Atomic

Bonjour et merci aux membres de cette discussion qui m'ont aiguillé sur mon problème. Je suis une femme de 28 ans, n'y connait rien en mécanique, mais j'en ai marre d'être un pigeon de garage! depuis peu je fais mes vidanges complète, et petite réparation moi même. Je vous fait part de mon expérience sur une C3 picasso 1.6 HDI de 2009, qui fût fastidieuse pour une novice comme moi. symptôme: ventilation bloqué au maximum (peu importe la position du curseur tableau central 1.2.3.4.5) la clim fonctionne bien à partir de la position 1. mais forcément ça souffle à fond Problème: résistance de commande de pulseur d'air (ce dernier fonctionne puisque de l'air j'en ai, je ne peux juste pas régler le débit ni l'arréter) Sur le C3 picasso, le pulseur ainsi que la résistance se trouvent côté conducteur à droite de la pédale d'accélérateur. Il va falloir vous contortionner c'est une galère sans nom!!! j'ai les bras pelés et plein de bleu (j'ai de la chance qu'ils soit fin car impossible pour mon frère et mon copain d'y accéder) - Démonter les caches fusibles et la paroi plastique (clips) sur le côté - Le pulseur d'air est tout au fond suivez les cables (2 fils relient le connecteur du pulseur) - la résistance du module est derrière les 2 tuyaux inox du radiateur (5fils relient le connecteur de la résistance) - déconnecter la résistance du module - dévissez les 3/4 visses du radiateur et tirer dessus pour le sortir de 0,5-1cm (pour avoir du jeu afin de retirer/remettre la pièce) - avec un tournevis appuyez sur le clips en dessous de la résistance (boitier noir) et de l'autre main tirez sur le boitier entier pour l'enlever de son emplacement (étape la plus compliquée et pareil pour la remettre) Je suis ensuite allé voir sur internet. La pièce coûte entre 70 et 160euros pfff en passant par oscaro, norauto, piecesauto24. Du coup j'ai encore chercher et j'ai trouvé la même pièce sur ebay, à 28€ J'ai chercher des renseignements sur le vendeur (pour ne pas me faire arnaquer) et surprise il est a ST-Omer à côté de chez moi. J'appelle et on me dis que je peux aller chercher la pièce sur place donc en plus j'évite les frais de port et l'ai tout de suite: EURL CAZIN, quai du haut pont 62500 SAINT_OMER (le SAV est génial) Je rentre avec ma pièce de bonne facture, pas chère Je la réinstalle mais encore un problème, il est monté à l'envers du coup le guide en plastique du connecteur ne rentre pas dans la résistance (j'ai envie de pleurer) Du coup, comme Mac gyver, ras le bol j'ai pris un cutter et chauffé et j'ai coupé ce bout de plastique de m... J'ai donc réussi a clipser le connecteur. Je démarre la voiture. Et lÃ... j'arrive à couper la ventilation mais seulement quand le curseur est sur 5... de 1 à 4 la ventilation est à fond. Je pense que tout est monté à l'envers et donc je dois changé le connecteur mais au moins pour l'instant je peux couper cette fichue ventilation. Voilà j'espère que ça aidera certain ou certaine d'entre vous.