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  1. Bonjour à tous, Après plus d'un an de permis, en C2 1.4 HDi, j'ai sauté sur l'occasion de me faire un petit plaisir. Le 18/11 j'ai acheté ma 2éme voiture, une Ax GT de 93 avec 160 000 kms. L'auto est une super base, caisse saine, intérieur impeccable pour son âge, mécanique en bonne état, avec un bon suivi. Seul bémol, la peinture... En effet, j'ai retrouvé la facture du carrossier qui explique la qualité. peinture peu brillante, qui s'écaille par endroit, trace de mastic visible sur le toit ... Fallait pas en espérer plus pour 390 € TTC... Malgré ça, l'auto à l'air très sympa de loin, et la peinture ne parait pas si catastrophique, je précise bien de loin MDR. Mais bon vu le prix, j'ai sauté sur l'occasion, puisque le reste est tout de même en bon voir très bon état. Bon c'est le modèle à injection monopoint, de 75cv, moteur d'origine, ligne d'origine, mais déjà très sympa à conduire, avec un jolie bruit à la clef, et je pense qu'à 19 ans, c'était le bon combo pour se faire plaisir sans se ruiner en assurance et entretien. L'auto est posé sur des ressorts courts et jantes d'Ax sport. Famille de passionné, je suit la lignée du frère mécano et rallyman, qui lui a deux 205 rallye (origine et compétition) ainsi qu'une Clio williams. Voila quelques photos de l'AX :
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