Salut et merci de ta réponse.
Je n'ai pas précisé en effet : il s'agit d'une phase 2 avec le TU5JP de décembre 2001. Il y a un corps de papillon électronique Bosch PBTGF30 (le même que sur pas mal de Porsches récentes visiblement, lol), le com2000 sur lequel j'ai déjà mis le comodo (oui c'est ce que j'aurais du faire en dernier, mais je suis joueur).
Par contre sur les pédales c'est pas terrible : sur le frein, il y a 3 fils qui sortent dont un dédoublé, j'imagine que c'est un contacteur 2 voies. Et rien sur l'embrayage.
J'ai la RTA sous la main, mais j'ai eu beau me casser les yeux sur les schémas je n'ai trouvé les pédales de frein et embrayage sur aucun d'eux...juste l'accelerateur électronique sur le schéma de gestion moteur. Or il existe des Xsara TU5JP avec le régulo, et j'ai pu lire sur d'autres topics que le schéma kivabien pouvais s'acheter sur citroen.service.
Pour l'instant, je vais essayer d'activer le régulo via le Lexia, ce sera une bonne chose de faite. J'ai entendu qu'il ne fallait pas une version trop récente du logiciel, j'espère que le 7.03 fera le job !