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J'ai déjà regardé de ce côté la mais je voit rien de spécial

Bonjour Mon Grand C4 de 230000 est toujours en super état général mais j'ai un petit souci depuis quelques temps que je ne comprend pas, avant de l'amener dans un garage je voulait voir si ici quelqu'un n'aurais pas la réponse à mon souci. Je m'explique : Quand je dépasse le 80 (environ ce n'est pas une vitesse précise qui déclenche), j'ai un bruit de canard, un peu comme un gaz qui s'échappe a travers une membrane, qui se fait largement entendre sur le côté droit de mon véhicule. Mais le plus surprenant c'est que si j'entre ouvre la fenêtre passager le bruit cesse...... J'ai filmé avec mon telephone ce matin mais je ne sais pas si j'ai le droit de partager ça ici Bon j'ai aussi comme autre souci le réglage électrique de mon rétro passager qui à tendance à vouloir me montrer le sol mais bon, pas bien méchant, un réglage à refaire de temps à autre. J'ajoute surtout cette information ici au cas ou elle serait d'une utilité pour m'aider. Merci d'avance pour votre aide

Bon pour la pompe lave glace j'ai eu un truc surprenant, après vérification des 2 fusibles elle est repartie, juste a démonter la valve qui était coincée je verrais si je la change plus tard ça vaux 10 euros. Pour l'airbag pas encore trouvé Pour la biellette c'est changé

du coup totophe, entre airbag et lave glace je me demande si je vais pas voir côté comodo. Je vais essayer de démonter la pompe pour la tester en direct sur la batterie, si elle marche je verrais si je peux changer les comodos seul - - - Mise à jour - - - Dans mon CT c'est marqué "Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au chassis ou a l'essieu"

merci de la réponse amaraz, pour "feu vert" et autre tu me conseille quoi du coup, plutôt un garage ? Pour l'airbag j'ai pas compris le com2000 ?

Bonjour à tous Suite au passage au CT ce jour de mon vieux xsara picasso de 2001 qui accuse 300000 sans aucun souci moteur, j'ai 2 ou 3 point sujets à contre visite - Pompe lave-glace : Elle marchais une fois de temps en temps puis à cessé de fonctionné, avant et arrière plus tard, les fusibles étant ok je me demande si je doit changer la pompe ou le comodo, qu'en pensez-vous ? - Airbag : j'ai les 2 voyant allumés, celui du siege auto et celui de défaut airbag, si je passe en dos à la route il n'y à plus de voyant défaut, j'ai refait la connectique sous le siège mais idem - barre stabilisatrice avant droite : la pour le coup je me demande si je me lance sur le sujet ousi je vais chez feuvert ou autre pour le faire faire,aucune idée de la complexité de l'opération D'avancer merci pour votre aide, j'ai parcouru la section mais je n'ai pas trouvé de souci identiques

Bonjour J'ai la CE 20 et j'ai mis l'antenne GPS tout en haut du parebrise, aucun souci de réception

Siège reçu et remplacé, par contre il y a une différence de tissu je vais donc devoir inverser les tissu d'assise et de dossier, quelqu'un aurais déjà fait ça ou trouvé un tuto ?

bon j'ai tenté une commande dans une casse de valence, un des 2 vendeur me dit pas le même chassis ça ira pas, l'autre si, le retour étant possible mais à mes frais je tente le coup.

Bonjour Presque tout est dans le titre, après avoir utilisé mon grand C4 en 7 place tous le mois de juillet, je me suis trouvé embêté lorsque j'ai essayé de remettre la configuration en 5 places. L'assise du siège arrière gauche qui permet d’accéder aux places du coffre, et qui n'avais pas été utilisé pendant les vacances, ne se verrouille plus. Bon pas grave pour la route je le laisse couché. De retour chez moi je passe voir mon concess qui me dit "armature tordue" et il n'arrive pas à la redresser. Donc il me bricole le siège pour qu'il se verrouille mais me dise : "changer l'armature c'est 1000euros environ laissez comme ça, il coulisse mais il ne faut ni ouvrir pour l'accès arrière, ni le coucher en mode "coffre plat" pour charger"..... Bref pas très grave en soit mais cela m’embête et je me dit qu'un siège ça doit se trouver en casse ou en occasion, je commence donc à regarder sur internet et la c'est le drame, un siège c'est entre 50 et 150 euros en occasion mais il y a plein de références et de couleur. Donc je me dit qu'ici je pourrais avoir une vue éclatée pour trouver la bonne ref et espérer dénicher un siège à l'occasion. D'avance merci de votre aide (ou de vos idées si vous en avez pour résoudre mon souci) EDIT : je complète ce message, j'ai trouvé en casse un siège à 105 euros mais pas de la bonne couleur, c'est compliqué de "changer les housses" pour mettre cette de mon siège actuel ?

Bonjour, J'ai un xsara de 2001 en 2l hdi qui me pose un souci depuis quelques jours (et qui doit aller au CT), parfois lorsque je met le contact, je n'ai pas d'affichage au tableau de bord, pas de centralisation, rien mais il démarre (en ayant perdu la date, l'heure,,etc....) Ensuite quand je roule, j'ai des affichages défaut ABS de quelques secondes et le tableau de bord et les phares qui "clignotent" Donc à priori pas la batterie ni l'alternateur mais d'ou pourrais venir mon souci ? Merci d'avance de vos conseils

bonjour, Rendez-vous est pris jeudi prochain, je devrait la récupérer vendredi. un peu hors sujet, les symptômes cette fois c'est le voyant "défaut moteur" par moment et de façon aléatoire des secousses à l'accélération, en espérant que cela pourra aider un futur propriétaire confronté à ceci

Bonjour Fin 2012 le modèle Le turbo ne coute que 1360 avec les petites pièces et la pose mais il y a un doseur d'air et 2 électrovanne à changer

Bonjour à tous, Bon la cette voiture commence à me sortir par les yeux, après avoir payé 400 euros de révision en juillet, 1000 euros de réparation en aout (BSM, etc...), de nouveau un voyant moteur s'allume avec défaut moteur, arretez le véhicule, donc retour au garage à maintenant 140000 km environ. Après quelques heures de recherche le diagnostic tombe, il faut changer le turbo, devis à 1900 euros environ, heureusement que j'ai pris l'extension icare puisque ne reste à ma charge "que" 500 euros....... Mais bon, les pièces sont en commande et ça commence à faire beaucoup pour un véhicule en 2 mois à peine, donc une question me taraude, ne suis-je pas tombé sur une série de merde et dans ce cas, ne faut-il pas le revendre ? du coup me revoila ici pour essayer d'avoir vos avis sur cette suite de soucis. D'avance merci

bonjour ça ressemble à mon souci de début août ou j'avais des composants électroniques à changer (BSM entre autre)