bonjour tout le monde
je ressort ce sujet :
sur mon évasion hdi de 2000 , j ai un défaut de pression primaire avec mode dégradé , allumage de témoin et cafouillage quelque seconde au démarrage
je démonte mon régulateur , il étais très sale et abîmé !
après nettoyage je le remonte , et la c est pire ça cafouille tout le temps !
j achète un régulateur neuf bosch , on me dit que c est un nouveau model
et la ça démarre super , mais une fois sur la route ,trou après 2000 tours a la demande de puissance et odeur de gasoil
il y a bien fuite au régulateur , je vérifie le serrage , j abîme le vis bien-sur !
sur les nouveaux régulateurs, il doit surement y avoir obligatoirement un joint ( pas fournis biensur ) et pas sur les vieux???????????
http://img5.imageshack.us/img5/6504/jjz6.jpg
comme je le vois sur la photo
pensez vous qu'avec un joint mon problème sera résolut ????
merci pour le retour de vos expérience
bonne fin d année