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  1. Je le pose lundi matin... ils vont faire une purge et un nettoyage du liquide de reffroidissement et mettre en pression une piece ( me souvient plus de son nom) pour voir si il y a une fuite de l huile... pour la consommation kilometrique... 2 aller retour lyon turin et des trajets urbain... donc il a bien rouler... on verra. Fait suer il a 3 sem et il a 2700 km... j espere que c est rien. Merci pour ta reponse. Et je reviens vous voir quand je le recup J ai recup le jumpy cette aprem... il on noter aucuns defauts d etancheite entre l huile et l eau... il on tout purger et remplacer le liquide... il on tel a la plateforme technique citroen qui leur a dit que ca proviendrai des soudure du radiateur... oxydation mais pas de risque pour le bon fonctionnement...
  2. Avant de vous exposer mon probleme, je me presente, je m appel sacha j ai 45 ans et je suis commercant sur lyon... je viens de craquer sur le nouveau jumpy en version xl et 120 cv. Je l ai recuperer il y a deux sem sur une concession citroen a annecy. C est un vh immatriculer par citroen france depuis mars 2017 et qui a dormit sur parc jusqu a fin novembre... je l ai recuperer il avait 35 km et aujourd hui il en a 2500. Mon prob c est qu aujourdhui j ouvre le capot et j ai remarquer que le liquide de refroidissement etait marron... suis passer dans un garage citroen qui me dit que c est l echangeur thermique... il me le prend a l atelier pas avant sem pro... questions... puis je rouler avec cette sem sans craindre pour le moteur... le faite que le vehicule ai dormi sur parc 8 mois est ce lier... c est grave?? Merci a tous et heureux d integrer votre forum. Sacha
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