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phil59000

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  1. Oui reset en restant appuyé sur le bouton déjà tenté plusieurs fois, le problème disparaît et revient en général le matin au démarrage puis plus rien ensuite jusqu'au lendemain suivant... Le garage a déjà tenté un "télécodage" mais ça ne solutionne pas le problème revient... C'est aléatoire... Merci
  2. Bonjour, Je pensais avoir la même satisfaction que pepeye66 suite au changement des 2 amortisseurs avants après 7/8 interventions (coupelle, butées, ... + changement des vis de triangle par la même occasion) mais hélas grosse déception !!! Premier dos d'âne et rebelote, à nouveau dépité, je ne vois plus de solution, il y a peut être plusieurs problème derrière celui qu'on essaye de décrire.... Pepeye66, en sais tu plus sur ce que tu mentionnes au niveau de réglages précis et de graisse sous pression conseillés par le fournisseur ? A quels endroits faut il intervenir sur les réglages ? Par avance, merci
  3. Bonjour, J'ai moi aussi ce problème d'affichage du message "système multimédia momentanément indisponible" (voir photo). C'est tous les jours désormais. Je l'ai laissé au garage une journée, ils ont fait un "télécodage" mais 2 jours après c'était revenu :-( Quand cela se produit, le bluetooth ne fonctionne plus et les touches de l'acran tactile se comportent bizzarement, l'ecran pour composer des numéros de téléphone affichent tout seul des 6 ou des 9 par exemple comme si les repères de la dalle tactile étaient perdus !!! Je sens qu'il va falloir encore x rendez vous avant de corriger ça.... après les amortisseurs, ça continue... Quelqu'un a t il trouvé une solution à ce problème ? Merci
  4. Bonjour, Des nouvelles de mon cas (7 ou 8ème passage pour ce problème quand même...) : Le rendez vous est pris pour le changement des 2 amortisseurs avants en garantie suite au référencement opérationnel des pièces incriminés chez le fournisseur. Au passage campagne de rappel qui apparaît désormais chez eux pour mon véhicule pour l'histoire des vis de triangle avant...je pensais qu'en cas d'achat de véhicule d'occasion les concessionnaires pouvaient retrouver les nouveaux propriétaires et leur adresse par les préfectures mais apparemment non... Peut être qu'il faut se signaler chez citroën... Au passage, 2 nouveaux problèmes apparus et la peur de la fin de garantie qui approche :( Le smeg+ qui fait des messages d'erreur "système multimédia momentanément indisponible" sans raison apparente et le moteur du siège relax HS à moins que ce ne soit l'interrupteur ou au mieux un fusible... Et quand on connait le coût du smeg+ ça va nous faire froid dans le dos quand les problèmes en série vont apparaître hors garanties dans les mois à venir :( Bref ça continue dans la déception :((
  5. Bonjour, Des nouvelles intéressantes sur le sujet mais qui restent à confirmer.... Après 10 rdv dans mon garage local qui essaye de trouver une solution, on m'a finalement changer coupelles et butées juste avant les vacances. Dès les premiers kilomètres et passé l'effet psychologique d'une amélioration, le problème est toujours bien présent même si peut être un peu atténué... Dépité et usé, j'ai baissé les bras envisageant même de vendre le véhicule comme solution... puis dernièrement un nouveau problème : système multimédia momentanément indisponible (mériterait un post aussi d'ailleurs). Je passe donc au garage et reparle du problème d'amortisseur et là mon technicien en chef attitré m'informe qu'il a du nouveau suite à une réunion des techniciens chez citroën. La pièce défaillante serait l'amortisseur en lui même et le fournisseur serait entrain de référencer une pièce avec laquelle il n'y aurait plus de problème... une porte ouverte vers une énième solution ? Peut être la bonne ? à suivre... Aucune idée sur le délai de mise à disposition d'une solution pour les clients par contre...à suivre donc...rdv le 27 janvier pour en savoir plus...
  6. L'espoir a été de courte durée pour moi aussi, les clans-clans sont toujours là aussi :-( Un peu atténué quand même à moins que ce ne soit mon cerveau qui me persuade qu'il y a eu un mieux... Je suis découragé, je pense que je vais lacher l'affaire et me dire que c'est le bruit mécanique normal. De plus le garage est fermé pour les vacances... Après 7 jours d'immobilisation pour ce problème et vu le niveau du résultat c'est quand même frustrant :-(
  7. Merci pour vos retours, je garde espoir alors pour que ce bruit disparaisse enfin après le changement prévu la semaine prochaine et qu'il ne revienne pas après la fin de garantie... Changement coupelles + butées effectué, encore un peu tôt pour dire que c'est vraiment résolu mais plus de bruit sur routes plates ou plaques d'égout en revanche sur les gros ralentisseurs il y a toujours le même bruit, c'est peut être le bruit normal des amortisseurs...Je serais curieux de tester la conduite d'un autre véhicule sans le problème pour voir s'il y a une différence...
