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Talmic

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À propos de Talmic

  • Date de naissance 01/02/1961

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    Quimper

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Réputation sur la communauté

  1. Bonsoir, tes triangles sont apparemment identique aux miens: Le berceau est en acier, d'où la tôle triangulaire soudée. Cordialement. Michel
  2. Bonjour, les triangles que j'ai pris sont sur les liens suivant: https://www.auto-doc.fr/ridex/13643876 https://www.auto-doc.fr/ridex/13643874 Sur ma C5 2.0l HDI 140 FAP, il n'y a pas de connecteurs électriques sur le silentbloc arrière du triangle, ni à gauche, ni à droite Je vais regarder quels modèles sont prévus pour ton Tourer dans la soirée. Je te tiens au courant. Michel.
  3. Bonsoir, ayant changé les triangles aujourd'hui, je confirme que la plaque du montage N°2 (plaque 1 vis) est bien soudée. Bonne soirée. Michel
  4. Bonjour, j'utilise une dashcam avant/arrière depuis environ 2 ans et cela fonctionne très bien, aussi bien en mode route qu'en mode parking. Elle est branchée dans la boite à fusible sur un + permanent et sur un + après contact. Pour la masse, je l'ai prise sur une vis sous la console en tirant un câble. La dashcam est une 70Mai A800, 1ère version, le processeur ayant changé sur la version suivante. 4K avant, 1080p arrière. Fonctionne en wifi avec un smartphone après installation de l'application dédiée. Sur ce modèle, le mode parking s'active au bout de 5mns après coupure du contact. La caméra ne s'active quand cas d'impacts ou si vous fermez une porte après sa mise en mode parking. La vidéo est enregistrée dans un répertoire spécifique sur la carte SD d'une capacité de 128go. Petits reproches: le transfert de la vidéo vers le téléphone en wifi très lent, le mode ADAS ou à chaque franchissement de ligne blanche, qu'elle soit à droite ou à gauche, on a un droit à un avertissement vocal et son absence de discrétion.
  5. Juste les 2 modèles de plaques: 1er montage: 2ème montage: C'est le 2ème montage que j'ai.
  6. Bonsoir, Pour les photos, j'attends la réception d'un filtre de protection et anti reflets spécial pour l'écran de cet autoradio car c'est un vrai miroir en plein jour surtout si il y a du soleil. Il est vrai qu'il faut aimer le look mais on ne peut pas toujours avoir l'utile à l'agréable. Cela faisait un petit moment que j'avais prévu de prendre ce genre d'autoradio et après en avoir vu 1 fonctionné dans une 307 installé dans la console centrale(plus discret) comme sur la photo ci-dessous j'en ai pris 1: En fait j'ai modernisé ma C5 en passant en led l'éclairage intérieur(bleu et orange) et extérieur, à l'exception des codes, phares et directionnels (j'ai les leds mais pas encore décidé à le faire), je dois changer les triangles que j'ai commandé. Cordialement. Michel
  7. Bonjour, J'ai installé ce type d'autoradio début avril et pour le moment aucun problèmes. Je lai acheté chez ce vendeur: https://fr.aliexpress.com/item/1005003302090378.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.3a6f5e5bBw4QZE&gatewayAdapt=glo2fra Vous pouvez lire l'avis que j'ai laissé ainsi qu'un avis complémentaire. J'ai ajouté des options supplémentaires comme une caméra ADAS (j'ai aussi une dashcam avant/arrière 70MAI(Xiaomi) A800), capteurs externes pression des pneus (TPMS), caméra de recul que j'avais installé il y a quelques années ainsi qu'un outil de diagnostic ODB2. J'ai aussi pris une carte prépayée internet 4G qui fonctionne très bien. Le modèle que j'ai pris est le M700S avec 8G + 128G. Ci-dessous une photos du poste installé avec le film de protection de l'écran encore présent: J'ai gardé l'autoradio d'origine pour boucher l'emplacement. Je ferai des photos des options ajoutées plus tard. Cordialement. Michel
