Bonjour @ tous,
Heureux possesseur de Citroên depuis longtemps (2CV, GS, GSA, CX, BX image, XANTIA 2.1 TD, Xantia 2.1 TD et aujourd'hui C5 2.0 l HDI de 2001 ;
Je suis en rade depuis longtemps suite à une fuite monstrueuse de LDS (par la durite basse arrachée) ,
J'ai changé le BHI et son calculateur 'sans recodage' , et ne se déclenche toujours pas avec défaut grave suspension... (maxi fuse A OK)
Je parcours votre forum où je m'étais déjà inscrit, mais supprimé cause inactivité, pour trouver une piste : capteur de hauteur AV ou AR ?
Le LDS est descendu avec les roues pendantes, mais cependant rien... je continue de chercher, la C5 reste à plat, juste un petit bruit dans la pompe D.A. au ralenti s'accentue à 1500 tours(genre roulement usée (121 000 KMS))
, mais pas de pression... Purge AR OK, capteurs ? astuces ? je m'arrache les cheveux...
La pression de 0.5 bars : effectuée ! G-D avec D.A. : fait !
La pompe BHI n'est pas alimentée en électricité ou ne se déclenche pas, j'attends une valise Citroën demain soir pour diagnostique.
Je vous tiens informer de la suite des événements via ce sujet...
Si une bonne âme serait assez sympa pour se pencher avec moi sur ce souci ce serait vraiment encourageant haha !...
Enfin quoiqu'il en soit je vais démonté l'ancien BHI pour contrôler la self, le condo, les soudures...
Encore Merci.
@ vous lire.
Merci d'avance et bonne route pour les autres.