  8. Bonjour, Sur le site du gouvernement, un nouveau rappel est apparu en date du 21/07/2015 : Non conformité d’un composant interne du dispositif de gestion électronique de la direction assistée électrique Opération : remplacement du mécanisme de direction assistée électrique Ca vous parle ?
  9. Les dernières nouvelles : comme je le craignais pour cette 6ème intervention, j'ai récupéré la voiture avec le bruit. Ils ont carrément désossé tout ce qu'ils pouvaient dans le but de trouver une pièce qui pourrait être à l'origine du bruit et finalement ils ont commandé coupelles + butée d'amortisseurs (et non pas butées d'attaques) pour l'avant. Nouvelle intervention semaine prochaine, à suivre... A priori, aucune INFO RAPIDE chez Citroën sur le changement de ces pièces, la précédente INFO RAPIDE OFFICIELLE concernait uniquement un changement du montage et les butées d'attaque... Ce qui m'inquiète quand même, même si c'est réparé la semaine prochaine, c'est qu'étant donné qu'il n y a pas de remplacement par une nouvelle pièce, je ne vois pas pourquoi le problème ne se reproduirait pas... kurtchake et pepeye66, c'est réglé pour vous ?
  10. Bonjour, Oui le "clong" ça me parle bien pour définir le bruit. Lors de l'intervention référencée par une note citroën ils ont changé le type de montage pour les amortisseurs avants et arrières mais je ne sais pas si les butées d'amortisseurs ont été changées d'autant que je n'ai aucun documents de synthèse de l'intervention réalisée... Lors du prochain rdv, je vais essayer d'en savoir plus sur les pièces changées. Savez vous s'il y a un numéro de référence à la note officielle concernant ce changement de butées pour permettre au garagiste de se renseigner ? Par avance, merci.
  11. Bonjour, Même problème pour moi, j'ai acheté ce véhicule de Décembre 2013 en Mars 2015 avec 16000km pour remplacer un citroën C8 en me disant qu'avec un véhicule quasiment "neuf" je serai tranquille... Eh bien non malheureusement :-( Même si le véhicule est plutôt agréable dans l'ensemble, il n'est pas suffisamment abouti même s'il est vrai que le véhicule est en début de vie... J'en suis à ma sixième journée d'immobilisation pour trouver une solution à ces bruits (petites bosses, plâques d'egouts, montée, descente de dos d'âne, freinage sec, rond point, ...) qui commencent à devenir obsessionnels pour moi :( J1 : Diagnostic > identification d'une note Citroën sur le problème, changement du montage amortisseurs avant et arrière > commande des pièces > nouveau RDV J2 : RDV pour l'intervention > intervention annulée pièces non livrées > attente plus de 4 semaines pour les pièces sans nouvelles du garage J3 : Intervention pour mise en oeuvre de la note Citroën > Récupération du véhicule, 100m après la sorti du garage, problème toujours présent, à priori la note ne précise pas qu'il faut faire un test sur route après intervention > nouvel prise de RDV J4: Passage le matin au garage en allant au travail et essai avec le technicien qui constate ce bruit anormal qui pour lui n'est pas mécanique, genre une gaine qui tappe sur quelque chose, quelque part...Pourquoi pas, c'est vrai que c'est difficile d'identifier la provenance d'un bruit et que pour le reproduire sur le pont c'est pas évident...Le technicien démonte vite fait la boite à gant et resserre des petits trucs..il pense que c'est bon, on repart sur route et 50 m plus loin "Clong", même bruit toujours présent :( Pas le temps de faire plus, à priori il faut démonter tout le tableau de bord pour poursuivre la recherche > nouveau RDV J5: Dépose du véhicule, refixation d'une gaine derrière le tableau de bord, plus de bruit d'après le garage lors de la récupération du véhicule et je me dis ouf, ça y est ! > Sorti du garage et cinquante mètres plus loin, rebelotte :( Je prends 2-3 dos d'âne persuadé que ce doit être mon imagination qui me fait des tours mais non, le bruit est toujours là... J6: Nouvel arrêt au garage (au fait je pensais avoir changé de voiture pour être tranquille moi...). J'apprend qu'il pleuvait lors des essais sur route de l'intervention précédente du coup c'était difficile d'entendre le bruit... ok, j'en prend note, nouvel essai donc et le technicien constate à nouveau le bruit > nouvelle prise de rdv pour la semaine prochaine... J'apprend au passage que Citroën n'indemnise pas la garage sur le temps passé à résoudre ces problèmes tant qu'il n'y a pas de notes officielles, ce qui n'est pas juste car le garage n'a rien à y gagner, c'est comme du bénévolat pour la marque... Bref, j'en suis toujours au même point et j'en appel à vos lumières et vos conseils pour trouver enfin une solution car je suis un peu dépité là... Je suis passé par un agent Citroën de taille moyenne pour plus de sérieux et faire travailler les plus "petits" mais je me rend compte qu'ils travaillent à perte sur ces interventions alors faut-il que je vise une grosse concession qui aura plus de recul sur la voiture ? Par avance, merci à tous...
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