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Bonsoir, Je viens de regarder du côté de ceux qui swap sur xsi, on trouve bien plus d'informations, merci beaucoup de votre aide !

Bonsoir, Premièrement merci de votre réponse qui est une aide non négligeable ! Secondement je comprends votre réaction, j'aurais eu la même il y'a peu aha, mais je compte juste effectuer le swap( si possible sans grosse modification, ce qui m'a l'air). La voiture serait donc "comme d'origine" hormis les trains roulant et le moteur... L'intérieur resterait en place. D'ailleurs en parlant d'intérieur, une question hors sujet me viens à l'esprit, j'aimerai dans le futur isoler mon intérieur (phoniquement surtout) mais j'aurais peur de dénaturer l'esprit même de la voiture en ne ressentant plus rien. Qu'en pensez vous ? Par ailleurs j'ai trouvé après de longues recherches une photo d'un support moteur sur une ax 16s, ils m'ont l'air 100% compatible si quelqu'un pourrait me confirmer ce serait parfait ! En tout cas merci de votre aide !

Bonjour, Premièrement ,désolé de vous poser cette questions maintefois traité il me semble, mais je ne trouve pas (pourtant j'ai parcouru nombre de sites....) ce que je recherche. Je voudrais savoir qu'elles sont les modifications a faire pour passer d'un 1.4i a un TU5JP4 . Il me semble qu'il faut modifier les supports moteur ,c'est certains mais de quelle manière (Faut-il monter un support de saxo ?Faut-il crée un tout nouvel emplacement sur la voiture ?) De meme pour la boite de vitesse , je ne pense pas que ma MA se monte sur les tu5 il me faudra donc une be seulement là encore survient là question de la modification du support ? Je sais qu'il y'a pas mal d'ax en tu5 donc le swap doit-etre aisé mais je bloque vraiment sur les modifcations autres que faisceau ,trains roulant etc... En esperant trouver des réponses . Merci par avance.