kev_iin

D'accord merci , j'ai trouver sinon on pro qui m'a dit qu'il pourrait me transférer les donner sur un autre bsi d'occasion pour les environs de 300 euro nouveau bsi compris es un bon prix ?

Boujour à tous je vient vers vous pour avoir un renseignement voilà j'ai une Xsara 2.0 16v 137 de l'eau est rentrer et est tomber directement sur mon bsi se qui a eu pour cause de me brûlé une partie du bsi qui est donc HS je suppose il a fondu en parti, j'ai trouver sur le boncoin un "kit démarrage" avec un calculateur un bsi les clef la trappe à essence les barillet de porte et le neyman est ce que je peu acheter et monter le tout moi même ou sa ne fonctionnera pas ? Merci de vos réponses

bonjour moi j'ai pris chiffon et gomme rayure et jai polie tout le plastique c'est long mais un resultat brillant que je trouve plus jolie que a l'origine

Bonjour moi je me suis attaqué tout de suite au commodo puisque les essuie glace ne s'activer pas non plus sa aurais été la pompe de lave glace les balais se mettrais en route quand même je pense , attention si tu démonte les lamelle on tendance à vouloir se barrer

Bonjour moi j'ai eu le problème sur ma xsara cetais le commodo qui actionne le lave glace j'ai démonté une des lamelle étais tordu et ne faisait plus contact je les remis en place et depuis tout re fonction

Bonjour merci pour le retour d'expérience sa pourra sûrement aider d'autre personne

Bonjour pas de problème oui moi mon embrayage est fatigué je les acheter il me manque que l'agrafe elle étais plus disponible lors de mon achat sur internet mais pas encore trouvé le temps de le changer

Bonjour, cette panne m'est arrivé j'ai démonté la pédale complète il y a 2 3 vises pour la sortir après j'ai enlevé le câble côté boîte pour avoir du moue et tu peux le défaire du câble après pour le remontage d'un neuf je ne sais pas j'ai bricolé avec une visse pour re créer un axe puisque je n'avais pas la nouvelle pièce et aillant besoin de la voiture le lendemain pour le travail

Bonjour moi j'ai remplacé la pièce en plastique avec les durite, elle sont serti dedans , j'ai été à un Citroën près de chez moi et j'ai payer la pièce 60 euro puis j'ai fait le remplacement moi même

Il y a le petit ergo metalique il faut le pousser et tirer sur le raccord, mais c'est coller avec le liquide de refroidissement moi sa a fini que je le casse avec une pince sa voulais pas venir

Bonjour j'ai eu le même problème y a 2 semaines j'ai changé la pièce c'est les 2 durite plus le raccord en plastique au bout , très simple à changer mais mal placé

Bonjour pour changer une ampoules de code il suffit d'enlever la protectionr ronde sur le phare enlever les ergo pousser puis décalé la tige en métal puis l'ampoule sort toute seul , il y a plus ou moins de place en général c'est presque au toucher pour les ergo

A super merci de ton aide sa va pas mal m'aider, si jamais j'ai besoin de références je sais où demander

D'accord merci pour ta réponse je t'envoie pas mp

Bonjour à tous je pocède une xsara de 2000 une 2.0 16v exclusive j'aimerais changer mes amortisseurs pour des koni, les orange comme j'ai déjà mis à l'arrière sauf que sur oscaro je ne trouve pas quel butées mettre dessus vue que j'ai vue qu'il faut les changer au moment du changement d'amortisseurs , si quelqu'un a une idée sa m'aiderait 😊 Je doit aussi changer mon câble dembrayage (a rattrapage auto) or j'ai vue qu'il y a au moins 3 ou 4 longueurs , comment puis-je savoir la longueur? Merci d'avance de vos réponses