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evangelion62

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  1. Merci de vos réponses. Le garagiste a décidé de changer le câble d'embrayage. Il change de fournisseur. Avant la casse l'embrayage n'avait aucune dureté. Le pédalier ne semble pas voilé. Le garagiste me dit qu'il n'y a pas 2 chemins pour passer le câble . Il reste le passage habitacle ou alors l'embrayage problème qualité. Je vous dirais ce qu'il en ait. Nous verrons si cela tiens dans le temps. Merci à tous.
  2. Bonjour, j'ai un picasso 1.8 16v sx 157000 km. En septembre 2016 , le cable d'embrayage casse. Je le fais reparer par un garagiste multi-marque à coté de chez moi. Janvier 2017 le câble d'embrayage casse à nouveau . Sur conseil de mon garagiste , j'accepte le changement de l'embrayage et du câble d'embrayage. Novembre 2017 le cable casse à nouveau. Le garagiste le change sous garantie : cable defectueux. Cette fois il met un cable sans rattrapage automatique apres avoir verifié avec le fournisseur. Ce 24 Avril le câble casse à nouveau. Je sais que le câble d'embrayage est un point faible sur xsara picasso mais la cela fait un peu beaucoup pour moins de 25000 kilomètres. Quelqu'un a t il une idée pourquoi il y a ces casses à répétitions ? Merci de votre aide.
  3. Bonjour, dans un précédent post j’évoquais un problème clim et compteur de vitesse. Ici je dissocie les deux . Le fusible de compteur de vitesse grille à chaque fois que je passe la marche arrière mais pas tout de suite . Cela fonctionne pendant quelque marche arrière. je soupçonne soit le contact de marche arrière sur la boite de vitesse ou la platine du feux arrière gauche (feux de marche arrière). J'ai donc déconnecté complètement le feux (platine plus branchée). Le fusible grille toujours en marche arrière. Mais alors que le fusible est grillé , le compteur de vitesse m'indique m' a vitesse en marche arrière. Si quelqu'un pouvait m’éclairer sur la solution merci par avance
  4. Bonjour, j ai une xsara picasso 1.8 16v de 20003 145000km clim automatique. Le clim ne refroidit plus mais j'ai toujours la soufflerie dans l'habitacle. Quand cette panne est arrivée j'ai aussi perdu le compteur de vitesse => fusible grillé. A chaque fois que je remet un fusible il grille au bout d'un moment. Le garage auquel je l'ai portée me dit après recherche de panne qu'il faut changer le compresseur de clim. Il ne garantit pas que cela résolve le problème du compteur. Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème? ou un avis ? Merci par avance de vos commentaires.
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