Bonjour
Ma brave C5 est en panne
Petit historique suite a une succession de pnnas : ventilateur chauffage , essuis glace, anomalie anti demarrage ...jusqu' a plus de démarrage , j'ai du remplacer par une pièce d'occasion ,le boitier de servitude moteur BM34 en effet le connecteur BSM 10 voies noir était "cramé"
Après remplacement de divers fusible aussi..........la C5 a démarré une fois , j'ai roulé un peu > ok , le lendemain je la démarre ...elle cale et plus rien .le démarreur se lance bien .....mais comme si l'anti démarrage etait actif actif...pas de defaut sur l'ODB
Je vérifie mes fusibles , et le F10 de 15 Amp, à l'intérieur de l'habitacle crame a chaque insertion , avant même de mettre le contact! Il est appelé + batterie .savez vous ce que cela peut vouloir dire ou ce qu'il protège ?
Si une bonne âme pouvait m'aiguiller sur les point a contrôler , sinon elle va finir sa carrière rapidement
Merci a vous