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Super Sheep

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    Grand C4 Picasso HDI 120 EAT6
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  • Loisirs
    informatique

Super Sheep's Réussites

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Newbie (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Hello, Même opération pour moi. Facture 1040 euros, prise en charge citroen 55%, reste à charge 470 euros... Bonne journée à tous.
  2. Merci pour le feedback. Mon garage ré-ouvre la semaine prochaine... J'espère que je m'en sortirai a bon compte...
  3. On peut voir ce code avec les outils de diagnostic via la prise OBD. Aussi bien avec les outils Citroen (Diagbox) qu'avec des outils tiers...
  4. Bonjour, j'ai ce défaut (P20E8) qui est apparu le 15/08 alors que je roulais tranquillement entre deux lieux de vacances... Suivi peu après des mêmes messages m'indiquant que le véhicule ne redémarrerait pas après xxx KM. Après m'être fait confirmer par l'assistance (le 15) et un garage local (le 16) que je n'allais pas endommager autre chose j'ai pu faire effacer le défaut remettre le compteur à zéro ce qui m'a permis de terminer mes vacances. (Le défaut et le décompte sont toutefois revenus quelques dizaines de km après) Il faut maintenant songer à la réparation : est-ce que ce défaut concerne spécifiquement cette panne, ou peut-il concerner d'autres problèmes ? Si je dois faire changer l'ensemble réservoir pompe, sachant que la mise en circulation du véhicule est le 29/06/2015 et qu'il a 70000km quelqu'un à une idée de ce que je peux espérer comme prise en charge ? (avec entretien annuel effectué dans le réseau) le véhicule est un Grand C4 Picasso HDI 120 EAT. Bien à vous, Antoine
  5. Hello, Changement de l'écran effectué. Intervention effectuée en 1h environ... Cordialement
  6. Hello, Même défaut survenu le 10 mai 2020, sur un véhicule de juin 2015, acheté en occasion "select" début 2016. D'après mon garagiste, c'est prise en charge totale avant les 5 ans du véhicule. Je n'ai plus qu'à me dépêcher... Cordialement
  7. toto m'avait remonté ça en septembre : ça m'avait échappé. Du coup je vais passer faire ce rappel...
  8. Merci pour vos réponses. Est-il possible de savoir quel est le niveau réel dans le réservoir ? Au passage, j'ai une roue de secours, donc je fais partie de ceux qui ont un réservoir d'une forme particulière...
  9. Il dort en garage, et quand je vais bosser avec il va au parking. La semaine dernière en région parisienne, les conditions étaient plutot clémentes. C'était ma première hypothèse, je m'étais résigné à faire le plein d'adblue, mais pour le coup la disparation subite de l'alerte m'interpelle... J'ai relu la liste des rappels (1er post du fil) : je ne vois rien qui ressemble de près à mon problème...
  10. Bonjour à tous ! Je vous soumet un étrange problème que j'ai eu cette semaine avec mon GC4P Blue-HDI 120 EAT6 : tous les jours (jusqu'à ce matin) il m'a averti qu'il me restait moins de 2400 km d'adblue. Or mon véhicule a seulement 10000 km. Aujourd'hui j'ai fait un plein de GO, et en sortant de la station : miracle... un message m'informe que l'autonomie est supérieure à 5000km... Avez-vous déjà rencontré ce genre de fausse alerte ? Dois-je m'en inquiéter ? Antoine
  11. passer la boite en manuel quand tu le vois venir... et si ça accélère trop ça va couiner. sinon la voiture fait du frein moteur à défaut de faire du frein tout court.
  12. Bonjour à tous, quand l'appui tête du conducteur n'est pas rentré complètement, il y a des bruits qui viennent du haut du siège ou de l'appui tête. Avec-vous déjà constaté ces bruits ? si oui, comment les avez-vous supprimé ? Merci d'avance pour vos conseils !
  13. D'après les notices, l'écran 7" passe de résistif à capacitif. C'est une bonne évolution, mais ça oblige à minima à changer l'écran pour ceux qui tenteraient le coup...
  14. J'ai toujours constaté des écarts assez fort entre la pompe et l'ODB, mais effectivement 0.7 ça semble beaucoup. Sur mon premier plein ça donne ça : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=182949#post2017655725
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