Bonjour à tous,
Nous avons un soucis avec notre C4 Grand Picasso 1.6HDI 110 FAP de 2008. Acheté en décembre dernier.
Au moins de février j'ai eu une belle coupure moteur ( durant un dépassement... ) avec un message " Système antipollution défaillant " au tableau de bord. Après coupure du contact et redémarrage, la puissance est revenue normalement, mais quelques temps après un message indiquait " risque colmatage FAP ". Et sont apparues des pertes de puissance, sans fumées, sans message, etc...
Le véhicule approchait les 180 000km, donc le FAP a été changé ( a priori ça correspond aux préconisations constructeur en terme de km ).
Par contre on a toujours les pertes de puissance. C'est aléatoire, rien ne s'affiche au tableau de bord et aucunes fumées n'est produit...
Les symptômes étant une voiture qui manque cruellement de reprise ( au point de perdre de la vitesse en montée ) et sur l'autoroute on reste péniblement a 130... Déjà que le 1.6HDI est loin d'être violent en temps normal, mais la j'ai l'impression d'avoir que 60cv...
Ça empêche aussi d’enclencher le régulateur ou le limiteur de vitesse. Les deux petits traits clignotent a la place de la vitesse enregistrée...
Le FAP est donc neuf, et rien n'a été vu a la valise lors du changement de FAP. Je pencherais plus vers le turbo ou le débitmètre ( la vanne EGR produirait de la fumée a priori, on a déjà eu le cas sur un autre véhicule ).
Des idées ? Des trucs que je pourrait vérifier/nettoyer moi même avant de devoir l'emmener au garage ? J'ai pas une confiance absolue dans les concessions...
Merci d'avance !
Autre chose, j'ai un petit caillou qui est entré dans l'attache d'une ceinture sur le 2eme rang, empêchant donc d'attacher la ceinture ( la boucle rentre un peu mais refuse de se verrouiller au fond ), ça se démonte pour nettoyage ?