tortelli

Bonjour a tous. Je vous fait part de ma propre experience cet ete. J'ai eu aussi le clignotant arriere gauche qui ne fonctionnait plus, l'avant oui, et bruit tres rapide. Voici la cause de la panne, et remise en etat par un de mes amis qui est je le precise, mecancien professionnel, preparateur pour une ecurie qui fait le PARIS-DAKAR depuis plusieurs annees, et restaurateur de voitures de collections. La panne vient d'un probleme de masse, je m'explique la fiche qui se connecte a la platine de votre bloque-feu, est constitue de 4 fils, le vert- jaune est la masse le violet est le + u clignotant les 2 autres vont au stop et position. La cosse de la masse a chauffe et brule, mais cela ne se voit presque pas, comme c'est en multiplexe, cela entraine une mauvaise circulation du courant. Donc plus de courant sur le fil violet + du clignotant ( juste 0,5 w ) donc impossible d'allumer l'ampoule. La solution, on a change la fiche et les 4 causses et tout est rentre dans l'ordre. Alors avant de changer le BSI qui vaut une fortune, ne flipper pas voyer la connexion, et plusieurs mecanos si on vous dit c'est le BSI, fuyez. Ciao