foxneil

Bonjour ! En voyant ce tuto, j'ai voulu également réparer la fermeture/Ouverture de la grille d'aération centrale. Il manque une pièce pour fermer et ouvrir le passage de l'air. Le problème est que je ne peux pas récupérer la pièce plastique et cela m'embête de racheter tout le bloc voir l'habillage complet. Savez-vous si on peut démonter la console centrale (Poste radio, vide poche ...) pour pouvoir récup ma pèce ? La pièce a glissé par là : Voilà la pièce qui manque (Elle a sauté car une fois j'ai entendu quelque chose tombé)

Et ben je touche du bois car après ma 3 eme DS3 (78000KM BluHDI 120CV) rien à signaler de ce que je lis plus haut.

Non j'ai pas une pince a circlips, jamais eu besoin mais c'est bon à savoir. J'ai investi dans des outils sauf çà =)

Bonjour Plusieurs sites de vente en ligne (Qui sont sérieux) mentionnent ces 2 ref pour la même pièce. Même forme, même aspect. Par contre, t'as ref est inconnu depuis le service box Citroën alors que la mienne est bien dans la liste des pièces détachées. Ton radar de recul est bien d'origine (Usine) ou a t-elle été monté en plus par un garagiste ?

Faut quand même un peu d'outillage j'ai l'impression. Super boulot, bravo.

Pareil pour moi, je ne vois que la ref 9677782980. J'ai vu un site de vente ou par contre j'ai vu les 2 ref (9677782977 + celle que j'ai mentionné) pour le même produit.

Super. J’ai hâte de lire ça. Merci pour la contribution.

C'est bien çà le problème, pas se casser la tête. Pourquoi faire compliqué. Bref. La final est qu'on est obligé de se débrouiller pour ne pas se faire plumer. Les faits sont là.

Tu as totalement raison. Le tout c'est de comprendre comment déconnecter et cela va très vite. Pour ma part, comme tu dis en en se transformant en homme chewing-gum sous la voiture, je poussais aussi de l’extérieur le capteur tout en insérant de l'intérieur un petit tourne vis plat dans les fixations. Après la 2 eme partie faut faire attention aussi de ne pas casser les pattes de fixation. Mais je suis bien content d'avoir pu le faire moi même, déjà j'aime bien m'occuper de ma voiture et surtout de ne pas me faire prendre pour un pigeon dans un garage.

Capteur reçu aujourd'hui. Démontage/Re montage 3 minutes chrono, sans démonté la jupe AR. un jeu d'enfant qui ma fait économiser 140€ ! Le radar re fonctionne parfaitement. Dès la première marche arrière. Une bonne chose de faite !

Bonjour Attention. C’est une photo d’exemple pour montrer les 2 passages pour les antibrouillards. Rien à voir avec la voiture de l’initiateur. Il y a bien une protection sous le moteur.

Tu dois en avoir 1 de chaque côté normalement alors, si c'est pour les anti-brouillards Cà se règle avec une molette. On voit ici les "trous"

ok !

Wow Pour ma part j'attends avec plaisir ton retour car sait-on jamais si çà m'arrive ! Compliqué à faire du coup ou pas ?

J’apporte ma réponse pour ceux qui sont dans cette même galère. j’ai démonté le capteur. Sans enlever la jupe. Difficile d’accès sous la voiture. J’ai pu démonter le connecteur. Souffler et nettoyer. Et là ça re fonctionne. Sauf que ... non. Dès que le capteur arrière gauche a détecté un obstacle. Défaut. J’ai commandé la pièce.