Grom

Hello Sur ma C4II 110 eHdi, elle a été remplacé vers les 150 000. Par contre, ils n'ont pas changé les galets ( ce qui est obligatoire ), et du coup, la neuve s'est baladé sur ses galets, et elle a cassé très vite ( 3500kms après son changement). En cassant, elle a aussi embarqué le capteur de régime moteur... Tout ça a été pris en charge, mais j'ai du batailler un peu ! En tout cas, 32 500kms, usure normale, j'y crois pas. ++ Grom

Hello à tous Sur ma C4II, j'ai le voyant de defaut du frein de parking qui clignote en permanence, ainsi qu'un signal sonore à l'ouverture de la voiture. Ca a commence a le faire de temps en temps, et la, c'est permanent. Le hic, c'est que ce satane frein de parking se met bien tout seul a l'extinction du vehicule, mais impossible avec le bouton de commande. Je suspecte ce bouton, mais un (ou plusieurs) avis sont les bienvenus. Et je m'explique pas que l' ODB "voit" ce bouton defaillant, sans que je l'utilise... Est ce que quelqu'un a une idee? Ou je dois passer par le garage? Merci pour vos retours ++ grom

Hello J'ai eu ça sur ma C4: en sortant d'une révision, le joint du filtre à huile était mal monté, et l'huile coulait sur la route. Avec les mouvements d'air, l'huile remontait sur la lunette arriere, ainsi que le coffre et plaque...Rien de grave si ce n'est que j'aurais pu serrer le moteur ;-) ++ Grom

Bonjour, Je suis dans le meme cas: frein de parking défaillant quand je veux l'actionner par le bouton, mais il marche bien en automatique à l'extinction de la voiture. Et du coup je vois pas le rapport avec le capteur sous la pédale. Quelqu'un a t'il déjà résolu ce truc? ou alors c'est passage par le garage? Merci par avance Grom