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lolive03

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  1. lolive03

    Soucis C4 coupé

    ou est ce que tu as trouver la nouvelle commande au volant ? Il me semble que l'ancien propriétaire m'avais dis que le faisceau avait déjà été refait. Surtout que mon problème est coté droit mais il se peut que ça passe quand même dans ce faisceau. Pour le problème de régulateur je l'ai de temps en temps le problème avec la roulette, mais la c'est juste que le + ne fonctionne plus du tout.
  2. lolive03

    Soucis C4 coupé

    Tu as changer toi même les commandes au volant ? J'ai déjà envoyer du spray ça a fonctionné pendant 1 semaines maintenant ça ne fait plus rien. Le problème du faisceau c'est que j'ai l'impression que c'est vachement bien cacher et pas trop accessible. Est ce que quelqu'un s'en est déjà occupé?
  3. Bonjour à tous, J'ai une C4 VTS de 177ch. Je rencontre actuellement 2 problèmes d'éclairage sur l'arrière de la voiture. L'éclairage intérieur du coffre de la voiture qui ne s'allume pas, j'ai changer l'ampoule cela n'a rien changé. Le deuxième problème c'est le feux stop droit de la voiture qui ne s'allume jamais, j'ai changer l'ampoule rien n'a changé. Est ce que quelqu'un aurais une idée ? problème de faisceau ? de fusible ? J'ai aussi deux autres problèmes ( que de problèmes :S). Mes radars de recule ne fonctionne plus. J'ai changé 3 radars arrières sur les 4 récemment, pendant une semaine cela à fonctionner mais après cela ne fonctionnais plus du tout. En plus l'inhibition des radars ne fonctionne plus très bien. Dernier problèmes, le + du régulateur ne fonctionne absolument plus ... Ce sont pas forcément des problèmes hyper gênant mais ça gâche un peu la voiture. Le plus chiant étant le feu stop. Si vous avez des idées n'hésitez pas. Bonne journée
  4. Faut que je demonte avant pour savoir quel modèle j'ai
  5. Étrange, mon radar fonctionne de temps en temps :S
  6. mais ou ce trouve juste le joint? en casse ? ou il faut acheter l'ensemble?
  7. Est ce que les outils de diagnostique s'achète pour pas chère ? Pour le joint de pare brise: http://img15.hostingpics.net/pics/990297IMG20160223180247.jpg le miens est un peu abîmé et l'ancien propriétaire a mis du scotch noir tout du long pour que ça tienne bien et que l'eau ne passe pas.
  8. Bon mes rarads de recul ne fonctionnent plus, d'après le message ça viendrait de derrière, est ce qu'il y a une manière rapide de savoir lequel c'est (avec un outil de diagnostique par exemple)? Autre question, depuis que je l'ai j'ai le joins du pare brise qui est bien abîmé est ce que vous savez ou je peut trouver cette pièce et comment bien la changer? Autre question, j'ai l'impression que mes feux de position ne fonctionne pas mais je suis pas sur d'en avoir (il y a la sorte de barre de led) est ce que j'en ai ? si oui je peu les changer (j'ai des feux directionnel xenon)? Merci d'avance pour vos réponses
  9. Les miens ne fonctionnent pas Bienvenue
  10. Est ce qu'on peu mixer les références ou il faut que ce soit les mêmes sur toutes la voitures?
  11. J'ai changé le mien à 120 000 Km par contre qu'est ce que c'est plus souple ...
  12. Bougie d'allumage NGK 6677 Je dirais que j'ai plutôt mis 5L5, mais j'aurais mieux fait d'acheter 2 bidon de 5 litre , plutôt que 1 de 5 et un de 1L.
  13. Bon ba j'ai fait la vidange aujourd'hui, pas de soucis particulier. Filtre très accéssible et pas bien dur à dévisser. J'ai aussi changé le filtre à air et filtre à habitacle ( hyper simple) ainsi que les bougies (j'avais pas tous les outils pour ça mais j'ai demandé à mon bof) et je savais pas ou elles étaient aux débuts ...
  14. Je suis a 119 000 km, il était mort, la buté était complètement fichue. quand je l'ai acheté il y a 20000 km l’embrayage était déjà un peu dur. Depuis qu'il a été changé la différence est tellement flagrante. J'ai payé 640€, c'est pas tellement l’embrayage qui coûte chère, c'est le temps que ça prend pour le changé.
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