Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum !
Il fat me laisser le temps de découvrir son fonctionnement
Je suis l'heureux propriétaire d'une XM Phase II de 1995 en 2.5Turbo D avec 209 000 km au compteur lorsque je l'ai achetée au mois de mars.
Maintenant elle en a 224000km et elle roule très bien, ormis un soucis avec la courroie accéssoire qui vibre et le changement des joints de pompe à injection sur la fameuse pompe Bosh VP 36 Tout est rentré dans l'ordre après celà.
Mais comme tout bon conducteur de Citroen, j'aime lorsqu'elle est confortable, et là ma XM fait des siennes, des fois elle est souple et s'écrase au démmarage d'un stop, mais des fois elle est aussi dure qu'une fiat 500 Donc je sais que ça vient des fameuse diode, et là je n'arrive pas à avoir accés aux photos du tuto ?
Je sais que ma question est co... mais j'apprends