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Dans le phare Démonte les 2 couvercles derrière le phare Tu voie tes deux ampoule Y a une fiche juste en dessous Éteint bien ton contacté avant Une fois débranché Vérifié qu tu est code croisement plein phares et clignotant Pour récupéré ma boite G essayer de démarré en marche arrière Et te dit non faut neutre plus frein Tu le met Et normalement c bon Sinon joue avec le levier ta marche arrière reste enclenchée J espere qu je te pas embrouiller J essaie de posté une photo de la fiche plus tard

Bonjour, J'ai rencontré ce type de problème, la boite BMP6 se mettant dans un mode manu toute seule et je démarré sans freiné Grâce au forum trouver la solution pour la mienne Et pour moin d 1 euro La boite ce met en secu avec 3 vitesse Défaut contact pédale Ce meme default créé par le fusil hs Le fusible grille car mes phare sont en default de réglage auto Et oui apres 3 jours de recherche enfin compris Le reglage auto des phares et branché avec le contacte pédale de frein G débranche les phares Changer le fusil Et c était bon ca marche Apres j ai rebrancher un phare Rien ne change Le deuxième le fusil grille Donc g débranché le moteur de reglage du phare qui a grillé le fusil Et c bon Tout marche sauf le reglage auto bien sur J espere qu ca servira à qu elle qu un Pour info Citroën voulais me changer le calculateur Et un autre garage le blocs abs J avais pas l argent heureusement 1000 voir 1500 euro de facture Et en vraie 1.50 les 3 fusil de 10a 26euro le moteur de reglage (Je ne les pas encore acheter et ca marche quand meme)