JL06

Evidement que non puisque c'est un circuit on ne peut plus étanche tant qu'il n'y a pas de fuite , puis même , une fois le circuit vide , le compresseur est censé se couper par le pressostat et ne plus rien aspirer , et de ma vie de frigoriste, je n'ai jamais vu de dégradation interne d'un compresseur , soit il marche , soiit il claque , du moins dans le froid comercial .. Mais là n'est plus le sujet puisque ce n'est pas le compresseur de clim qui est en cause .

La vraie cause du bruit ? on attend toujours le " vrai " diagnostic puisque la voiture est retournée au garage avec le même bruit toujours présent .

Bonjour. Sauf que dans ce cas le diag est faux , ce n'est pas le compresseur de clim puisque le bruit est toujours là .

A priori oui ! si ce n'était que l'incompétence , mais avec ça il faut rajouter une attente interminable dans un acceuil oui il n'y a plus personne derrière les guichets , tout le monde est en ballade ou à plaisanter dans les ateliers .

Ecoutes mon poussin , ton avis sur l'embrayage ou pas , volant magnétique ou pas , on s'en fou , alors retournes dans tes sujets préférés dont tu prends un plaisir fou à les polluer et à contredire tout le monde CQFD

Pour la 1ere partie de ton message sur la facture et des clés de bagnoles , je suis d'accord , ils ne filent rien du tout ! mais pour l'embrayage de je ne sais pas quoi ! faut arrêter avec cette connerie maintenant ou alors faut le prouver , le compresseur de clim n'a rien à voir là dedans, la preuve !

mais queue d'âle , on est pas à la Nasa là , on est chez les nazes !

@Jean56.......Aucun temoin allumé , aucun défaut , donc pas besoin de valise , il faut juste des vrais mécanos avec une oreille et surtout des connaissances .

C3 récupéré ce matin , 1308 € de factures pour un compresseur de clim dont j'avais des gros doutes que ce bruit de feraille vienne de lui ! Bingo , 15km plus loin moteur à chaud, même bruit de feraille comme avant réparation . Recapitulation 160 € pour un diagnostic faux dont on va demander le remboursement 25€ d'essai libre après réparation ou la voiture n'a pas mit un pneu dehors, même kilométrage à la reception comme à la reprise photo à l'appui , remboursement aussi . Démontage du compresseur de clim neuf et remontage du compresseur d'origine et recherche à nouveau de la "vraie" panne . Et prêt d'un véhicule de courtoisie le temps qu'il faudra . On ne quittera pas le bureau tant que tout ça ne sera pas réglé , quit à foutre le bordel si il le faut . Des chèvres chez Citroën Antibes !!

Alors vas y ! je sens que tu es un fin connaisseur de compresseurs de clim automobiles

Es tu sur que en 2017 ( année de la voiture ) il existait déjà ce genre de nouveau compresseur de clim ?

Même pas , neuf direct à la vitesse ou ils ont changé le truc , 3 jours entre l'accord du devis et la fin des travaux aujourd'hui.

Alors faut qu'ils prennent des vrais mécanos bien payés , et pas le 1er rigolo qui au premier abord nous a sorti la poulie de déphasage pour finir en compresseur de clim

C'est l'inverse à 99 % bref !!!!!!!!!!!!!!

1 Mn ou 1 h , c'est 160 € , logique bandes d'escrocs !! Embrayé c'est une façon de parler pour @tchris c'est magnétique .