Laurent91

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses...en fait j'ai quand même l'impression que le disque d'embrayage reste en position embrayé en permanence puisque dés que le moteur est éteint les vitesses passent normalement, même si on appuie a fond sur la pédale d'embrayage en enclenchant une vitesse au préalable moteur coupé et qu'on démarre la voiture cale comme si elle était en prise. j'ai vu que cela pouvait provenir d'un problème de biellette...bon j'attends des nouvelles du garage.. Bonne journée... Laurent

Bonjour à tous, j'ai une C3 II 1.4 HDI de 2011 avec 73000 Km. Hier en voulant me garer sur une place de parking, je n'ai pas réussi a passer la marche arrière pour faire un créneau, j'ai tenté de passer les autres vitesses mais cela m'était impossible:la boite était bloquée. J'ai laissé descendre ma C3 au point mort pour me garer un peu plus loin, j'ai coupé le moteur et essayer de passer les vitesses: elles passaient tout à fait normalement moteur éteint. J'ai donc tenter de passer une vitesse en laissant mon pied appuyé a fond sur l'embrayage toujours moteur éteint et en démarrant la voiture, je me suis aperçu que le moteur calait comme si le véhicule était en prise et que je n'appuyais pas à fond sur l'embrayage. il semblerait donc que la pédale d'embrayage ne permet plus d'embrayer ou de débrayer..la voiture reste en prise permanente quand une vitesse est enclenchée qu'on débraye ou pas. Qu'en pensez vous est ce que le soucis proviendrait d'un problème de butée d'embrayage ou de réglage de la pédale qui n'est pas pourtant plus molle ni plus dur que d'habitude? est ce que ça pourrait provenir de l'embrayage qui n'a que 73000 km?... du coup elle va être remorquée demain sur le garage citroen de Meudon. je vous tiens au courant de la suite..en attendant si vous avez une petite idée.? Merci de vos réponses. Cordialement, Laurent.