  8. Bonsoir, je suis passé dans un garage près de chez moi pour un passage valise quand la C5 a bien voulu démarrer car celle-ci avait refusé de ce mettre en route. En fait c'est le capteur de régime(vilebrequin) qui posé problème. Il a été changé. En espérant que c'était le seul HS. On verra après avoir roulé quelques jours. Cout capteur + MO: 83,40Euros Merci à vous pour vos réponses et plus particulièrement toto et titi. Cordialement Michel
  9. Merci toto, je vais voir ce week-end. Bonne soirée Michel
  10. Bonsoir, J'attendais une nouvelle panne pour avoir les codes défauts et reposté, panne qui a eu lieu ce matin. J'ai changé le filtre carburant et supprimé les défauts il y a 2 semaines et demi et pas eu de problèmes jusqu'à aujourd'hui. Passage à la valise ce soir et voici les défauts: P0245: Commande de l'électrovanne de régulation pression turbo (Court circuit a la masse ou pression trop haute) P1164: Signal pression carburant (dérive de la pression rail avant démarrage) P1166: Commande régulateur pression carburant (Pression rail erroné) P0336: Signal régime moteur (signal absent) Entre parenthèse la caractéristique du défaut. Cordialement Michel
  11. Bonjour, Tout d’abord merci à toi Lionel et à toi toto pour vos réponses. Je vais regarder ça de plus près et vais regarder les discussions des liens que toto donne. Je vous tiendrai au courant. @ toto : J’ai mis le problème du capteur de frein de pédale mais je sais que c’est le contacteur car ESP/ABS défaillant. J’ai d’ailleurs acheté le capteur il y a quelques mois mais je n’ai pas trouvé le temps de le changer. Sinon connais-tu un bon garage sur la région (Quimper et environs) ? Cordialement Michel
  12. Bonsoir, J'ai aussi le voyant "Systeme antipolution defectueux" qui s'est allumé suite à 2 pannes cette semaine. La 1ére, lundi matin, perte de puissance et coupure moteur en m'arrétant. Démarrage possible qu'après une 10 minutes. 2 jours plus tard rebelotte, mais temps un peu plus long avant de pouvoir redémarrer. Dans les 2 cas la vitesse était environ 120kms/h. A chaque fois le voyant cité plus haut s'allumait et disparaissait après 12 heures. Passage valise vendredi est voici les codes défauts: P0335: signal régime moteur - intermittent - signal absent P0337: signal régime moteur - intermittent - absence de signal P0338: signal régime moteur - intermittent - Signal incohérent P1164: signal pression carburant - intermittent - dérive de la pression rail avant démarrage P1166: commande régulateur pression carburant - intermittent - pression rail erronée P12A5: correction débit injecteur 2 - intermittent - Injecteur 2 bloqué fermé ou problème cylindre P1536: signal contacteur de frein - intermittent - incohérence entre les 2 signaux pédale de frein Quelqu'un aurait-il eu ce souci ou une petite idée du problème avant de l'envoyer au garage? Cordialement Michel PS: C5 de 2010 2.0l 140cv fap
  13. Bonsoir Lionel,

     

    Après une semaine d'utilisation, je commence à m'habituer à elle, seule l'embrayage me gène encore un peu, je le trouve trop souple. Sinon, bonne puissance, confortable mais moins que l'XM peut-être dut au suspension métallique.

    Si tu viens dans la région, averti moi, j'irai sur Beuzec te la montrer.

    Bon week-end

    Michel

  14. salut michel

     

    content pour toi tu va voir le confort dois etre au rendez vous .......

     

    pour le tel ayant changer de labo j'ai aussi change de tel pro 0634123714 du lundi au mercredi et le vendredi de 8H30 a 15H30 ......et oui je dois laisser le tel au taf .......restriction budgétaire

     

    cordialement

     

    lionel

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