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cc85460

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    C4 picasso II e-HDI 115 Intensive ETG6
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cc85460's Réussites

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Newbie (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, Comme t'a dit "le Provincial" Le mieux est de passer chez le CC il te donnera la réponse de suite.
  2. bonjour, Sur mon C4 picasso de 2014, le 09 mai 2018 a été changé le galet tendeur et la courroie accessoires chez mon cc suite a une alerte charge batterie (courroie qui commençait effectivement a s'effilocher) ça avait été pris en charge totalement par Citroën car défaut connu. Je viens de faire l'entretien des 75000 km hier et comme mon véhicule fait parti du rappel GCK ils on de nouveau changé le galet tendeur car celui-ci pourrait avoir un problème (une possible non-conformité du tendeur de la courroie d’accessoires pourrait occasionner un allumage des voyants au tableau de bord) bien sur pris en charge par Citroën.
  3. Bonjour, J'ai eu ce soucis il y a quelques temps et comme l'a indiqué aramaz ça vient surement du câblage sous le siège conducteur, j'ai reculé et avancé le siège pour passer l'aspirateur et ça a disparu comme c'était venu................... donc a voir si ce message revient.
  4. Je vous apporte mon retour d'expérience avec mon c4 picasso de 2014 qui avait le S&S qui ne fonctionnait que très rarement depuis quelques semaines (j'avais lu plusieurs sujets concernant la charge de la batterie qui pouvait affecter le fonctionnement du S&S) jusqu'au jour ou j'ai eu un gros soucis avec message d'erreur de charge batterie et obligation de passer chez mon CC en urgence. Le verdict courroie accessoires et galet tendeur a changer (la courroie avait commencé a s'effilocher sur l'extérieur). Et effectivement depuis le remplacement du galet tendeur et de la courroie accessoires, le S&S fonctionne normalement depuis le mois de mai 2018 RAS. Comme la courroie accessoires est détendue elle ne charge plus la batterie normalement par l'intermédiaire de l'alternateur, de ce fait elle passe sous le seuil de charge qui permet le bon fonctionnement du S&S. En tout cas pour mon cas c'est clair ça provenait bien de ça.
  5. Bonjour, Mon retour d'expérience sur mon c4 picasso de 2014, une ligne noire en bas de l'écran supérieur (le grand) qui augmente au fil des jours. Passage chez mon CC et remplacement sous garantie car problème récurent et bien connu chez Citroën, remplacement effectué en 30 minutes.
  6. Bonjour a tous, Je suis tombé en panne avec un message (défaut charge batterie: arrêter le véhicule) la veille du jeudi de l'ascension . Direction le cc de Luçon (Vendée) arrivée au garage a 16h verdict tendeur et courroie accessoires qui commence a s'effilocher. Sortie du garage a 18h véhicule réparé , un grand merci a Mickael Batiot (réception atelier) et le mécano :pouce:qui a travaillé 30 minutes en plus. Ouff car jour férié le lendemain et je devais prendre la route impérativement pour le Nord de la France. Le Problème est connu et la réparation a été prise en charge par Citroën.
  7. Bonjour, S'il y a comme un bruit de casserole ça fait penser a un soucis d'embrayage (usure de la fourchette ou du mécanisme) voir le disque mais a ce kilométrage là ça n'est pas vraiment normal. Quand tu dis que Citroën a changé ta pédale d’embrayage je pense que tu as bénéficié du rappel concernant l’émetteur d'embrayage. Le mieux a faire c'est d'aller chez ton cc voir ce qu'il en pense déjà pour commencer. Tiens nous au courant de la suite.
  8. Bonjour a tous, La semaine dernière en testant la clim de mon c4 picasso II pas vraiment de froid, c'est vrai que lors de l'achat en janvier je ne l'ai pas testé (donc n'oubliez pas de tester votre clim lors de l'essai si vous achetez une c4 picasso II d'occasion). Je me suis dis surement une recharge en gaz a effectuer, je passe donc chez le cc local a Luçon en Vendée bien que j'ai acheté la voiture dans le Nord a Roncq j'ai été très bien reçu comme si j'avais acheté la voiture chez eux. Le responsable atelier est de suite venu voir le véhicule pour savoir si il fallait l'ancien gaz ou du nouveau gaz R1234yf, et c'est bien le nouveau gaz malheureusement ils n'ont pas la machine adéquate, donc j'ai du contacter le cc de La Roche sur Yon qui a la fameuse machine. Bon accueil et rendez-vous pris pour le lendemain matin, je dépose la voiture ils m'en prête une, je reçois un coup de fil en fin de matinée et le verdict tombe le condenseur est HS, il me précise que la réparation est prise en charge par Icare (Select Occasion) j'ai récupéré la voiture en fin d'après midi sans rien régler et tout fonctionne correctement. Je suis donc satisfait
  9. Bonjour a tous, Possesseur d'un c4 picasso II avec la boite ETG6 et aucun bruit en montée ou descente des rapports que ce soit en conduite pépère ou plus nerveuse.
  10. Bonjour a tous, Je reviens sur la périodicité des entretiens, je suis allé chez mon cc il m'a dit que pour mon c4 picasso e hdi 115 de 2014 c'est tous les 25000 km ou 1 an.
  11. Bonjour, Pour info la RTA pour le c4 picasso II d'après 2013 existe je l'ai acheté cette semaine a Leclerc Luçon en Vendée.
  12. Bonjour, Voila quelques photos de mon Picasso A bientôt
  13. Merci pour la bienvenue je vais essayer de faire des photos cette semaine et les mettrais en ligne. A bientôt.
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