lolo

moinc'est ce que fait a chaque fois et je m'en porte tres bien

bon retour du cc ils n'ont rien trouver rien a signaler 30 mn de roulage RAS j'ai tendance a croire l'explication de l'ami FKTR c'est la regeneration du pot comme c'etait la premiere fois a 832 km c'est plausible je vien du coup de rouler sur autoroute un 100 km au regulateur maxi 135 RAS on verra par la suite merci de toutes les infos

je suis pas sur que ce soit sa du tout ils on rechercher en 1er un sac plastique sur l'echappement odeur de plastique bruler fumee qui sort par l'avant gauche et sa a puer et fumer un sacre moment la elle est chez le cc ils son en essai routier je leur ai donne le max de precisions

voila sa commence 15 jour que j'ai le pic 2 150ch exclusive 830 km de fait ce matin demarrage normal encore en rodage donc chauffe tranquille arrive sur l'autoroute je tape un peu dedans mais resonnable je depasse pas encore les 3000t j'arrive au boulot et la odeur de plastique brule qui sort de la clim a 21 dgres he oui sa caille en plus suis malade :mad:je me gare sort de vehicule de la fumee sort par le passage de roue avant gauche j'ouvre la capot et sa fume toujours avec une odeur de brule bien piquante donc du coup direction le cc cela est deja arrive a quel'qu'un ? je vous tiens au courant de la suite

bienvenu ici

oupsss mes excuses sorry

faire un certain nombre de km sans trop pousser la bete

voila je recupere mon jouet demain et apres en avoir discuter avec plein de monde les avis divergent donc je pose la question ici dois je faire un rodage ou pas ?

lolo 41 ancien proprietaire d'un xsara pic de 2006 110ch hdi sans trop de reels soucis 200 000 km compteur et futur priprietaire a partir du 26/ 11 d'un c4 pic 2 150 ch bleuhdi exclusive rouge rubi

nannnnn c'est a massy dans le 91 et la couleur rouge rubi

moi je prend possesion de mon nouveau jouet le 26 11 a 14 h c4 picasso 2l bleuehdi 150ch exclusive