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Ripal 09

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À propos de Ripal 09

  • Date de naissance 23/11/1949

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Grand C4 Picasso 1,6 115cv e-HDI Exclusive BV6
  • Lieu
    PAMIERS
  • citation préférée
    La patience c'est l'art d'espérer.

Ripal 09's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour à Tous. J'ai du nouveau concernant l'embrayage qui patinait en 5eme et 6eme lors de fortes accélérations. Après avoir été chez mon concessionnaire, le responsable de l'atelier mécanique ne s'est pas prononcé sur les causes du problème qui peuvent être multiples (légère fuite d'huile coté boite ou coté moteur, dysfonctionnement du système de rattrapage automatique de l'usure de l'embrayage...), nous avons donc pris un rendez-vous mi-juin pour une expertise. Après avoir parcouru environ 1000 km, l'embrayage ne patine plus. De retour chez mon concessionnaire, le responsable de l'atelier mécanique m'a dit que très certainement c'est le système de rattrapage automatique de l'usure de l'embrayage qui a failli et que le système s'est remis a fonctionner normalement, il m'a expliqué comment fonctionnait le système et son explication est crédible. Nous avons donc annulé le rendez-vous pour l'expertise. Je reviendrai sur ce post s'il ya une évolution négative du problème. Cordialement à Tous
  2. Bonjour à Tous Mon Grand C4 Picasso 1,6 HDI 115 FAP S&S BVM 6 Exclusive mis en circulation en octobre 2013 et ayant 78000 km présente le même problème, sur les rapports 5 et 6 l'embrayage patine lors des accélération et le régulateur se déconnecte s'il était enclenché. Je trouve inacceptable que ce problème apparaisse à 78000 km sachant que j'ai emmené d'autres voitures à plus de 300000 km et sans aucun problème d'embrayage. Je vais me rendre chez mon concessionnaire pour un devis et soumettre ce problème au service client de Citroën en vue d'une éventuelle prise en charge de la réparation. Je vous tiendrai informé des suites qui seront données à mon problème. Cordialement.
  3. Alors la je ne comprend plus, il y a seulement trois semaines que mon concessionnaire m'a remplacé le hayon de mon Grand C4 Picasso avec prise en charge à 100% et c'est lui qui m'a informé de cette note qu'ils ont reçu du constructeur et confirmé par d'autres intervenants sur ce forum, si cette note n'existait pas ils en auraient pas parlé. Je n'ai même pas eu besoin de négocier quoi que ce soit. D'ailleurs plusieurs propriétaires de Picasso 2 ont récemment été victimes de fissures, tous font état d'une prise en charge à 100% véhicules sous garantie ou non, il y a plusieurs éxemples dans les posts récents de ce forum. A savoir que mon Picasso est d'octobre 2013 donc plus sous garantie. J'ai la chance d'avoir un concessionnaire honnête et respectueux envers ces clients, heureusement je ne suis pas le seul dans ce cas. J'espère qu'une solution sera rapidement trouvée pour Lulu22. Cordialement.
  4. Bonsoir Lulu22 Le concessionnaire n'a pas à te faire payer la main d'oeuvre pour le remplacement du hayon, tous les concessionnaires ont reçu une note leur notifiant une prise en charge à 100%. Insiste auprès du concessionnaire en faisant valoir cette note, sinon rends-toi chez un autre concessionnaire. Cordialement.
  5. Bonjour yvan88 Le joint en question a bien été remis en place sur mon Picasso, j'ai remarqué que le réglage des butées au bas du hayon a été modifié. Serai-ce la cause de l'apparition de ces fissures? Je m'interroge car il est possible qu'un mauvais réglage des butées peut engendrer une forte contrainte mécanique déformant le haut du hayon et provoquer ces fissures. Ce n'est qu'une hypothèse que j'émet. Pour info: mon concessionnaire m'a dit que ce problème touchait les hayons qu'ils soient motorisés ou non. Cordialement.
  6. Bonjour Homeromy Non il n'y a pas de risque de rouler avec les fissures du fait qu'elles ne sont pas sur les supports de charnières. En ce qui me concerne, j'ai roulé avec durant un mois avant que Citroën remplace le hayon. Mon véhicule a été immobilisé 4 jours et la concession a mis à ma disposition gracieusement un véhicule de prêt. Cordialement.
  7. Bonsoir Homeromy. Le remplacement du hayon est pris en charge à 100% par Citroën même si la garantie constructeur est dépassée, une note de Citroën aux concessionnaires leur demande d'effectuer ce remplacement avec prise en charge à 100%. Début mars 2017 le concessionnaire a pris en charge et remplacè le hayon de mon Grand C4 Picasso Exclusive mis en circulation en octobre 2013. C'est mon concessionnaire qui m'a informè sur la note du constructeur concernant les hayons fissurés. Tiens nous informés sur le remplacement du hayon de ton C4 Picasso que ton concessionnaire devrait effectuer sans problème. Cordialement.
  8. Bonjour à Tous Réparation effectuée, le hayon a été remplacé et pris en charge par Citroën, j'ai récupéré mon Grand C4 Picasso vendredi 10 mars. Le responsable carrosserie de la concession m'a dit que les concessionnaires avaient reçu une note pour la prise en charge à 100% du remplacement des hayons fissurés. En espérant que le nouveau hayon ne se fissure pas. Bonne soirée à Tous.
  9. Bonjour à Tous Février 2017, une fissure est apparue sur le coté droit du becquet de mon Grand C4 Picasso Exclusive mis en circulation en octobre 2013 donc plus sous garantie depuis plus d'un an. Je me suis rendu chez le concessionnaire qui a pris des photos et monté un dossier de prise en charge du remplacement du hayon. Huit jours plus tard, j'ai eu la réponse de la concession pour prendre rendez-vous pour le remplacement du hayon car Citroën prend en charge à 100% la réparation et cerise sur le gâteau, la concession me prête un véhicule le temps de la réparation. :pouce:
  10. Bonjour à Tous Je possédais un Grand Scénic 2 2l 16v essence de 2005:colere:. Je viens d'acquérir un Grand C4 Picasso 2 Exclusive eHDI 1,6 115 cv BVM6 d'occasion 1ere main 48000 KM de 10/2013. C'est à mes yeux le monospace français le plus abouti de sa catégorie:). L'avenir me dira si j'ai fait le bon choix. Bonne soirée.
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