids et le moteur n'hésite pas à prendre des tours! Quel régal !! Tout en force mais en douceur, on se délecte autant de conduire sur un filet de gaz que d'écraser le champignon! Ça pousse tout le temps et les turbos sont étonnamment réactifs, aucun temps de réponse !!:eek: Juste une petite question : j'entends tout de même bien les turbos siffler, notamment vitre ouverte. De plus, de l'extérieur, on entend bien la décharge d'air des turbos. Ça vous le fait à vous aussi? Pour conclure, sur autoroute on ne sent pas les kilomètres défiler et je suis rentré chez moi sans fatigue musculaire. La suspension et certes un peu souple mais je n'ai pas encore ressenti le besoin de passer en mode "sport". Ma femme est montée à l'arrière hier pour une petite ballade (avec notre fils de 2 mois à côté) et a trouvé l'auto très confortable !! Mon seul bémol serait au niveau de la direction trop flasque à mon goût.. Je la trouve trop assistée, on ne ressent pas la route. Sinon, c'est que du bonheur, je me régale !!! Je posterai quelques photos dès que je peux, car là je suis au boulot !! :d A plus!! Fred

Ahahahaha excellent :tdr1: C'est exactement ça ! Merci à vous et j'essaierai de vous faire un premier topo dimanche ! Bon week-end. Fred.

Pas besoin, je dépasse jamais le 230 euh le 130 bien sûr xan25xan25