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Brejnev

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  1. Perso un sept places de septembre 2013. Pas un pB....
  2. Ah là c'est sur vu ce que tu décrit je dirai au moins 1000/1200 euros/
  3. déja ça t'a pas couté d'argent. Après parfois on focalise sur un bruit. Perso j'ai eu un jour une casse turbo (sur une autre voiture) y'a pas eu de signe avant coureur.
  4. Ben toi même rien, sauf si tu sais diagnostiquer ton moteur seul.
  5. Ce qui est sur c'est qu'il faut aller au garage. à 170 000 le turbo peut avoir un pB oui.
  6. C'est le garage où tu as acheté la voiture ? ça parait incroyable.
  7. Perso j'ai un grand C4 Intensive de sept. 2013. 70000 kms sans pBs. Avec le 115 e hdi la conso est d'environ 5.5 l réel, l'entretien réel autour de 300 euros /an. Ce sera un peu moins silencieux que la C5 je pense, mais le confort est très bon. Le véhicule est léger (à vide) donc le moteur est très suffisant. 6 cv fiscaux donc petite assurance. Pour 15000 tu dois pouvoir en avoir un plus récent
  8. De l'intérêt de payer l'installation. Tu veux économiser le montage et tu risque de bousiller tes portières sur une voiture de plus de 20 000 euros. Faut qu'on m'explique.
  9. Oui ces enquêtes n'ont pas de méthodo fiable. Statistiquement on ne peut rien en conclure. Quand tu lit ça cela parait catastrophique... on se demande même s'ils ne sont pas vendus à d'autres marques...
  10. 4ème années (65000 kms) avec mon Grand Picasso (e-hdi, intensive) et pas le moindre pB. Le rapport qualité prix est très bien pour moi. J'espère le garder au moins encore 6 ans comme ça.
  11. 65 000 kms en 16 pouces et Michelin Energie saver. Toujours pas au marqueur d'usure.
  12. En tout état de cause, nous sommes sur un forum sérieux. on ne peut pas conseiller un internaute à bricoler sa caisse. E,n acceptant même l'idée que tous ces trucs marchent et ne soient pas des arnaques. Sinon on peut aussi se lancer dans les boitiers d'injection et autre "reprog" pour gagner de la puissance. Une voiture est un produit industriel de pointe et la bricole n'y a pas sa place.
  13. Oui en fait t'as vu ça sur le net. Tu sais pas si ça marche et tu dis que c'est possible, mais tu n'en sais rien en fait.
  14. Ah oui, et tu swich comment entre l'affichage normal des fonctions et le déport de cet accessoire ? Tu démontes comment tout le bazar du tableau de bord ? et tu installes cela ou et comment ? tu fais quoi si ça merde et que plus personne ne veut prendre ta caisse en garantie ? En gros tu l'as testé sur ta voiture, ou vu fonctionner sur un véhicule réel ? Tu installe où et comment la caméra avant ? Je suppose que ce matériel est aggreé par la marque et installé par Citroën s'il faut ? Bref tout cela n'est pas très crédible... Par ailleurs j'ai regardé ces trucs. ça se substitue simplement à la gestion propre de l'écran... super tu ne peux plus gérer les paramètres de ta caisse, la clim etc. Bref une arnaque c'est tout.
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